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Ma 440T

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Ma 440T
GillesCX

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#26
11-03-2008, 10:25:14
Smile Chiche pour le stage! Big Grin

Et en marche avant, ça donne quoi? :lol::lol::lol:

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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#27
11-03-2008, 14:14:10
cet été jvais conduire à nouveau mon ancienne astra (1.2 75cv)
ça va me faire tout drole je le sens...
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Baronletto

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#28
11-03-2008, 16:05:31
:lol: tu avais de la margarine sur roues ?
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#29
11-03-2008, 18:31:21
de la margarine fondue ui Tongue
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GillesCX

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#30
11-03-2008, 18:54:45
:lol::lol::lol:

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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Gorgio240

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#31
11-03-2008, 19:45:29
:lol::lol::lol:

C'est un coup a avoir du cholesterol une voiture comme ca Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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Bruno

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#32
11-03-2008, 20:19:03
Citation :j'ai pu conduire à nouveau la megane de mes parents, 1.4 16v << 98cv
quel veau!
Pas bien :lol:
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#33
11-03-2008, 22:44:17
c est toujours mieu que n importequel DCI pour ce qui est du plaisir et du son Big Grin
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GillesCX

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#34
12-03-2008, 08:01:51
Big Grin Ah, c'est sûr que le D24 côté son et lumière, c'est du Jean-Michel Jarre dans son domaine. :lol::lol::lol:

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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Gorgio240

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#35
12-03-2008, 08:14:37
:lol::lol::lol:

Le probleme du D24, c'est que c'est monochrome : noir ou blanc :lol:

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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GillesCX

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#36
12-03-2008, 08:15:31
:lol::lol::lol:

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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Baronletto

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#37
12-03-2008, 08:44:58
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

c'est pas vrai, mais c'est pas vrai !!!
Vous lui pourrisser complètement son post au Stalker Big GrinBig Grin
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#38
12-03-2008, 10:43:50
c'est pas grave, allons, restons sérieux :o
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GillesCX

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#39
12-03-2008, 11:28:27
gorgio240 a écrit ::lol::lol::lol:

Le probleme du D24, c'est que c'est monochrome : noir ou blanc :lol:
Tiens, une eclipse! :lol::lol:

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
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#40
12-03-2008, 13:24:03
Quelques nouvelles photos avec l'APN
[Image: DSCN6135.jpg]
[Image: DSCN6139.jpg]
[Image: DSCN6141.jpg]
[Image: DSCN6142.jpg]
[Image: DSCN6154.jpg]
[Image: DSCN6147.jpg]
[Image: DSCN6158.jpg]
[Image: DSCN6161.jpg]
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Baronletto

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#41
12-03-2008, 16:33:56
TongueTongue elle est mignonne tout de même Wink
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#42
12-03-2008, 22:57:03
Y'a peu de gens qui sont du meme avis, mais ça fait plaisir à lire Big Grin
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GillesCX

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#43
12-03-2008, 23:10:59
Smile Ben pourquoi. Tu as transformer un gros tas de m.... en une super voiture.
Tu peux en être fière.
Félicitation. Smile
ET d'autant plus que ces médisants, tu les taxeras au feu rouge. Big Grin

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
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Gorgio240

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#44
12-03-2008, 23:47:09
Citation :Y'a peu de gens qui sont du meme avis, mais ça fait plaisir à lire
Je me mets du coté du Baron.

En plus , l'intérieur de ta 440 me rappelle ma 340. Une voiture que j'ai bien aprecié sauf le jour ou un co****d m'a grillé le feu rouge. Nostalgie quand tu nous tiens...

Et puis voir quelqu'un qui demonte tout son tableau de bord pour faire quelques traits de peinture blanche, ca force le respect. Bravo Smile

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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Baronletto

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#45
13-03-2008, 08:23:03
non et pis finalement on en voit pas tant que ça sur le forum Wink. Sans compter le fait ce sont des voitures jugées plus ou moins "consomables"; ce qui ne semble pas être tant que ça le cas.

Ce qui commence à me rendre curieux c'est le Turbo essence Big Grin faudrais que j'en éssaye une de ces petites un de ces 4 Big Grin
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Gorgio240

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#46
13-03-2008, 10:01:47
Pour continuer la comparaison avec la 340, c'est aussi une propulsion ? C'est aussi un moteur renault ?

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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Baronletto

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#47
13-03-2008, 12:22:48
gorgio240 a écrit :Pour continuer la comparaison avec la 340, c'est aussi une propulsion ? C'est aussi un moteur renault ?
Il me semble que les 400 sont traction et motorisés par Renault Wink
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vielou01

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#48
13-03-2008, 12:47:57
gorgio240 a écrit :Pour continuer la comparaison avec la 340, c'est aussi une propulsion ? C'est aussi un moteur renault ?
non gorgio , la série 400 à été le début de la série des traction avec la 850 ou , le début de la fin des propulsions ( si tu préfère :lolSmile
les 400 étaient monté avec des moteurs rino 1,7 litres Smile

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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#49
13-03-2008, 13:16:01
j'ai eu un accrochage ce matin, la volvo n'a pas grand chose, le support parechoc sera à redresser, mais pour l'autre voiture, c 'est autre chose
Je vais etre déclaré en tort, j'étais arreté à un carrefour l autre voiture a tourné sans mettre son clignotant alors que je m avançais pour me mettre dans la file
aucun temoin
financierement il va falloir que j arrete les dépenses
le topic risque bien de ne plus bouger beaucoup
pas le moral
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Gorgio240

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#50
13-03-2008, 14:04:39
Ah merde. Tu n'as rien et c'est le principal.

Courage pour le reste.

@ Vielou : donc meme moteur que sur les 340

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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