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Thoomas

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Thoomas
Yannou

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Volvo V50 2.0D 136 - 2007
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#26
20-02-2014, 23:21:14
C'est pas la première fois que je l'entends celle là Big Grin Tongue

[Image: 140226022038584105.jpg]
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Thoomas

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Volviste en culotte courte

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#27
27-03-2014, 17:10:25
@Yannou : je lis plongée magazine, oui et c'est bien la seule revue qui réussit à garder mon adhésion. Mais je ne me sens pas le niveau des concours photo. Un jour viendra Smile

Mon Octavia de bientôt 15 ans, sous la flotte et équipée de pneus neige...
[Image: IMG_20140222_103912.jpg]
[Image: IMG_20140222_103937.jpg]

L'excursion vers la Savoie, en XC90, s'est bien passée mais j'ai été déçu du 4x4.
J'ai bien lu que la répartition se faisait par essieu et non par roue. Mais bon, bloqué dans une légère montée enneigée, seules les roues avant ont patiné, rien sur l'arrière. Il m'a fallu plusieurs fois avoir recours aux chaînes. Et puis, le diesel, c'est une certitudes, c'est fini après cette voiture. J'avais honte des nuages noirs au cul de la voiture, moteur froid. Mon Octavia est essence et les prochaines le seront aussi.
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Yannou

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Volvo V50 2.0D 136 - 2007
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#28
27-03-2014, 19:04:26
Salut Thomas ! Smile
Pas mal pour son âge la belle Wink Elle doit être bien mieux quand elle est pas en neige !

Dis toi que c'est toujours mieux qu'un Rodius Tongue
Je te comprends pour l'essence, surtout si tu roule pas énormément !

[Image: 140226022038584105.jpg]
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fab240

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gardien du temple (bar)
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#29
27-03-2014, 21:02:30
Pour la parti awd que tu décris ce n'est pas normal que l'avant patine avec rien sur l'arrière Undecided,
car justement sur ce type de transmission, plus le train avant est en perte plus il doit y avoir de transfert vers le train arrière.

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
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Thoomas

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#30
27-03-2014, 22:58:33
@fab240, l'année prochaine, je ferai le test du couillon : les 2 roues avant sur de la glace et les roues arrière sur le bitume et départ un peu violent. On verra bien Smile
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Thoomas

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#31
28-03-2014, 13:49:47
@Yannou, va savoir pourquoi, mes photos de l'Octavia sont beaucoup sous la neige ;-)

[Image: 20040407_091055_DSC02699.JPG]
[Image: 20050222_124650_20050226__027.JPG]
[Image: 20050220_190600_20050226__016.JPG]
[Image: 20050222_110057_20050226__024.JPG]
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Yannou

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Volvo V50 2.0D 136 - 2007
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#32
28-03-2014, 13:51:22
Moui, en effet ! Smile
Pas mal ces jantes !

[Image: 140226022038584105.jpg]
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fx04

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parce que je le Volvo bien
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#33
28-03-2014, 14:08:29 (Modification du message : 28-03-2014, 14:12:19 par fx04.)
oui bizarre ce que tu décris Thoomas (avec 2 o ?) concernant le AWD.

sur ma v50, j'ai le awd aussi, et je te jure que c'est de la balle : ça marche du tonnerre de D... je monte des pistes enneigées avec ornière et tout, de la pente, sans soucis, et même en m'amusant un peu en patinant des 4 roues, mais là c'est l'antipatinage qui rentre en fonction donc difficile de dérapper, bref de mettre en défaut la voiture. Il semblerait que ton AWD est HS, en plus de l'embrouye que tu as eu à l'achat sur la boite à air et durites.

Pour la plongée : je n'en fais pas mais je trouve ça sympa. Mais attention, c'est dangereux qd même. On entend pas mal d'accidents. Les consignes de sécurité sont vraiment à respecter à la lettre, ya pas trop de marge de sécurité Confused

(27-03-2014, 22:58:33)Thoomas a écrit : @fab240, l'année prochaine, je ferai le test du couillon : les 2 roues avant sur de la glace et les roues arrière sur le bitume et départ un peu violent. On verra bien Smile

même pa la peine d'attendre l'année prochaine, n'importe quel endroit avec gravillons, ou mouillé, tu verras de suite qu'avec un awd qui marche, t'as rien qui dérappe ! mais tu pars comme une balle Smile

ex-Volvo : 345 GLS / S40 1.8 / V40 1.8 GPL / C70 2.5 LPT GPL / 850 T5 2.0L / V50 T5 GPL
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Thoomas

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#34
28-03-2014, 17:19:18
@fx04 : ouch, alors là, je n'avais pas pensé à une panne de ce type ! Constater, ok, effectivement, je devrais pouvoir faire ça rapidement. Me retourner contre le vendeur en cas de panne avérée, boudiou, je n'ose même pas imaginer combien se sera(it) compliqué :-(
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fx04

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parce que je le Volvo bien
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#35
28-03-2014, 17:36:22
alors là, je serais toi, je ferais faire une vérification qd même de la panne par un pro, un concessionnaire volvo serait idéal, puis tu fais annuler la vente, ou rembourser la réparation, enfin les réparations en rajoutant celle de la boite à air. S'il refuse, ce qu'il fera certainement pour tester ta résistance, alors avocat, justice, procès, prison Big Grin en gros quoi !

ex-Volvo : 345 GLS / S40 1.8 / V40 1.8 GPL / C70 2.5 LPT GPL / 850 T5 2.0L / V50 T5 GPL
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cptcook56

