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tic tic tic !

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tic tic tic !
ALAIN

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#21
18-06-2007, 13:20:13
Le texte d'origine:
"Technical Service Bulletin 174901201, Dec 90: This TSB has a discussion of the dangers of using oils with too heavy a viscosity grade. "Volvo's recommended oil visocity in most climates is 10W-30" (with 5W-30 acceptable in colder climates.) "The maximum acceptable viscosity, which is reserved for extreme duty only, is 15W-40. Extreme engine duty is defined as driving conditions that tend to raise oil temperature excessively, such as sustained mountain driving, trailer hauling, etc." An exception to the above restriction could be high mileage engines (above 100k miles) operating in hot climates. These engines may require a heavier viscosity oil to maintain oil pressure and reduce oil consumption. Oils with viscosities heavier than 15W-40 are not approved by Volvo." They then discuss the ills attending use of heavier-than-approved viscosities. "


Synthèse de la traduction ( n'hésitez pas à corriger car ma compréhension de l'anglais est moyenne, j'ai quitté le bahut en 67 !!!Smile)
L'utilisation dans les moteurs Volvo d'une huile à haute viscosité peut être dangereuse.L'indice 10W30 est recommandé par Volvo dans la plupart des cas.( types de climat) L'indice 5W30 est toléré pour les climats très froids. L'indice maximum acceptable pour des fonctionnements en conditions extrèmes est le 15W40.( montagne, traction remorque...).
Une exception est possible pour les véhicules ayant plus de 100 000 MILES ( 160 000 KMS), dans les régions chaudes.( ils peuvent donc fonctionner avec de la 15W40)
Volvo déconseille d'aller au delà de cette viscosité .
Technical Service Bulletin 174901201, Dec 90

Voilà comment je comprends ce texte, en espérant que je n'ai pas fait d'erreurs de traduction.

Je suis aveugle , je ne m'en plains pas. Il y a pire : j'aurais pu en plus être noir ! ( Ray Charles)
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