11-10-2024, 23:30:00
Je ne suis pas certain de ce distinguo au niveau de la pompe : c'est L'ECU qui gère ça
L'arrêt est dû au défaut de la temporisation de sécurité : ce doit être un condo défectueux
Il se charge "à froid" car il a eu le temps mais après le calage, si tu redémarres aussitôt, il n'a pas eu le temps : donc échec
Ton "reliais" est probablement sauvable en changeant le(s) condo(s) électrochimique(s)
L'arrêt est dû au défaut de la temporisation de sécurité : ce doit être un condo défectueux
Il se charge "à froid" car il a eu le temps mais après le calage, si tu redémarres aussitôt, il n'a pas eu le temps : donc échec
Ton "reliais" est probablement sauvable en changeant le(s) condo(s) électrochimique(s)
vld