08-08-2025, 13:28:48
Pas évident à distance, mais essaie d'identifier sur un dos d'âne/ralentisseur par exemple sur un parking en ne faisant rouler l'auto que du côté gauche, puis ensuite que du côté droit, et de voir si le bruit provient quand la roue avant monte ou quand la roue arrière fait de même.
Après c'est à la mimine, cric et chandelle, voir si tu n'a pas de jeu dans une rotule, bras de suspension ...
Bon courage.
Après c'est à la mimine, cric et chandelle, voir si tu n'a pas de jeu dans une rotule, bras de suspension ...
Bon courage.
Volvo V70 II, D5, année 2002 ~421.000 kms
Audi 100 TDI C4