Je n'aurai pas mieux répondu que Dingo. 
Mais pour le choix du cric, le Michelin (et tous les autres lui ressemblant) à moins de 50 € est une grosse daube. Il est étroit (pas stable), et ne lève pas haut. Et pour lever à hauteur maxi, il faut pomper des heures.
Avant, ces crics valaient 20 €. Ca pouvait le faire. A 50 €, c'est du vol.
Un cric, c'est un achat à vie quand il est de qualité :
- https://www.amazon.fr/Grandmaster-Hydrau...T5ETAPHQ10
- https://www.amazon.fr/CRIC-ROULEUR-3T-FA...T5ETAPHQ10
En 6 coups de levier (au lieu de 12 ou 15), tu as levé à 45cm grâce à la double pompe.
Sur un cric à 50 €, tu dois déboîter le levier pour aller ouvrir une vis qui relâchera la pression dans le vérin et permettra de faire descendre l'auto.
Sur les crics plus "pro", il suffit de faire faire une rotation sur lui-même au levier. Et on dose bien mieux la vitesse de descente.
Pour t'aider dans ton choix : http://millmatpro.unblog.fr/2019/10/07/q...rques-pro/
On est nombreux à avoir acheté un premier cric pas cher, et on est presque aussi nombreux à l'avoir remisé au cas où, et à avoir acheté plus sérieux...
Je te recommande un cric alu, ça pèse dans les 20-30 kg au lieu de 35-45 kg en acier. Si tu dois le déplacer souvent, ça compte.
J'ai pour ma part le modèle précédent à celui-ci (https://www.master-outillage.com/kstools...74208.html) et je m'en sers toutes les semaines depuis 8 ans.
Mais pour le choix du cric, le Michelin (et tous les autres lui ressemblant) à moins de 50 € est une grosse daube. Il est étroit (pas stable), et ne lève pas haut. Et pour lever à hauteur maxi, il faut pomper des heures.
Avant, ces crics valaient 20 €. Ca pouvait le faire. A 50 €, c'est du vol.
Un cric, c'est un achat à vie quand il est de qualité :
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- https://www.amazon.fr/CRIC-ROULEUR-3T-FA...T5ETAPHQ10
En 6 coups de levier (au lieu de 12 ou 15), tu as levé à 45cm grâce à la double pompe.
Sur un cric à 50 €, tu dois déboîter le levier pour aller ouvrir une vis qui relâchera la pression dans le vérin et permettra de faire descendre l'auto.
Sur les crics plus "pro", il suffit de faire faire une rotation sur lui-même au levier. Et on dose bien mieux la vitesse de descente.
Pour t'aider dans ton choix : http://millmatpro.unblog.fr/2019/10/07/q...rques-pro/
On est nombreux à avoir acheté un premier cric pas cher, et on est presque aussi nombreux à l'avoir remisé au cas où, et à avoir acheté plus sérieux...
Je te recommande un cric alu, ça pèse dans les 20-30 kg au lieu de 35-45 kg en acier. Si tu dois le déplacer souvent, ça compte.
J'ai pour ma part le modèle précédent à celui-ci (https://www.master-outillage.com/kstools...74208.html) et je m'en sers toutes les semaines depuis 8 ans.