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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 200 - 700 - 900 - S/V90 v
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Projet 245 Essence

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Projet 245 Essence
warlord661

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#3
09-08-2023, 20:45:07 (Modification du message : 09-08-2023, 20:49:22 par warlord661.)
Salut,
J'en ai eu et vu une sans rouille toutes les autres en avaient plus ou moins
toutes choses étant égales par ailleurs la plus récente risque moins que la plus vieille
pour la motorisation les 2.3 L non catalysés sont ceux qui offrent amha le meilleur compromis agrément/entretien /fiabilité
à fuir quand même les injection kjet qui n'ont pas tournées depuis longtemps tout se grippe là dedans
trouver un break propre à un tarif décent relève de la gageure en ce moment c'est d'ailleurs pour ça que je n'en ai plus sauf intervention divine on est pas à l'abri d'un miracle si la boite auto te rebute pas ça peut être une solution (si vidanges faites en temps et en heure)
parce qu'une 240 avec 3 ou 400.000 même si le moteur et la boite peuvent durer tout le reste va (re)lâcher si ça n'a pas déjà été remplacé récemment .
j'en ai eu une(et deux et trois...) en daily pendant plus de 10 ans je connais un peu puis en 2eme auto
y en a pas beaucoup à vendre en ce moment en plus

245 turbo 480000 kms découpée

245 GLT B23E  automatique 210000 kms

245 SE D24 315000 kms vendue

245 turbo 200000 kms vendue

245 GLT B230E M47 vendue

340 DL 57000 kms vendue

765 B230FT 410000 kms en panne

965 D24TIC kms inconnus mais beaucoup Big Grin
 
enfin 850 T5   vendue
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Projet 245 Essence - par 4ad - 08-08-2023, 21:21:31
RE: Projet 245 Essence - par 4ad - 09-08-2023, 20:11:41
RE: Projet 245 Essence - par warlord661 - 09-08-2023, 20:45:07
RE: Projet 245 Essence - par warlord661 - 09-08-2023, 21:00:15
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