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nouveau et petite présentation
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15-07-2015, 01:03:48
(Modification du message : 15-07-2015, 01:04:01 par warlord661.)
au fait le R ça veut dire quoi ? ravioli ?
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15-07-2015, 06:01:06
Non Raoul
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Bel achat.
En options, je vois que tu as: Pack navigation (RTI + tel) Intérieur Atacama HU 803 (9 ou 13 HP?) Geartronic 5 Pas de TOE, pas de radar de recul et jantes Pegasus 17" Place du mort électrique? Prise 12V dans le coffre? Vitre latérales feuilleté ? 340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.) 854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 ![[Image: 200.gif]](http://media0.giphy.com/media/11JBofXDawlxWo/200.gif) 
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16-07-2015, 10:00:36
Ouais mais ça vaut pas une BM vos merdes de R
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16-07-2015, 12:01:53
Petite question... Comment on voit si les vitres latérales (arrieres?) sont feuilletées ?
"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
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16-07-2015, 12:05:58
quand tu ouvre la fenêtre et que tu regarde au dessus tu voit bien qu'il y a deux glaces
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16-07-2015, 12:18:44
Moi je crois que j'en ais qu'une sur le S60
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16-07-2015, 13:10:49
C était une option
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16-07-2015, 13:12:46
Il me semblait que les Summum l'avaient d'origine
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16-07-2015, 13:42:53
(16-07-2015, 12:01:53)MisterVolvo a écrit : Petite question... Comment on voit si les vitres latérales (arrieres?) sont feuilletées ? Il y a un petit marteau noir sur le bas de la vitre.  ![[Image: summum-geartronic-000-hydofuge-teinte-fe...ig.jpg?v=6]](http://http://staticclub.caradisiac.com/1/voitures-nordiques/summum-geartronic-000/photo/hd/9371216937/5093009484/summum-geartronic-000-hydofuge-teinte-feuillete-big.jpg?v=6)
340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.) 854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8
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16-07-2015, 13:52:56
Merci
je verrai ce soir du coup quand il sera rentré mais je cois qu'il n'y a pas deux couches de verre... Enfin je crois... Bref je verrai ce soir
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16-07-2015, 14:03:44
(Modification du message : 16-07-2015, 14:04:15 par warlord661.)
ou alors tu fous un coup de masse tu verras la différence
ça pète vraiment pas pareil
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16-07-2015, 14:47:22
je vais essayer ce soir sur la S80
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16-07-2015, 16:15:53
(Modification du message : 16-07-2015, 16:16:06 par MisterVolvo.)
(16-07-2015, 14:03:44)warlord661 a écrit : ou alors tu fous un coup de masse tu verras la différence Je vais me contenter de voir si j'ai le logo avec le marteau 
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16-07-2015, 19:17:27
(16-07-2015, 12:01:53)MisterVolvo a écrit : Petite question... Comment on voit si les vitres latérales (arrieres?) sont feuilletées ? Il y a un petit marteau noir sur le bas de la vitre.
340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.) 854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8
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16-07-2015, 19:19:22
ça y est il radote le Gilles
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(16-07-2015, 09:39:56)GillesCX a écrit : Bel achat. Pas de TOE mais bon, je peux m'en passer et c'est souvent générateur de bruit, HU803 13 HP il me semble j'ai du compter, prise 12 à l'arrière oui, pour les vitres latérales il faut que je regarde. Sinon, je reste encore mitigé. C'est une superbe voiture, mais venant d'une série 7, le choc est assez violent que ce soit niveau confort ou finition ou insonorisation. Dans la 7 on peux chuchoter dans la voiture à 160, pas un pet de bruit, alors que dans la Volvo c'est déjà très sonore à 130 je trouve... Les suspensions sont plus raide que dans la 7, ok le roulis est minime pour une conduite sportive nikel, mais pour le confort... Sinon, heureusement que ce n'est que du 17 pouces et pas du 18, j'ose à peine imaginer le confort avec du 18... J'ajoute que certains plastiques grinces, quand on a l'habitude on y fait plus trop attention, mais dans la 7, pas le moindre grincement, une moquette de 15mm d'épaisseur, un cuir que très grande qualité. Sinon, dieu que la voiture est basse ! Maintenant je suis conscient que la barre est très haute avec la 7 qui sans jeux de mots est une voiture de ministre/président homme d'affaire au confort très haut de gamme, et j'ai parfaitement conscience que ces 2 véhicules n'ont aucun rapport de catégorie, je constate juste la différence. Point positif quand même, ça avoine pas mal, même si pour le moment je me tiens tranquille histoire de bien sentir la voiture. Autre bon point, la conso est moindre que dans la 7 avec le V8 (encore heureux me direz vous). Ce qui est certain, c'est que je vais pas la garder 2 ou 3 ans comme j'ai l'habitude, je penses que dès l'année prochaine je vais changer pour... Je ne sais pas quoi encore... Un XC70 T6 > à MY2007 pourquoi pas. Mais je tenais a avoir eu un bolide Volvo que je trouve joli, et qui est un très bon sleeper contrairement à la BMW. Et j'ai besoin d'un break pour le temps ou les enfants sont encore petit. J'aurais bien pris direct un XC70 T6, mais sur le marché Français c'est inexistant, que du diesel vendu à prix d'or  Edit : Sinon, concernant mon bolide, l'aspect extérieur est disons comme sorti d'usine, elle est parfaite. A l'intérieur, pour qu'elle soit au niveau de l'ext il y a un poil de nettoyage, rénovation cuir, mais rien de dramatique. Niveau cosmétique elle est vraiment très très belle ! edit 2 : Le rayon de braquage. Je l'avais lu, mais je n'imaginais pas à ce point là... C'est tendu pour manoeuvrer !
