09-09-2008, 12:31:50
Vaporisation entre la culasse et le debimetre a chaque jonction
Pour la recyrculation des gaz, tu debranches l'EGR comme ca doit tjrs etre fait, c'est une source a ennui
Pour les fils, on voit rien, c'est le fil carbonne a l'interieur qui pete
Si c'est un pb electronique, un passage a la valise le detecte: prendre rdv chez volvo, environ 1h de MO
Pour la recyrculation des gaz, tu debranches l'EGR comme ca doit tjrs etre fait, c'est une source a ennui
Pour les fils, on voit rien, c'est le fil carbonne a l'interieur qui pete
Si c'est un pb electronique, un passage a la valise le detecte: prendre rdv chez volvo, environ 1h de MO
![[Image: icon3.png]](http://www.motostat.pl/user_images/37797/icon3.png)
- 945 B200F 1994