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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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Volvo 850 2l 20V

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Volvo 850 2l 20V
Vinc84

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Volviste en culotte courte

Messages : 14
Sujets : 1
Inscription : Dec 2022
#23
09-01-2023, 11:20:58
(31-12-2022, 07:24:12)bi-turbo a écrit : Si tu as entendu le cliquetis quand tu as fais le test du gant, c'est normal! Ton moteur était "ouvert", on entend donc les bruits de fonctionnement.

Si le bruit se fait entendre avec le bouchon d'huile, il se peut que se soit un poussoir ou un injecteur. Fais déjà une bonne vidange avec un additif, ça ne lui fera pas de mal.

Les 5 cyl essence Volvo n'aime pas rester a l'arrêt trop longtemps...

Bonjour a tous et bonne année,

âpres un petit temps d’absence me revoilà.

J'ai pas chaumé depuis mon dernier post. J'ai changé les injecteurs et les bougies du 5 cylindres.
Les bougies étaient marrons, ni blanches ni noires, donc a priori coté allumage et combustion on est bon.
Ça n'a rien changé en changeant les injecteurs, le cliquetis est toujours présent bouchon d'huile ferme. 
et en bricolant ce weekend j'ai observé que le cylindre-bloc du support moteur haut était HS? Donc va falloir que je m'y colle.
Et le moteur a été vidangé il y a 3000 km, donc si c'est un poussoir hydraulique c'est la tuile :-(.
Je n'ai pas pu mettre des photos du changement d'injecteur, la taille dépasse les 2.1 MO
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Volvo 850 2l 20V - par Vinc84 - 01-12-2022, 20:56:34
RE: Volvo 850 2l 20V - par vadelacaisse - 02-12-2022, 09:58:08
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