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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › Mécanique Générale - Electronique - Carrosserie v
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moteur 2.4i 170cv

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moteur 2.4i 170cv
Etienne_68

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Sujets : 2
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#3
12-08-2025, 19:41:19 (Modification du message : 12-08-2025, 19:42:22 par Etienne_68.)
(12-08-2025, 19:17:42)Freid a écrit : Salut,
Fumée bleu à l'accélération = segmentation
Fumée bleu au lâché de pédale = joints de queue de soupapes

Moi je déculasserais pour refaire les joints de queues de soupapes et du haut moteur.

Merci Freid. 

ca fume juste après une décélération, lorsqu'on repose le pied sur la pedale d'accel. 
comme en décélération il n'y a plus d'allumage et d'injection, l'huile avalée ne risque pas de bruler, c'est pourquoi elle doit aspirer de l'huile par les joints spy et/ou segment durant la decel et la bruler lorsque qu'on réaccélère. 

les joints spy de queue de soupapes sont une maladies connus sur le B5244S ?
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moteur 2.4i 170cv - par Etienne_68 - 12-08-2025, 18:29:27
RE: moteur 2.4i 170cv - par Freid - 12-08-2025, 19:17:42
RE: moteur 2.4i 170cv - par Etienne_68 - 12-08-2025, 19:41:19
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