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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 200 - 700 - 900 - S/V90 v
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[740 B200E] Ethanol E85 ?

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[740 B200E] Ethanol E85 ?
domi

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#26
13-09-2015, 12:43:58
Ben oui mais tu t en doutais pas un peu au moment de l achat ? Tongue

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Pierrol

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#27
13-09-2015, 12:45:53
(13-09-2015, 12:38:55)MisterVolvo a écrit : Big GrinBig Grin un plein à 70€ tous les 450km ça fait mal quand même Tongue

Effectivement, je crois que ça m'agacerait aussi...Elga se contente de 60€ environ tous les 1000km....ou plus en étant raisonnable ou sur un long trajet.....
Mais Panzer est une vieille dame, c'est un peu la rançon pour rouler avec une belle auto qui sort de l'ordinaire....je pense que tu vas un jour ou l'autre acheter une auto plus petite et moins gourmande; tu ne te serviras la 740 qu' occasionnellement et tu n'en auras que plus de plaisir Wink


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DYDY

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#28
13-09-2015, 12:49:44
Déja conduit cool et oublie les gens qui te colle, anticipe les freinages, tire pas les vitesses gonfle bien les pneus évite les sieges chauffants se sont des actions bêtes...... Mais c est ce qui fait qu'avec ma 940 6 cylindres je peux faire 500 km comme je peux en faire 800 Smile

Volvo 940 2.4 td Gentlemen Bva  1995 265 000 km Blush
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MisterVolvo

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#29
13-09-2015, 12:54:25
(13-09-2015, 12:43:58)domi a écrit : Ben oui mais tu t en doutais pas un peu au moment de l achat ? Tongue

Si un peu.... Big Grin mais je ne regrette pas du tout mon achat et l'argent investi Smile je cherche cependant des solutions pour remédier au seul défaut de Panzer Big Grin surtout quand on voit que le litre d'E85 est à 66 centimes contre 1.35€ pour le SP98 Angel

(13-09-2015, 12:45:53)Pierrol a écrit :
(13-09-2015, 12:38:55)MisterVolvo a écrit : Big GrinBig Grin un plein à 70€ tous les 450km ça fait mal quand même Tongue

Effectivement, je crois que ça m'agacerait aussi...Elga se contente de 60€ environ tous les 1000km....ou plus en étant raisonnable ou sur un long trajet.....
Mais Panzer est une vieille dame, c'est un peu la rançon pour rouler avec une belle auto qui sort de l'ordinaire....je pense que tu vas un jour ou l'autre acheter une auto plus petite et moins gourmande; tu ne te serviras la 740 qu' occasionnellement et tu n'en auras que plus de plaisir Wink

Oui la consommation d'Elga fait rêver Angel il a vraiment tout pour plaire ce V60 Heart

Sûr que je roule cher mais différent et avec classe Tongue
Mais si on y pense bien et que j'arrive à aller à 50/50 ça voudrait dire que le plein est à environ 50€...pas mal non ? Smile
Mais je doute de la capacité de Panzer à boire ce biocarburant à 50% Wink

Quant à l'achat d'une petite voiture diesel pas cher j'y ai pensé et j'y pense parfois encofe mais ça voudrait dire deux assurances, deux entretiens, deux voitures donc besoin d'encore une place (une voiture dormirait dehors obligatoirelent), etc... Est-ce que ce serait vraiment moins cher ? Huh

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Pierrol

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#30
13-09-2015, 12:55:30 (Modification du message : 13-09-2015, 13:00:25 par Pierrol.)
DYDY à raison , ce sont des détails mais qui sont très importants....et cela ne coûte rien.
Pour avoir 2 voitures, tu peux assurer la 740 au km, ou peut-être même bientôt en collection plus tard.....ou mettre la deuxième en défense et recours ou au tiers....
L'idéal est d'avoir un "deplaçoir" pas cher, coutant et facile à réparer.....sachant qu'avec ton paternel, vous faites une équipe manifestement à même de faire marcher presque n'importe quoi.....


