Echange joint de culasse sur T5 305 ch.

[vielou01]

y'a pas de loupiote manque de LDR dans le vase d'expansion sur la Focus ?

+ 1 :|

[20 soupapes]

y'a pas de loupiote manque de LDR dans le vase d'expansion sur la Focus ?

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[Cubrik]

Hélas non, y a pas !!!
Il y a un témoin de niveau sur le liquide de frein, mais pas sur le vase d'expansion.

A+

[vielou01]

dire que j'ai ça sur mon partner utilitaire :/

[Gorgio240]

Tu as tout dit : chez Ford, ils n'ont pas du trouver ca utile :/

[20 soupapes]

incroyable de faire l'impasse sur un élément aussi fondamental;
je n'imagine pas que ce soit un oubli, donc le raisonnement semble être le suivant:
si jamais il y a une fuite, il faut qu'elle aille jusqu'au bout, afin qu'on puisse vendre un moteur complet plutot qu'une pauvre petite réparation

[Baronletto]

incroyable de faire l'impasse sur un élément aussi fondamental;
je n'imagine pas que ce soit un oubli, donc le raisonnement semble être le suivant:
si jamais il y a une fuite, il faut qu'elle aille jusqu'au bout, afin qu'on puisse vendre un moteur complet plutot qu'une pauvre petite réparation

Depuis la 780 toutes mes voitures en étaient équipées dommage, ça peut économiser un moteur de temps à autre.

[20 soupapes]

incroyable de faire l'impasse sur un élément aussi fondamental;
je n'imagine pas que ce soit un oubli, donc le raisonnement semble être le suivant:
si jamais il y a une fuite, il faut qu'elle aille jusqu'au bout, afin qu'on puisse vendre un moteur complet plutot qu'une pauvre petite réparation

Depuis la 780 toutes mes voitures en étaient équipées dommage, ça peut économiser un moteur de temps à autre.

Tu m'étonnes que ca peut servir; c'est un coup à se bricoler un capteur soit même pour éviter le carnage

[Baronletto]

incroyable de faire l'impasse sur un élément aussi fondamental;
je n'imagine pas que ce soit un oubli, donc le raisonnement semble être le suivant:
si jamais il y a une fuite, il faut qu'elle aille jusqu'au bout, afin qu'on puisse vendre un moteur complet plutot qu'une pauvre petite réparation

Depuis la 780 toutes mes voitures en étaient équipées dommage, ça peut économiser un moteur de temps à autre.

Tu m'étonnes que ca peut servir; c'est un coup à se bricoler un capteur soit même pour éviter le carnage

ben c'est juste un flotteur + 1 contacteur, du fil et une ampoule.

[Gorgio240]

Ou tu montes directement un vase a expansion de chez Volvo : les sondes et les fils sont intégrés !!!

[20 soupapes]

Ou tu montes directement un vase a expansion de chez Volvo : les sondes et les fils sont intégrés !!!

Bonne idée

Cubrik, si tu rachètes un moteur, tu sais ce qu'il te reste à faire

[t4r480]

Et le bocal avec sonde floteur etc ne coute que 60� .... Et la fixation n a pas changé depuis 92... Juste tirer 2 fils sur une ampoule !

[Cubrik]

C'est une bonne idée. Il faut que je controle si le vase est d'origine Ford ou Volvo.

Je suis allé chez un concessionnaire aujourd'hui pour avoir les prix officiel du moteur complet, du bloc nu et de la culasse.
Le moteur complet se vend. (6800 euros, remisé)
Le bloc embiellé n'existe pas (short block)
Le bloc nu n'existe pas.
La culasse se vend, nue. (1300 euros)

Il n'existe que peu de possibilité.

A+

[Baronletto]

:mad: pouah ....

[Gorgio240]

Ah c'est pas cadeau un 5 cylindres :/

[Cubrik]

Salut,
J'ai fait le bilan financier des 2 possibilités.
Pratiquement impossible de trouver un moteur de Focus RS2 d'occasion. (auto trop récente)

Il y a donc la possibilité de monter un moteur de Focus ST 225 ch ou de Kuga 225 ch (c'est le même moteur)
Mais, il faudra que je pose des pistons RS2 (ils sont différents) et que je pose mon vilo + les 5 bielles (différents)
Donc un moteur récent à 3750 � (j'en ai trouvé) + 1500 � de pièces (5 pistons + les joints et vis de culasse), plus tout le boulot = 5250 � minimum.
Ou bien un moteur complet neuf : 6.200 � remisé.
Ce sera un moteur complet.

Merci de votre aide.

NB : il doit y avoir un numéro de moteur qq part. Il se trouve où ? A t il une codification spécifique ?
(chez Ford, il y a un numéro de moteur + le numéro de chassis de l'auto qui sont frappés sur le bloc)

Claude

NB2 : j'apprécie beaucoup la distinction qui m'est attribuée

[t4r480]

chez volvo le numero moteur + type est graver derriere le bloc contre la pompe a eau , il est visible par dessus sans rien demonter.
@+
benoit

[GillesCX]

J'ai trouvé déjà ça mais le tiens est en 2,5l, non?

http://cgi.ebay.co.uk/2002-2003-2004-FORD-FOCUS-RS-2-0-PETROL-ENGINE-3B6-97-/170513032031?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27b35e635f

[20 soupapes]

J'ai trouvé déjà ça mais le tiens est en 2,5l, non?

http://cgi.ebay.co.uk/2002-2003-2004-FORD-FOCUS-RS-2-0-PETROL-ENGINE-3B6-97-/170513032031?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27b35e635f

Oui, et en 5 cylindres...

[t4r480]

heu c'est un 4 cylindres ford....

[GillesCX]

Houps!

[vielou01]

Houps!

mouahhhhhh

[jean francois]

Plutot ça!



http://cgi.ebay.de/MOTOR-HYDA-2-5-T-TURBO-Ford-FOCUS-MONDEO-S-MAX-ST-C-MAX_W0QQitemZ290485450746QQcategoryZ61280QQcmdZViewItemQQ_trksidZp4340.m263QQ_trkparmsZalgo%3DSIC%26its%3DI%26itu%3DUCI%252BIA%252BUA%252BFICS%252BUFI%26otn%3D4%26pmod%3D180545235384%26ps%3D63%26clkid%3D4644662872528340984#ht_1538wt_775


http://cgi.ebay.de/Ford-Focus-ST-Mondeo-S-Max-Kuga-2-5-l-225-PS-HYDA-/180545235384?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item2a0955a9b8#ht_1661wt_894


Mais alors le prix

[Cubrik]

Quelques nouvelles : J'ai trouvé un moteur neuf de Ford SMAX HYDA 225 ch.
Prix : 4.300 â?¬.
Livraison en attente.
Il faut que j'installe dessus le vilo, les AC et le joint de culasse de la Focus 305 ch, et je pense y mettre des pistons Cosworth avec des bielles allégées, en H.
Je pourrais récupérer une partie du cout en revendant le turbo avec la tubulure, les bielles pistons, les AC, qui sont neufs.
Voici une photo du moteur.
A+

[Baronletto]

ça y'est ça va ronfler de nouveau ....