Bonjour,
Donc voilà les nouvelles infos : j'ai roulé sur autoroute (20km aller, 20kms retour) à 3000t/min en quatrième pour lancer une régénération du fap.
En revenant, dans un rond point, j'ai entendu un couinement dans le moteur. Je me suis arrêté et en mettant un coup d'accélérateur j'ai ré-entendu le bruit.
Je suis passé chez un garagiste qui m'a montré que le turbo fume (je l'ai vu fumer). DONC, il m'a vivement conseillé de le faire diagnostiquer. En plus de cette fumée au niveau du turbo (et de la fumée en sortie d’échappement..) il y a de l'huile qui suinte en dessous du turbo (pas en grande quantité mais quand même..).
La durite de turbo a été changée à 130 000 kms en 2020. Je me dis que ça peut venir de là, du coup l'huile suinte et avec la chaleur ça fume, car je n'ai pas de perte de puissance (si le turbo était endommagé ça serait le cas, non ?).
Voilà quelques photos, si ça peut aider...
https://ibb.co/9rcwpbS
https://ibb.co/nnFN5bk
https://ibb.co/N1hmb5R
https://ibb.co/yPrJqNV
Merci pour vos conseils / idées / ( encouragements
)
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En revenant, dans un rond point, j'ai entendu un couinement dans le moteur. Je me suis arrêté et en mettant un coup d'accélérateur j'ai ré-entendu le bruit.
Je suis passé chez un garagiste qui m'a montré que le turbo fume (je l'ai vu fumer). DONC, il m'a vivement conseillé de le faire diagnostiquer. En plus de cette fumée au niveau du turbo (et de la fumée en sortie d’échappement..) il y a de l'huile qui suinte en dessous du turbo (pas en grande quantité mais quand même..).
La durite de turbo a été changée à 130 000 kms en 2020. Je me dis que ça peut venir de là, du coup l'huile suinte et avec la chaleur ça fume, car je n'ai pas de perte de puissance (si le turbo était endommagé ça serait le cas, non ?).
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