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MisterVolvo

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#31
13-09-2015, 12:59:59
(13-09-2015, 12:49:44)DYDY a écrit : Déja conduit cool et oublie les gens qui te colle, anticipe les freinages, tire pas les vitesses gonfle bien les pneus évite les sieges chauffants se sont des actions bêtes...... Mais c est ce qui fait qu'avec ma 940 6 cylindres je peux faire 500 km comme je peux en faire 800 Smile

Je conduis déjà cool, j'anticipe déjà les freinages et je tire pas les vitesses Tongue Les pneus sont bien gonflés, j'utilise au minium la climatisation, quand j'ouvre les fenêtres j'éteins la soufflerie, j'allume pas mes antibrouillards quand il pleut, enfin pas toujours et les sièges chauffants je les mets pas en hiver Tongue
Mais malgré tout ça je fais pas plus que 450km avec un plein d'environ 50L Undecided

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ronanbreizh49

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vraoum
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#32
13-09-2015, 13:05:30
avec le 1.5 dci de chez renault tu peux être à 4L / 100 sans soucis ( mégane ou clio ) et les pannes prévisible sont les injecteurs, pompe à injection et coussinet de bielle ( faut faire du préventif ) ou le 1.9 d ou même td de chez psa consomme un peux plus mais reste à 5L voir un peux plus
avec l'economie de carburant ça peux compenser l'assurance ( tu prend une bagnole à pas cher du tout et tu fait rien dessus et tu revend les pièces enfin ce qui ce revend ) mais c'est toujorus en fonction du kilométrage
a l'ethanol tu va surconsommer donc tu seras pas à ce que tu prévois et suivant les véhicules au final tu peux même plus consommer...et que ça coute plus cher...
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domi

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#33
13-09-2015, 13:10:40
Grosso modo 9litres/cent c est normal  j avais une BMW 318i je faisais pas mieux idem avec une 200E W124 Huh
Sur un long trajet autoroutier tu tomberas vers 8litres mais après ça tient du miracle!
Quand j étais gamin ma 504 Gl bva buvait ses 17litres en ville! Tongue

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#34
13-09-2015, 13:16:27 (Modification du message : 13-09-2015, 13:16:40 par MisterVolvo.)
(13-09-2015, 13:05:30)ronanbreizh49 a écrit : avec le 1.5 dci de chez renault tu peux être à 4L / 100 sans soucis ( mégane ou clio ) et les pannes prévisible sont les injecteurs, pompe à injection et coussinet de bielle ( faut faire du préventif ) ou le 1.9 d ou même td de chez psa consomme un peux plus mais reste à 5L voir un peux plus
avec l'economie de carburant ça peux compenser l'assurance ( tu prend une bagnole à pas cher du tout et tu fait rien dessus et tu revend les pièces enfin ce qui ce revend ) mais c'est toujorus en fonction du kilométrage
a l'ethanol tu va surconsommer donc tu seras pas à ce que tu prévois et suivant les véhicules au final tu peux même plus consommer...et que ça coute plus cher...

Alors déjà une Renault....tu oublies direct ! Big GrinTongue
Après si je prends une petite voiture diesel c'est quelque chose vraiment pas cher du tout avec un petit moteur style V40 Smile L'avantage c'est que c'est fiable et pas cher Wink Mais on en est pas encore là Wink

(13-09-2015, 13:10:40)domi a écrit : Grosso modo 9litres/cent c est normal  j avais une BMW 318i je faisais pas mieux idem avec une 200E W124 Huh
Sur un long trajet autoroutier tu tomberas vers 8litres mais après ça tient du miracle!
Quand j étais gamin ma 504 Gl bva buvait ses 17litres en ville! Tongue

Au tout début avec Panzer j'étais à 15L/100km en mixte puis c'est heureusement descendu à 10.5L/100km en moyenne Smile
Pour ce qui est de l'autoroute j'ai jamais calculé parce que je la prends pas souvent Wink

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DYDY

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#35
13-09-2015, 13:22:31
(13-09-2015, 12:59:59)MisterVolvo a écrit :
(13-09-2015, 12:49:44)DYDY a écrit : Déja conduit cool et oublie les gens qui te colle, anticipe les freinages, tire pas les vitesses gonfle bien les pneus évite les sieges chauffants se sont des actions  bêtes......  Mais c est ce qui fait qu'avec ma 940 6 cylindres  je peux faire 500 km comme je peux en faire 800 Smile

Je conduis déjà cool, j'anticipe déjà les freinages et je tire pas les vitesses Tongue Les pneus sont bien gonflés, j'utilise au minium la climatisation, quand j'ouvre les fenêtres j'éteins la soufflerie, j'allume pas mes antibrouillards quand il pleut, enfin pas toujours et les sièges chauffants je les mets pas en hiver Tongue
Mais malgré tout ça je fais pas plus que 450km avec un plein d'environ 50L Undecided


