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Le 855 T-5R jaune de Ghost Dog

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Le 855 T-5R jaune de Ghost Dog
zepat

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Clownette en 855 R - 1996
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#26
05-03-2014, 08:43:10
effectivement les trek du Lanmanalaugar, les vieux combis et la patagonie ! chouette...Wink
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Soberguard

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Touriste à Stockholm
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#27
12-03-2014, 06:27:19
Magnifique ce t-5r !

Bravo

S40 T4 summum - 1998 - 150000 km
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warlord661

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Fan d'ABBA
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#28
12-03-2014, 10:11:47
Salut très belles photos
chouette auto aussi

pour les youngtimers je te rejoins c'est la quintessence de l'auto des autos qui durent et qui ont un agrément certain

245 turbo 480000 kms découpée

245 GLT B23E  automatique 210000 kms

245 SE D24 315000 kms vendue

245 turbo 200000 kms vendue

245 GLT B230E M47 vendue

340 DL 57000 kms vendue

765 B230FT 410000 kms en panne

965 D24TIC kms inconnus mais beaucoup Big Grin
 
enfin 850 T5   vendue
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ghost dog

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#29
14-04-2014, 13:08:19
Wink

Hop,
...suite de la recherche initiale d'un V40 T4 :
Je cherchais un second véhicule (pour Mme) avec un cahier des charges bien particulier, essence, avec un peu de place, super équipé, pas trop roots à conduire (obligé de zapper la Metro Turbo rouge qui me fait de l'oeil depuis 1 an grrrr Sad...) à 4000 euros en gros. Tout en ayant la New Mini avec TO qui revient dans la discussion à chaque fois que l'on parle de ce futur achat (on en a eu une pendant 3 ans, ça marque, mais on est 4 maintenant). Ca s'annonçait donc tendu...
Plus je dégraisse dans les recherches, plus au bout de l'entonnoir apparait une évidence : V40 T4, ça pousse (ou tire plutôt) et je suis fan de ses veilleuses US.
On en voit un et là, réaction sans appel : "... ouais c'est juste un break quoi..." NEXT !...
Huh ça va être rude...
Au hasard des recherches, je tombe sur une annonce dans le garage Alfa à 100m de chez nous : 156 sw 2.0 Twin Spark rouge. Etrange, je n'y avait pas pensé...
On va le voir : coup de coeur, bien qu'il soit semi-défoncé !
Bon ben ça va simplifier les recherches, quoique que j'aime bien ce jeu : 156 sw v6.
3 résultats à moins de 200 000 km.
Gris métal cuir noir ph1
Bleu métal cuir beige ph1
Noir métal cuir rouge ph2 HeartHeartHeart
J'appelle le jour de la parution, affaire conclue (il a dû être surpris de vendre aussi vite ce type de véhicule). C'est parti, je traverse la France une nouvelle fois...
[Image: 226614IMG2260.jpg]
Super propre et très entretenue, je ne regrette pas.
Le 2.5 V6 24v B.M.6 est terrible, même si ça reste une "moderne", je suis sous le charme complet. la petite famille aussi. (petit regret, c'est très difficile d'en trouver avec TO)
Je viens de virer le système d'attelage, reste à trouver des jantes de GTA en 17.
Shy

855 T-5R B.M., 185000 km, 240ch... un poussin pressé !
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fx04

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parce que je le Volvo bien
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#30
14-04-2014, 13:18:54
pourquoi t'as pas pris carrément une 156 GTA pour de vrai ?
mais celle-ci est sympa aussi.

jantes : plein d'annonces, comme : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/585718735.htm?ca=21_s

ex-Volvo : 345 GLS / S40 1.8 / V40 1.8 GPL / C70 2.5 LPT GPL / 850 T5 2.0L / V50 T5 GPL
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ghost dog

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#31
14-04-2014, 13:21:37 (Modification du message : 14-04-2014, 15:04:05 par ghost dog.)
Une belle GTA entretenue c'est 3 fois plus cher + ma femme ne veut déjà pas conduire le T-5R, je la vois bien avec 250ch Wink

855 T-5R B.M., 185000 km, 240ch... un poussin pressé !
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Yannou

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#32
14-04-2014, 17:06:22
Elle est splendide ! Perso, j'aime. Heart

Les portes super sympa aussi Wink

T'as du monde à la préfecture ou t'as juste un cul monstrueux pour les plaque de ton T5R ?

[Image: 140226022038584105.jpg]
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ghost dog

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#33
14-04-2014, 17:12:14 (Modification du message : 14-04-2014, 17:13:45 par ghost dog.)
Déjà immatriculée Wink

855 T-5R B.M., 185000 km, 240ch... un poussin pressé !
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Yannou

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#34
14-04-2014, 17:17:01
La chance ! Une plaque comme ça, c'est le rêve Wink

[Image: 140226022038584105.jpg]
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ghost dog

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#35
14-04-2014, 17:19:52
J'aurai préféré 850 ou 855 TR !

