16-08-2025, 06:50:27
À 286.500Km... tout les 100.000km c'est une train avant complet. 
Les Biellettes de direction et rotules de direction qui avaient 100.000km, ça aurait pu faire un peu plus je pense... mais bon 6 ans c'est pas mal.
Le Triangle avant gauche, silent bloc déchirés et fait la rotule de fusée dans la foulée, 114.000km ça a 7 ans. C'est résistant quand même! Le triangle gauche tient le coup!
C'est plus facile à faire qu'il n'y parait.
Ma réparation maison n'a pas tenue longtemps. Le Cardan avant droit à l'âge du véhicule! Soufflet intérieur percé et pas envie de me lancer dans la réfection des cardans, beaucoup trop de jeux et de claquements dans les deux rotules de cardan, j'ai changé l'axe en entier.
![[Image: psLxxOiS_o.jpg?download=true]](https://images2.imgbox.com/34/4a/psLxxOiS_o.jpg?download=true)
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Il faudrait qu'elle file droit encore 100.000Km... Si le moteur et la boîte tiennent le coup.
Les Biellettes de direction et rotules de direction qui avaient 100.000km, ça aurait pu faire un peu plus je pense... mais bon 6 ans c'est pas mal.
Le Triangle avant gauche, silent bloc déchirés et fait la rotule de fusée dans la foulée, 114.000km ça a 7 ans. C'est résistant quand même! Le triangle gauche tient le coup!
C'est plus facile à faire qu'il n'y parait.
Ma réparation maison n'a pas tenue longtemps. Le Cardan avant droit à l'âge du véhicule! Soufflet intérieur percé et pas envie de me lancer dans la réfection des cardans, beaucoup trop de jeux et de claquements dans les deux rotules de cardan, j'ai changé l'axe en entier.
Il faudrait qu'elle file droit encore 100.000Km... Si le moteur et la boîte tiennent le coup.
Volvo XC70 2.5 T AWD P2 BVA B5254T2 12/2005 Four-C EX : Volvo V70 P1 2.4l 20s 170ch B5244S 03/2000 - Volvo 245 GL Break 1979 B21 -Gpl - Volvo 240 GL Break 04/1992 B230F