Un ti coucou en passant, pour donner des nouvelles.
Yen aurait plein à raconter depluis le temps que je suis pas passé par ici.
Entre autre un déplacement du centre de gravité, loin de Paris, de sa banlieue et de.... beuark, j'en veut plus, j'en ai marre...
Un peu + au Sud..."...Et plus que l'air marin la douceur angevine...", bon c'est pas le petit Liré mais qq part un peu au sud du Mans
avec enfin de la place pour m'occuper de mes chéries (enfin elles, elles doivent pas m'appeller comme ça, vu comment je m'en occupe pas :mad: !!).
Adopté encore un autre brick : 740, B230..., boatoto , qui grogne encore un peu (support de boite) et qui a encore besoin d'être revu de fond en comble.
La Margaret-Wägen, est retombée dans sa léthargie : le seul changement des bougies de pré-chauffage, qui avait permis de réveiller la belle, n'a pas suffi à la maintenir très longtemps en état de respirer : fumées bleues, blanches et noires, pas en même temps :lol: mais presque. Un moteur qui n'en peux plus (745 Mkm, excusez du peu, c'est pas moi qui les ai faits mais tt de même, respect) : en attente de greffe !!
Pour les autres, rien de nouveau à signaler !! une boatoto 4HP22 à reconditionner un de ses jours (ya plus que 1 & 2 qui passent :mad, un embrayage de 345/B14 à trouver.
Et une ligne d'échappement complète à prévoir pour BoitSansSoif, qui va laisser son pot sur la route un de ce jours mais qui assure le quotidien vaillamment : les A/R Paris/Le Mans, chargée comme un baudet
désormais stabilisée à 10/11 l/100 selon le style de la conduite (moins, c'est pas possible :lol:... pour le conducteur !!).
Bon, et je sens qu'il va falloir sortir l'appareil à tofs de son étui... Bientôt, bientôt :lol:
Yen aurait plein à raconter depluis le temps que je suis pas passé par ici.
Entre autre un déplacement du centre de gravité, loin de Paris, de sa banlieue et de.... beuark, j'en veut plus, j'en ai marre...
Un peu + au Sud..."...Et plus que l'air marin la douceur angevine...", bon c'est pas le petit Liré mais qq part un peu au sud du Mans
avec enfin de la place pour m'occuper de mes chéries (enfin elles, elles doivent pas m'appeller comme ça, vu comment je m'en occupe pas :mad: !!).Adopté encore un autre brick : 740, B230..., boatoto , qui grogne encore un peu (support de boite) et qui a encore besoin d'être revu de fond en comble.
La Margaret-Wägen, est retombée dans sa léthargie : le seul changement des bougies de pré-chauffage, qui avait permis de réveiller la belle, n'a pas suffi à la maintenir très longtemps en état de respirer : fumées bleues, blanches et noires, pas en même temps :lol: mais presque. Un moteur qui n'en peux plus (745 Mkm, excusez du peu, c'est pas moi qui les ai faits mais tt de même, respect) : en attente de greffe !!
Pour les autres, rien de nouveau à signaler !! une boatoto 4HP22 à reconditionner un de ses jours (ya plus que 1 & 2 qui passent :mad
, un embrayage de 345/B14 à trouver.Et une ligne d'échappement complète à prévoir pour BoitSansSoif, qui va laisser son pot sur la route un de ce jours mais qui assure le quotidien vaillamment : les A/R Paris/Le Mans, chargée comme un baudet
désormais stabilisée à 10/11 l/100 selon le style de la conduite (moins, c'est pas possible :lol:... pour le conducteur !!).Bon, et je sens qu'il va falloir sortir l'appareil à tofs de son étui
... Bientôt, bientôt :lol:
In Girum Imus Nocte Et Consumimur Igni