Revue de Presse.......

[Olive 244 T]

Maintenant qu'elles rouillent moins, l'obsolescence est... programmée .

La faille qui empêche la voiture de rouler ou engendre une dégradation du confort.

Par exemple, sur une Renault Laguna II assez calamiteuse comme de nombreuses autos électronisées du début des années 2000, les mécanismes de levée-descente de vitres AV sont fragiles.

Sur une auto de 15 ans et plus, autant dire qu'elle ne rouille pas, mais son, ou ses mécanismes reviennent à 400 € pièce hors MO.

Autant dire que pour son proprio obligé de rouler la fenêtre ouverte, sa Renault est plus près de la porte que de l'augmentation.

Plus près de nous chez Volvo, la réputation des P 80 n'est plus à faire. Quand une pompe à essence vient tout de même à rendre l'âme sur une 850, c'est 600 € tc au comptoir.

Le moins intéressé des utilisateurs ne regardera que cette dépense pour mener sa brave 850 à la casse.

Pourtant, on trouve dans le E-commerce des pompes à essence "neuves dans la boîte" Bosch pour moins de 100 €.

Sinon, pour en revenir au sujet, la revue Auto-Rétro que je n'avais pas lue depuis quinze ans, a commis un guide d'achat spécial "anciennes de moins de 10 000 €".

Connaissant (un peu) le sujet, les pages sur la Volvo 240 me laisse un goût de "ni fait, ni à faire" .

Personne ne leur a demandé de faire semblant d'aimer les Volvo et cette génération d'auto particulièrement typée où il y a beaucoup plus à en dire en 17 ans de carrière que quatre pages chiches.   

Certes, il faut faire court... et l'envolée lyrique des adjectifs épithètes concerne d'autres marques, d'autres modèles plus prestigieux, et ... peu fiables. 

Je comprends alors ma désaffection passée et actuelle pour cette presse spécialisée auto-proclamée forte de "35 ans d'expertise"...    

 

[Gorgio240]

J'ai pas lu mais un des journalistes roule en Volvo à propulsion, un autre à longtemps en a longtemps possédé une avec turbo.
L'article n'est pas forcement de la flagornerie.

[Loslo]

.... Et dans la série des magazines étrangers traduits en français, je te recommande Octane, avec une couverture magnifique ce mois ci : http://www.relay.com/lecteur-9430.html?zprw=true

 

Ah cool. bien distribué ou faut se battre pour l'avoir ? 

[Olive 244 T]

Ma prof de français appellerait cet article "un robinet d'eau tiède".

[Gorgio240]

.... Et dans la série des magazines étrangers traduits en français, je te recommande Octane, avec une couverture magnifique ce mois ci : http://www.relay.com/lecteur-9430.html?zprw=true

 

Ah cool. bien distribué ou faut se battre pour l'avoir ? 

Mon libraire le vend, signe que je ne suis pas ravitaillé par les corbeaux

[papadben]

Ton libraire est à 3 jours de marche à travers les champs de betteraves!

[Gorgio240]

Ah quand même  

Pour t'éviter 6 jours de marche, faut bien revenir, tu peux essayer de le commander la : http://www.journaux.fr/octane_auto-collection-prestige_auto-moto-transport_210819.html

[Loslo]

Merci pour l'adresse !

[Gorgio240]

Tu as aussi une appli Octane France pour aïephone 

[Gorgio240]

Un nouveau magazine vient de sortir, c'est "Original Vintage" et pour leur n°1, ils démarrent bien en parlant du prototype Tundra dessiné par le grand Marcello Gandini, auteur de la Miura.

Une Volvo dessinée par Bertone, qui aurait pu etre une Jaguar et qui a fini avec succès chez Citroën

La couverture : http://boutiquecppresse.com/fr/original-vintage/842-original-vintage-n1.html

[denis]

Ouais une Bx quoi  

[Gorgio240]

 

Voila, y en a un qui suit en ce début d'année

[Namsborg]

Etonnant que le proto de BX coupé Heuliez n'ait pas retrouvé le charme de la Tundra...

[Gorgio240]

Ca doit être la différence entre Heuliez et Bertone

[Gorgio240]

N°50 de Classic & Sports car version française du mois de janvier :


   

Un article sur 3 Amazon : http://classicandsportscar-magazine.fr/wordpress/volvo-amazon/

[balafoine]

Mon dieu mais le clic me dévore, me chatouille... bon je vais l'acheter

[Olive 244 T]

La différence entre Heuliez et Bertone? Y en a pas !

C'est juste la rouille dessous .

[Gorgio240]

Dans Auto-Rétro de fevrier, un match entre Saab 900 Turbo et Volvo 780 Turbo 16 s

http://fr.calameo.com/read/003244194a2abedecad48

[Gorgio240]

Toujours dans le n°51 de février d'Octane Magazine, un article intitulé "Gagnez le dimanche..." avec une Alfa 155 TS Silverstone, BMW318 IS et une 850 T-5r jaune.

   

A vos kiosques

[Gorgio240]

Jolie couverture du dernier n° de Auto Heroes

[Bruno]

Bin oui , on sait qu'il est "moore"   

[boribus]

Bin oui , on sait qu'il est "moore"   

Une idée de chaussure pour le Panda !!!!

Bravo Fab, l'hébergeur est pas mal, non ?

[Gorgio240]

Pas mal mais j'ai peur que le quota soit un peu court !!!

Un autre article sur la P1800S



Et ils parlent moins de Roger Plus.

Ca doit être la voiture la moins puissante de ce n°

[boribus]

Pas mal mais j'ai peur que le quota soit un peu court !!!

Comme déjà dit, il faut héberger des images compressées en .jpg.

Pour pc sous Windows c'est gratuit et la :
http://www.clubic.com/telecharger-fiche19762-light-image-resizer-ex-vso-image-resizer.html

Pour Mac, c'est intégré dans "Aperçu" / outils / Ajuster la taille. ( en pixel ).

[Gorgio240]

Quasiment toutes mes photos sont compactées avant d’être envoyées. Et avec l'outil Microsoft Picture.

Et même comme ca, j'ai peur d’être court. Pas grave, il y en a d'autres.