Univers-volvo
  • Home
  • –
  • Search
  • –
  • Members
  • –
  • Help Documents
  • –
  • Link
Bienvenue, Visiteur ! Connexion S’enregistrer
Se connecter
Utilisateur :
Mot de passe :
Mot de passe oublié ?
 
Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › C30 - S40 - V40 - V50 v
« Précédent 1 … 43 44 45 46 47 … 58 Suivant »

Problème de démarrage sur V50 2.0 de 2005.

Pages (2) : « Précédent 1 2
Note de ce sujet :
  • Moyenne : 0 (0 vote(s))
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Affichage hiérarchique
Problème de démarrage sur V50 2.0 de 2005.
MiCrOpOiNt

Currently Offline
Dévoreur de tonfisk
*
Messages : 35
Sujets : 4
Inscription : Jun 2010
#26
23-09-2010, 08:43:21
J'ai vu les deux, mais c'est l'ancien qui c'est occupé de moi.
Ils m'ont donc déconnecté la vanne EGR, pensant que c'était çà;, mais j'ai toujours un problème de démarrage. J'ai besoin maintenant de 2 tours de clefs pour démarrer !
Bon c'est pas mal le fait de deconnecter la vanne car j'ai gagné en puissance !
Mais bon j'aimerai bien ne plus avoir de problème au démarrage.
Trouver
Répondre
MiCrOpOiNt

Currently Offline
Dévoreur de tonfisk
*
Messages : 35
Sujets : 4
Inscription : Jun 2010
#27
06-10-2010, 13:56:48
J'avais vu le retraité !
J'y suis retourné 2 semaines plus tard et maintenant je suis avec Tony le new one !
Pour le même problème !!!!

Cool !!!!
Trouver
Répondre
sayrus

Currently Offline
Skippy la grand gourou
******
Messages : 1,438
Sujets : 135
Inscription : Dec 2008
#28
06-10-2010, 14:06:20
MiCrOpOiNt a écrit :Lala, ils ne savent pas se qu'elle a !!!
Ils ont l'air un peu perdu !
Que faire ?
ahahahahahaha...je me marre....Big GrinBig GrinBig GrinBig Grin

854 Glt - 2.5/20 Soupapes - 222 000 km, vendu en piéces...
854 T5 summum - bva - 299 000 km,en travaux.....^^
un chat....un t-shirt plein d'huile...et plus de cheveux...Tongue
Trouver
Répondre
MiCrOpOiNt

Currently Offline
Dévoreur de tonfisk
*
Messages : 35
Sujets : 4
Inscription : Jun 2010
#29
07-10-2010, 10:39:51
Et pourquoi tu te marres ???!!!
Trouver
Répondre
MiCrOpOiNt

Currently Offline
Dévoreur de tonfisk
*
Messages : 35
Sujets : 4
Inscription : Jun 2010
#30
10-11-2010, 10:31:08
Et c'est reparti.

Encore au garage.
2 mois de garage pour le même problème.

Volvo for Life = Je ne crois pas !!!
Trouver
Répondre
Gorgio240

Currently Offline
Discoman hydractif
*******
Messages : 23,491
Sujets : 361
Inscription : Jan 2007
#31
10-11-2010, 12:00:33
Tu y étais ce matin ? Moi aussi. On se croise ...

Et ton filtre a GO, ils te l'ont changé ? Même si le voyant n'est pas allumé (sonde défectueuse) ?

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




Site web Trouver
Répondre
MiCrOpOiNt

Currently Offline
Dévoreur de tonfisk
*
Messages : 35
Sujets : 4
Inscription : Jun 2010
#32
10-11-2010, 12:14:49
Ils l'ont changé il y a 1 an (révision des 60000).
Vanne EGR déconnecté pour savoir si c'est çà, MaJ du systeme, Nettoyage des cosses et connectique de la voiture et rien n'y fait !!!

Je n'en peux plus, que faire ?
Trouver
Répondre
Gorgio240

Currently Offline
Discoman hydractif
*******
Messages : 23,491
Sujets : 361
Inscription : Jan 2007
#33
10-11-2010, 12:20:44
Y compris les cosses du démarreur ?

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




Site web Trouver
Répondre
MiCrOpOiNt

Currently Offline
Dévoreur de tonfisk
*
Messages : 35
Sujets : 4
Inscription : Jun 2010
#34
10-11-2010, 12:27:44
Ils me disent qu'ils ont tout nettoyé.
Trouver
Répondre
MiCrOpOiNt

Currently Offline
Dévoreur de tonfisk
*
Messages : 35
Sujets : 4
Inscription : Jun 2010
#35
25-11-2010, 12:00:57
Encore et toujours là-bas, j'en peu plus !!!
Trouver
Répondre
vielou01

Currently Offline
Gros poussin pollueur taxé
*******
Messages : 14,760
Sujets : 88
Inscription : Feb 2007
#36
25-11-2010, 12:39:45
fait peter le point sur la table , il l'on laisser de coté ta voiture ma parole Rolleyes.
Fait un courrier à volvo france pour expliquer ta situation Smile

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
Trouver
Répondre
MiCrOpOiNt

Currently Offline
Dévoreur de tonfisk
*
Messages : 35
Sujets : 4
Inscription : Jun 2010
#37
25-11-2010, 12:46:35
C fait mais il ne trouve pas la panne !!!
J'essaie de trouver quelqu'un qui a eu ce problème, mais en vain !!
Trouver
Répondre
MiCrOpOiNt

Currently Offline
Dévoreur de tonfisk
*
Messages : 35
Sujets : 4
Inscription : Jun 2010
#38
12-12-2010, 13:09:47
Ils ont enfin trouver ma panne !
Ouf !
C'était un clapet d'admission d'air.
Je l'ai récupérer avec maintenant un problème de puissance.
Plus de reprise, ...
J'en peux plus :-(
Trouver
Répondre
« Sujet précédent | Sujet suivant »
Pages (2) : « Précédent 1 2


  • Voir une version imprimable
Atteindre :


Utilisateur(s) parcourant ce sujet : 1 visiteur(s)
  • Contact
  • –
  • Univers-volvo
  • –
  • Retourner en haut
  • –
  • Version bas-débit (Archivé)
  • –
  • Syndication RSS
  • –
  • Forum Team
  • –
  • Statistics
Date actuelle : 11-05-2025, 14:22:44 Moteur MyBB, © 2002-2025 MyBB Group Theme Crafted by MyBBThings.