16-07-2015, 20:33:49
Quand tu auras fini de comparer des autos radicalement différentes on pourra passer à autre chose non?
V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km 607 2.2 16v 2 000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km clk 270 CDI bva 2003 208000km Ibiza tdi 2012(et oui) (16-07-2015, 20:33:49)domi a écrit : Quand tu auras fini de comparer des autos radicalement différentes on pourra passer à autre chose non? Tu as raison, cependant, à force de lire que le confort Volvo est imbattable, force est de constater que ce n'est pas vrais. Maintenant, à lire ce forum j'ai quand eu l'agréable surprise que la MAJ du DVD de navigation par une version gravé est passé comme une lettre à la poste, sans rien régler ni même toucher à la lentille. Tout marche nikel. Au fait, efficace le TMC sur le RTI ? L'écran GPS est idéalement placé, les compteurs sont magnifiques, le volant donne une très bonne prise en main, la boite auto à une réaction correct (je m'attendais à pire au vu des testeurs dans les revues qui critiquent la geartronic). Le moteur est d'une conception "simple" moins usine à gaz que chez BMW. J'ai juste besoin de m'habituer à ce nouvel environnement, après 10 ans de BMW je vais avoir besoin de temps...
16-07-2015, 20:53:40
Ok pour le confort! Rien de faramineux !
J ai eu BMW Mercedes etc chacune avait des qualités et des défauts donc pas d intégrisme ! Après c est l image de marque et la tronche des gens au volant et sur le coup BMW et Audi sont mal servis!
V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km 607 2.2 16v 2 000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km clk 270 CDI bva 2003 208000km Ibiza tdi 2012(et oui)
16-07-2015, 21:00:48
(16-07-2015, 20:53:40)domi a écrit : Ok pour le confort! Rien de faramineux ! C'est pas faux, quoique l'image de la E38 "vieillissante" est plutôt tournée vers la collection/véritables amateurs de bon gout que vers la kékéterie, même si il reste encore quelques spécimens... Audi est une marque à laquelle je ne m'y ferais jamais, que ce soit a cause de l'image que véhicule cette marque, que le design des voiture que l'on croise à tous les coins de rues, d'une banalité... Bien que le 3.2V6 ou le 4.2 V8 sont de fabuleux moteurs ! Mercedes, une CLS ou une classe S à la limite, mais j'accroche pas... Ce que j'aime dans cette Volvo c'est qu'a première vue c'est une "simple" Volvo, elle n'attire pas vraiment les convoitises et que j'espère prendre du plaisir avec ce 2.5 de 300cv !
16-07-2015, 21:08:14
Pour me plaisir à mon avis c est gagné !
J ai utilisé une v70 lpt et une 855 r et c était super! V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km 607 2.2 16v 2 000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km clk 270 CDI bva 2003 208000km Ibiza tdi 2012(et oui)
16-07-2015, 21:11:01
Volvo a une image de vieux break carré, et pourtant il existe des modèles au top, pour moi la S60R et V70R sont les dernières Volvo sportive si toute fois on peux dire ça, car la concurrence sort des modèles avec 80/100cv de plus même si les R restent des autos au top. Apres il en faut pour tous les gouts et il est sure que nous sommes pas très objectif fasse au autre marque, notre coté taliban Volvo
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16-07-2015, 21:19:11
(16-07-2015, 21:11:01)Fred a écrit : Volvo a une image de vieux break carré, et pourtant il existe des modèles au top, pour moi la S60R et V70R sont les dernières Volvo sportive si toute fois on peux dire ça, car la concurrence sort des modèles avec 80/100cv de plus même si les R restent des autos au top. Apres il en faut pour tous les gouts et il est sure que nous sommes pas très objectif fasse au autre marque, notre coté taliban Volvo c'est déja bien de le reconnaitre Pour ma part, je ne suis que taliban essence, peut importe la marque pourvu que le plaisir y est !
16-07-2015, 21:20:28
Taliban de rien du tout! C est plein de super caisses partout
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