présentation de ma 745 GLE TD + questions techniques

[volvoteam]

Samedi direction région parisienne pour voir et acheter la 745 de manulhom1, et voir pour des pièces à la casse qu'il nous a indiquée (la 745 TDIC y a trouvé son pare-brise, un cligno sur le net, manque plus que l'échappement).
Retour sans accroc, M. l'a conduite tout du long (2h) et a trouvé le prétexte du " tu ne sais pas comment fonctionne l'overdrive " pour la conduire tout le trajet :o . Il la trouve chouette, mais moins puissante que la sienne, sans doute le IC qui fait la différence ...
Au final, elle est pour moi. Trop cool, elle est belle j'adore, c'est pas une 245 mais bon j'la kiffe comme disent les jeunes

Ah et les manoeuvres en marche arrière, génial on voit tellement bien

Alors 1ère nuit chez nous, 2 supers orages, le lendemain, je pars faire un tour, une bosse en sortant du parking, et hop un bol d'eau sur la tête :/ le toit ouvrant n'a pas dû apprécié l'orage. J'ai vu des trous de chaque côté quand il est ouvert,
QUESTION 1 : Ces trous ce sont des évacuations d'eau ?

QUESTION 2 : La voiture penche côté conducteur à l'avant comme à l'arrière, de quoi cela peut-il provenir ?

QUESTION 3 : Quand on prend un virage à droite, même les ronds-points, on sent comme des "relâchements" par à coups dans le volant, cela peut venir de quoi ?

QUESTION 4 : Il y a quelques endroits piqués par la rouille sous la peinture. Quelqu'un peut-il me donner quelques conseils pour arrêter cela proprement ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Diaporama photos de la belle à suivre ...