06-03-2007, 14:07:08
miniac007 a écrit :ce que j'aimerais savoir depuis le debut, c'est quand tu demontes le relais, tu l'alimentes en direct avec une batterie sur les 3 arrivées, et tu le fais coller, y a t il du jus sur toutes les sorties. si oui, alors le pb viens d'ailleurs. Donc controle qu'il y a bien du jus qui arrive sur les 3 entrees, et ensuite faut suivre de la sortie relais jusqu'a la pompeben écoute sauf erreur le relais il est nickel, il à été acheté neuf chez Volvo il y a 3 jours.
Mais en premier controler le relais a l'etabli avec batterie, fils et ohmetre
Je veux bien perdre du temps à chercher ce genre de trucs, mais le problème est ailleurs il me semble.
Le relais est alimenté, je vais tenter le petit truc.