855 T-5R B.M., 185000 km, 240ch... un poussin pressé !
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Yannou

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#36
14-04-2014, 17:22:44
Ouais mais là c'est que soit tu joue au loto le jour où tu reçois la CG à la maison, soit que t'as arrosé sévère le mec qui bosse à la préfecture Tongue

[Image: 140226022038584105.jpg]
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keps.bzh

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#37
15-04-2014, 17:04:07
Salut futur voisin! Bon choix Concarneau, il y fait bon vivre, et si on cherche un peu, ya des autos sympa Wink

Peut être à + en Volvo face à la ville close
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ghost dog

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#38
15-04-2014, 22:13:10
La ville close, j'y vais pour 10 jours la semaine prochaine, enfin pas loin Wink

855 T-5R B.M., 185000 km, 240ch... un poussin pressé !
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ghost dog

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#39
25-04-2014, 08:46:40
Salut, feux arrières de 855 montés, un petit détail me gène :
il y a un joint sous la vitre du hayon (coffre) et ses extrémités sont mal finies. D'origine il y a 2 petits caches pour bien finir le joint ou pas ? Là ça fait finition Lada de 1978, genre joint coupé à la scie à métaux...

855 T-5R B.M., 185000 km, 240ch... un poussin pressé !
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Celto

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#40
26-04-2014, 12:35:31
C'était comme cela aussi sur mon ancienne, je viens de vérifier sur photos ;-)

Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5.
Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)
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sam2977

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440 000 km jusqu'ici tout va bien
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#41
26-04-2014, 12:43:09
Ghost Dog, pour l'autocolant SIPS de haillon, tu le trouvera chez Dave Barton :

http://www.davebarton.com/VolvoStickers.html

si il n'y a pas le taille sur le site, il suffit de contacter par mail, il est arrangeant, il crée un nouvel autocollant au besoin Sleepy

V70 II Summum - 2001 - D5 163 ch -
ex : 245 essence manuelle modifiée en D24 auto
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ghost dog

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Menuisier chez Ikéa
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#42
27-04-2014, 07:57:26
Merci pour les stickers, je vais m'y intéresser Wink

Sinon je pense qu'il y avait bien 2 bitoniaux pour finir le joint, en forme de "T" sans doute, c'est pas possible sinon... peut être encore en place sur des V70. Le genre de truc qui ne tient pas.
Avec :
[Image: 489420f13984592.jpg]
Sans :
[Image: 289390vendvolvo850gle199399886096916907847.jpg]

855 T-5R B.M., 185000 km, 240ch... un poussin pressé !
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VFE

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#43
27-04-2014, 08:43:01
je n'ai rien sur mon v70 comme sur la 855.... finition soviétique?
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volvotosor

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#44
27-04-2014, 10:27:32
pareil
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Celto

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#45
27-04-2014, 11:54:34
Mon ex-Lada :
[Image: Iss6.jpg][/URL]

Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5.
Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)
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ghost dog

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#46
27-04-2014, 15:11:39 (Modification du message : 27-04-2014, 15:14:45 par ghost dog.)
Ok, je trouverai bien une solution en fouillant dans les casses, mes Mini ont bien fini avec des joints de Nissan Primera (joint d'accès coffre, au niveau des banquettes rabattables) pour remplacer les pauvres baguettes cassantes rivetées de bas de caisses d'origine... Wink

855 T-5R B.M., 185000 km, 240ch... un poussin pressé !
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ghost dog

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#47
05-05-2014, 16:12:53
Une partie des 400 à trier... Wink
[Image: img_2810.jpg]

[Image: img_2911.jpg]

[Image: img_3010.jpg]

[Image: img_3011.jpg]

[Image: img_3012.jpg]

855 T-5R B.M., 185000 km, 240ch... un poussin pressé !
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fx04

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#48
05-05-2014, 16:59:29
arrête, t'es photographe.
La 3ème en partant du haut a sa place dans un magazine. Ombre, lumière un peu saturée, pas mal du tout. J'aime. Colle nous zen plus, te prive pas (c'est un ordre Big Grin)

ex-Volvo : 345 GLS / S40 1.8 / V40 1.8 GPL / C70 2.5 LPT GPL / 850 T5 2.0L / V50 T5 GPL
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ghost dog

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#49
05-05-2014, 17:02:28
Je suis aide soignant Wink

855 T-5R B.M., 185000 km, 240ch... un poussin pressé !
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Norzy29

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Écumeur du Bon Coin
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#50
05-05-2014, 20:02:54
tes photos encore une fois sont superbes

965 gle Td 412000 Km. 12/1992
965 gle Td  621000 Km donne son corps pour notre amour des briques
S70 BVA 2.5 20V 220000 Km 1999
v70 bm6  2.4D 165ch 386500 Km 06/06
V70 bm6 D5 175ch 232000km 03/10
EX: 360 GLE 1989/850 GLT mazouté bva 1994
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