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THE XTREMELOUANNMOBILE decptcook56

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THE XTREMELOUANNMOBILE decptcook56
DOMI/56

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#51
21-03-2013, 11:07:33
(16-03-2013, 19:49:23)cptcook56 a écrit : Bon changement des balai d'essuie glace aujourd'hui il était très secs et donc inefficace

trouver sur ebay un lots a prix raisonnable en forme arrondi qui épouse mieux la forme des vitres 9£99 le lots 2AV et 1 Ar
http://www.ebay.co.uk/itm/VOLVO-V70-MK1-97-03-WINDSCREEN-WIPER-BLADES-21-21-17-A-/370770298361?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Cars+Year%3A1999|Car+Make%3AVolvo|Model%3AV70&hash=item5653a1c5f9

sa fonctionne nettement mieux

et reception aussi d'un petit bidule bien pratique lorsque l'ont permute les roue sur les 850 V70
[Image: %24(KGrHqZ,!igFBehDN1EkBQooe!IWMg~~60_1.JPG]

Rolleyes Une petite précision utile au sujet du diamètre de la chose pour les copains qui souhaitent en acheter Wink


[Image: 480SBVA062009-2.jpg]VOLVO 480S 2.0L BVA 1994 [Image: 850R0620092-2.jpg]VOLVO 850R BVA 1996 (vendue)
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cptcook56

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#52
21-03-2013, 17:02:33
AH oui merci Domi
le lien donné est pour les xc90 ou xc70 avec le nouveau diamètre de boulons de roue pour les 850 et v70phase 1 c'est un peu trop gros
donc je vais pour le miens le retarauder au bon diamètre afin de l'utiliser

Mes preso:
http://forum.univers-volvo.com/thread-18682.html
http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=875
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cptcook56

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#53
26-03-2013, 16:35:59
J'ai bosser un peu sur THE EXTREME
changement des balaies d'essuie glace par des "arrondie"
c'est vraiment plus performants et le look y gagne je trouve
[Image: DSCF2002_forum_zps0434e112.jpg]
[Image: DSCF2001_forum_zps9c28671b.jpg]
changement du feux AR droit (la partie basse qui était fissurée (merci a ferdinotch pour l'envoie rapide du feux a prix forum)
[Image: DSCF2004_forum_zps75c1e087.jpg]
[Image: DSCF2005_forum_zps960ded05.jpg]

refection des parechocs AV et AR j'ai juste fais un raccord car dans l'ensemble ils étaient en bon état
il faudra que je m'occupe de la zone de liaison lorsque sa sera sec a cœur
[Image: DSCF2006_forum_zps9d343239.jpg]
[Image: DSCF2007_forum_zps312a8e3e.jpg]
[Image: DSCF2008_forum_zps0e6dec2c.jpg]
[Image: DSCF2010_forum_zps3d6b55eb.jpg]

La suite au prochains épisode...

Mes preso:
http://forum.univers-volvo.com/thread-18682.html
http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=875
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cptcook56

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#54
10-04-2013, 18:54:58
Pas encore chargé les photos, des changement sur THE XTREME a visualiser bientot .

Mais très content que le forum remarche donc petit message sur ma Preso

Mes preso:
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ferdinotch

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#55
10-04-2013, 20:52:36
On voit un sacré écart sur le pare choc arrière quand même ... ça ce voit qu'elle a été accidentée !

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#56
10-04-2013, 21:51:57
non elle n'a pas eue d'accident l'ancienne propietaire a fais enlever le croche d'attelage (malheureusement)
et la parechocs a été mal remonter c'est un des truc a revoir mais en ce moment sa souffle(hier 120km/h aujourd'hui +de80km/h avec des bourasque de pluie) pas mal sur Gâvres et il est impossible de bosser dehors ne pouvant rien faire dans le garage je suis un peu obligé d'attendre que le temps soit meilleur pour m'occuper de ça.

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ferdinotch

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#57
11-04-2013, 06:58:06
C'est plutôt une bonne nouvelle alors, juste une question de réglage !

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cptcook56

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#58
11-04-2013, 08:56:42
Oui un réglage suffira, mais je vais a terme reposer un attelage donc pas sur que je le fasse de suite .
j’attendrai peut être d'avoir l'attelage pour tous déposer, de toute façon pour bien le régler il faut être deux sa va plus vite et ces moins chiant a faire

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#59
11-04-2013, 17:52:57
voila les plaques personnaliser de poser
j'ai pas encore reçut mon kit de fixation de l'ailerons donc montage reporté
[Image: plaques-web_zps83a36719.jpg]


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ferdinotch

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#60
11-04-2013, 18:46:46
J'adore la face avant ! elle impose !

