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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 200 - 700 - 900 - S/V90 v
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245 GLT

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245 GLT
Knut

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Fan d'ABBA
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Messages : 661
Sujets : 13
Inscription : Mar 2006
#26
18-09-2009, 21:44:12
960forever a écrit :Il te suffit d´acheter ceci:

http://i23.ebayimg.com/04/i/000/eb/37/970c_1.JPG

Comme ca, tu verras quelque chose en roulant!

:lol::lol::lol:
Ca me rappelle une histoire de taxi Belge Big Grin

Très choli colimateur Tongue

Knurtoisement vôtre... [Image: p81.gif]
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Knut

Currently Offline
Fan d'ABBA
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Messages : 661
Sujets : 13
Inscription : Mar 2006
#27
18-09-2009, 21:48:27
Très belle acquisition cher ami !

J'ai trouvé pareille perle rare pour mon épouse il y a 7 ou 8 ans, elle n'en voudrait aucune autre. Quelques collègues la mettent en boite, mais les citronopipos aboient, et la VOLVO passe............


Probablement la meilleure 240, rapport qualité / cout d'entretien / puissance.


Prends en bien soin, et elle te fera très long usage.

Knurtoisement vôtre... [Image: p81.gif]
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Laïo

Currently Offline
Menuisier chez Ikéa
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Messages : 176
Sujets : 2
Inscription : Jul 2007
#28
25-02-2010, 02:01:23
C' est dommage que les 244 à 4 vitesses soient si gourmandes! En 1991, tout le monde était épaté par le système du voyant de ceinture non -bouclée, ou par les "tampons" (comme sur les wagons) de pare- chocs! : Ma 244 GL, qui avait douze ans à ce moment, avait des équipements qui n' existaient même pas sur des hauts de gamme français de l' époque (Renault 25, Peugeot 605, Citroën XM)!! En plus, une habitabilité hors normes, et un coffre à la capacité légendaire!!
Je n' ai jamais compris pourquoi de grands constructeurs comme Mercedes, BMW, ou Volvo, ont mis autant de temps à généraliser les boîtes à 5 vitessesSad!!
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