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RIP
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#36
28-03-2014, 18:02:19
Bienvenue a toi et a ton XC
ça sent la douille de renvoie ou un abs en rade ( si ta le voyant abs ou tracs ou les deux d'allumer)
panne courante sur les version awd , mais que ton vendeur ou le garage aurait du te signaler a l'achat car avec ce kilométrage et cette version 163ch 10000 euros c'est cher pour un 2003 ou alors tous devait fonctionner a la perfection ce qui n'est visiblement pas le cas .

fais chéker chez un concess volvo et demande un devis puis retourne toi contre le pro qui ta vendu le xc il avait le devoir et l'obligation de te vendre un véhicule en état de marche vue que c'est un awd avec le système en bon états

Informe nous des suite de ce problème svp

Mes preso:
http://forum.univers-volvo.com/thread-18682.html
http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=875
http://www.univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=15605
[Image: extremlouannmobile2_PhotoRedukto_zps9e40d4b0.jpg]
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Thoomas

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#37
28-03-2014, 23:51:12
@cptcook56 : dès qu'elle revient de la réparation des boitier + durits, je la mène chez Volvo et demanderai au concessionnaire de me faire un constat écrit. En fonction, je verrai ce que je ferai.
En tout cas, pas de voyant au tableau de bord...
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Thoomas

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#38
14-04-2014, 08:11:39
Toute la partie boitier à air + durits est changée.
Prochaine étape, RDV chez Volvo demain pour constatation d'un éventuel soucis de transmission.
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yves1841

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#39
14-04-2014, 09:52:55
tu sauras exactement à quoi t'en tenir Shy
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Thoomas

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#40
14-04-2014, 09:54:31
@yves1841 : oui mais, clairement, je serre les fesses parce que si soucis il y a, on part dans des procédures assez détestables :-(
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Yannou

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#41
14-04-2014, 11:27:08
Oui je te comprends Thomas... Bon courage, tiens nous au courant !

[Image: 140226022038584105.jpg]
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tétrao

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#42
14-04-2014, 14:17:04 (Modification du message : 14-04-2014, 14:21:45 par tétrao.)
Si tu l'as achetée à un pro, tu dois il me semble avoir a minima une garantie moteur-boîte-pont d'un an, a priori. Idea

Ah et pis euuuhhh... tu plonges où en Méditerranée ??

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Thoomas

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#43
14-04-2014, 14:44:09
@tétrao : certes mais le professionnel en question n'a joué que le rôle d'entremetteur. Mais il semble que l'on ait 3 mois pour dénoncer une vente.
Quant à la plongée dans le sud, cette année, c'est îles Medes durant la semaine du 3 au 10 mai Smile
Et puis, je suis P3 depuis vendredi Smile
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tétrao

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Adorateur d'Odin
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#44
14-04-2014, 15:01:41
Féloches pour le P3 ! Smile

Ca a l'air d'être une belle destination de plongée les Iles Medes ! Rien qu'en faisant une recherche d'images sur Gogol, je tombe sur un Epinephelus marginatus et un Mola mola, sympa !

Pour ma part le peu de plongées que j'ai pu faire jusqu'à présent ont principalement été concentrées sur Port-Cros et Porquerolles. Y a des spots magiques aussi, des ambiances lumineuses de dingue, du barra, de la sériole, des mérous partout, de minuscules mais gracieuses flabellines, et j'en passe... Rolleyes

480 Turbo Roboumod, 1993
480 ES, 1990
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Yannou

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#45
14-04-2014, 17:08:29
Pour les belles plongées en Méditerranée, la Corse ! Heart

Pas trop loin, pas trop cher... Dépaysement garantit ! Cool

[Image: 140226022038584105.jpg]
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domi

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#46
14-04-2014, 18:34:15
Intermédiaire ou pas c est un pro donc pénalement responsableAngry

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
607 2.2 16v 2

000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km  clk 270 CDI bva 2003 208000km
Ibiza tdi 2012(et oui)
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tétrao

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#47
15-04-2014, 09:18:32
Tu t'es renseigné auprès d'une assoc' de consommateurs ?

480 Turbo Roboumod, 1993
480 ES, 1990
V50 T5 Summum AWD Geartronic, 2006
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Loslo

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#48
15-04-2014, 10:05:29
(14-04-2014, 18:34:15)domi a écrit : Intermédiaire ou pas c est un pro donc pénalement responsableAngry

prenons l'exemple d'un dépot vente. quelle garantie ? le pro n'est que l'exposant en général et le déposant signe un contrat et reste le proprio donc responsable....

T5, what else ?
Ben un petit rouge en attendant (B200E), une Citroën à boules et... Une M365 pour les beaux jours    Tongue

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Thoomas

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Volviste en culotte courte

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#49
15-04-2014, 10:34:25
@tétrao : Tentant de m'améliorer en photo, je tâcherai de ramener quelques images Smile
Bon, le diagnostic est tombé : pas de transmission à l'arrière, prévoir la dépose de...
Et m.rde :-(
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tétrao

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Adorateur d'Odin
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Inscription : Mar 2014
#50
15-04-2014, 11:11:05 (Modification du message : 15-04-2014, 11:21:29 par tétrao.)
Grrrr, désolé pour toi Thomas ! AngryAngryAngryAngry

Il manque carrément tout l'arbre, ou c'est au niveau du renvoi d'angle que ça chie ?

Tu penses pouvoir te retourner contre le vendeur, si ce n'est contre le "professionnel" ?

Courage Undecided

(et avec plaisir pour les photos !! Smile Y aura moyen de créer un post dédié dans le bistrot suédois Idea Perso j'ai pas sauté le pas du caisson, je ne plonge pas assez pour l'amortir, et encore moins pour progresser en photo sous-marine...)

480 Turbo Roboumod, 1993
480 ES, 1990
V50 T5 Summum AWD Geartronic, 2006
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