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cptcook56

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#61
28-04-2013, 13:27:31
Petit upgrade sur la toto
[Image: DSCF2014_forum_zpsec2dc878.jpg]

Et quelque photos de la belle
[Image: DSCF2002_forum_zps16f92298.jpg]
[Image: DSCF2011bis_forum_zpsb38675c2.jpg]

De mon coin enfin pas loin ( la rivière du Bono)
[Image: DSCF2015_forum_zps999d0920.jpg]
[Image: DSCF2027_forum_zps82b5be4c.jpg]

Et une petite dernière en HDR
[Image: DSCF2011hdr_forum_zps8f1ea82d.jpg]
Dans la semaine changement du support moteur Haut et quelque petit truc en plus

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didvolvov70tdi

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#62
10-05-2013, 08:40:21
jolie rendu !Smile

ton pare choc arriere est affaisé non !

did
v 70 tdi optimum 1999 325 000 km
ford fusion 1.6 tdci 221000km vendu 
clio2 dci 65  295000km vendu

v70tdi 2000 460000km vendu
v70 d5 geartronic 2003 298000km vendu
440 turbo 1989 253000km vendu
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#63
10-05-2013, 12:12:25
Oui l'ancienne propriétaire a démonte l'attelage (dommage) avant de la vendre et le parechoc a été mal remonté c'est un des truc a faire dans un proche avenir . Comme la porte avant passager a changer pour que le véhicule soit vraiment au top

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#64
23-05-2013, 16:32:55 (Modification du message : 23-05-2013, 16:33:23 par cptcook56.)
J'ai un peu bosser sur The EXtreme
les étriers ont été repeint en or un peu plus foncé qu'a l'origine cela rend bien je trouve

[Image: DSCF2001_forum_zpse16a7e73.jpg]
[Image: DSCF2002_forum_zpse84bba7f.jpg]

la suite bientôt

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ferdinotch

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#65
23-05-2013, 17:27:42
Pas mal, ça mérite des belles jantes maintenant !

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#66
23-05-2013, 17:33:14
Un jeux de pegasus m'irait bien en 16 ou 17 pouces ,mais le budget est pas le même.
mais c'est vrai que je pense a ça voila ce que ca donne en 17
[Image: V70XCloweredTMEsprings0007_forum_zps3df03353.jpg]

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shelby37

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#67
23-05-2013, 20:58:16
ça lui irait a merveille !
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ferdinotch

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#68
23-05-2013, 21:06:07
Attention sur la photo il y'a les montants noirs, ça écrase la silhouette, je voulais faire ça sur le TDI !

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cptcook56

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#69
23-05-2013, 22:06:29 (Modification du message : 23-05-2013, 22:07:22 par cptcook56.)
C'est une des modifs que je compte faire prochainement , Je l'avais fais sur the next et avec les vitres teintées je trouve ça plus joli sa augmente visuellement la surface vitrée par contre se sera en noir satinée et non brillant .
Mais avant ça il faut que je change la portière passager pour qu'elle soit sans aucune bigne c'est en pourparler actuellement
Par contre je ne compte pas la rabaisser comme sur la photos ,ni faire la prepa qui est sur ce XcC

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DOMI/56

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#70
24-05-2013, 08:14:38
L'état de ta porte ne nécessite pas un changement mais une simple réparation....

[Image: 480SBVA062009-2.jpg]VOLVO 480S 2.0L BVA 1994 [Image: 850R0620092-2.jpg]VOLVO 850R BVA 1996 (vendue)
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cptcook56

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#71
24-05-2013, 08:23:03
Oui en théorie ont pourrait la réparer
mais le cout de la carrosserie dépasse le cout d'une portière en parfait état d'occasion dans la bonne couleur

Actuellement ont me propose des portières en gris 426 entre 20 et 40€ euros complète

c'est pour quoi je pense a la changer

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Polo_leblond

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24-05-2013, 15:15:36
ça bosse bien ici... très jolies tes jantes actuelles, elles vont bien avec le côté 4x4 du modèle, enfin je trouve.

C70 2.5 LPT 1999 - 192.000kms (vendue)
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cptcook56

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24-05-2013, 16:20:36
je trouve qu'elle sont un peu trop massive par contre j'aime bien le déport extérieur.

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14-11-2013, 22:43:05
Quelque news de THE EXTREME

Dans les déboires suite a un gros troue(mais un très gros troue) que je n'ai pas vue: clignotant sauté et alternateur dégager trois jours après mais aussi biellettes de direction abimé ce qui implique bien sur train avant déréglé et comme je ne pensait pas que le train avant était pas bon un train de pneus à prévoir très rapidement.

Les pièces arrive et seront monter la semaine prochaine si tous va bien

Pendant ce temps j'ai rouler pas mal 12000km depuis l'achat quant même et c'est presque que du bonheur ( je trouve toujours le moteur manquant de puissance)

J'ai upgrader un peu le véhicule. Avant l'upgrade principale qui devrait être fais dans le mois les feux avant version 2003 du c70

pour aujourd'hui voila ce que donne le v70xc
[Image: DSCF2082_forum_zpsca18a1c8.jpg]

[Image: DSCF2084_forum_zps4f89b3be.jpg]

[Image: DSCF2085_forum_zpse46f3ca5.jpg]

La suite bientôt en images

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marcovaldo

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Volvo Land
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14-11-2013, 23:22:53
Jolie bête ! Wink

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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