Attend 1 fois par semaine tu me raconte tes exploits "pour la décrasser"  hein Tongue x))) Moi je dois la décrasser une fois par mois . En plus, ma conduite économique à pour conséquence des pneus et plaquettes de freins sont a peine usés en 35 000 km Smile
Pour la clim moi je la laisse en auto à 22 sinon tu ne tiens pas avec le cuir noir et parfois on consomment plus vitre ouverte qu'avec la clim Smile 

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#36
13-09-2015, 13:25:12 (Modification du message : 13-09-2015, 13:25:24 par MisterVolvo.)
Oui mais ces derniers temps je me suis calmé Tongue
Je crois que la consommation sur mon dernier plein va être pas mal du tout Smile
J'ai pas la clim auto moi Tongue

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ronanbreizh49

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#37
13-09-2015, 13:26:16
selon des tests effectuer jusqu'à 70 km/h fenetre ouvert consomme moins que la clim passer cette vitesse vaut mieux la clim que les fenêtres ouvertes Undecided
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#38
13-09-2015, 13:29:21
Ouais mais même avec une caisse à aérodynamisme de pavé ? TongueTongue
Nan plus sérieusement je roule rarement avec les fenêtres ouvertes, la plupart du temps c'est en forêt sur une petite route ou quand il fait très beau à la campagne mais sur une route basique à 90km/h les fenêtres sont fermées Wink La climatisation je l'allume quand il fait trop chaud mais bon ces derniers temps ça s'est plutôt rafraîchi Tongue

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DYDY

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#39
13-09-2015, 13:31:33
Sinon , 740 d24 Tongue

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#40
13-09-2015, 13:32:04 (Modification du message : 13-09-2015, 13:32:15 par MisterVolvo.)
Ca sert à rien de changer de voiture pour un truc qui consomme autant ! Tongue

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domi

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#41
13-09-2015, 13:34:14
Ouais en plus va trouver un D24 qui soit pas rincé à vendre Tongue

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DYDY

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#42
13-09-2015, 13:34:49
Je crois , que l'aérodynamisme était pas si mal sur nos briques .

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#43
13-09-2015, 13:37:42
Non en manuel tu consommeras moins .
Ou alors un kit d'occasion pour la passer au gaz enfin "gpl" plus passage chez un pro pour épreuve de la cuve tout les 8 ou 10 ans je ne sais plus Smile

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#44
13-09-2015, 13:40:40
Le montage doit être dans tes capacités Wink

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#45
13-09-2015, 13:45:52
(13-09-2015, 13:34:14)domi a écrit : Ouais en plus va trouver un D24 qui soit pas rincé à vendre Tongue

Sûr que ça s'annonce compliqué Tongue

(13-09-2015, 13:34:49)DYDY a écrit : Je crois , que l'aérodynamisme était pas si mal sur nos briques .

Ouais, je sais pas trop quoi te répondre là Huh

(13-09-2015, 13:37:42)DYDY a écrit : Non en manuel tu consommeras moins .
Ou alors un kit d'occasion pour la passer au gaz enfin "gpl" plus passage chez un pro pour épreuve de la cuve tout les 8 ou 10 ans je ne sais plus Smile

J'ai pas envie d'avoir une cuve qui prend toute la place dans le coffre mais c'est une solution à laquelle j'avais pensé Wink

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#46
13-09-2015, 13:52:16
Tu vires la roue de secours Smile

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#47
13-09-2015, 14:08:11
Oui mais non parce qu'après si je crève un pneu bha j'en ai pas Tongue

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DYDY

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#48
13-09-2015, 14:28:39
Dans la plus part des voitures il n y en a plus du prend la bombe et le petit compresseur sur la 208 et la mercedes 80 euros l option x))

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#49
13-09-2015, 14:29:46
Justement je ne vais pas suivre tout ça et je vais garder ma roue de secours, un futur collector je vous dis ! Tongue

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13-09-2015, 14:34:41 (Modification du message : 13-09-2015, 14:37:10 par MisterVolvo.)
Je suis tombé là-dessus en cherchant un peu sur le forum...

[Image: 762225Ethanol.jpg]
Je n'ai pas de B21ET mais j'ai le même système d'injection mécanique K-Jetronic....Je lui ai envoyé un mail pour avoir plus de détails bien qu'il ne soit plus sur le forum...on verra bien Angel Smile

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