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[440 turbo] Bonjour à tous

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[440 turbo] Bonjour à tous
DarkSpirit

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440 turbo de 1992
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#51
08-03-2013, 21:55:55
Ba disons que moi je suis un maniac de l'auto. Et quand j'aime une voiture, je la refais Wink Celle la je vais la garder un très long moment. J'ai vraiment flasher sur elle Heart D'ailleurs j'aimerai en trouver une pour pièces au cas ou, mais ça attendra une mission plus ou moins fixe.

D'ailleurs c'est pour ça que je vire la 106. Et la safrane va surement suivre le même exemple cet été ^^
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domi

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#52
08-03-2013, 21:58:37
des safrane j en ai eu 2 ou 3 jamais pu m y faireConfused

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
607 2.2 16v 2

000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km  clk 270 CDI bva 2003 208000km
Ibiza tdi 2012(et oui)
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DarkSpirit

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440 turbo de 1992
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#53
08-03-2013, 22:05:08
Ba disons que ça a été une voiture de dépannage ( et la première voiture à ma femme). Le moteur est robuste mais tout le reste est bien pourris.
Mais bon elle accuse quand même 400 000km. La je vais faire ça dernière distri jusqu'à cet été, et après c'est la ferraille.
C'est une 2.1 TD mais qui tombe en ruine.
On la gardée parce qu'on à deux enfants. C'est grand et pratique. Moche et fragile Big Grin
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domi

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#54
08-03-2013, 22:09:48
oui bref c est francais! meme si ce moteur est vraiment costaud mais dans une safrane il est leger c est pas une mauvaise auto pour autant (je preferais la r 25)Smile

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
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Polo_leblond

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#55
08-03-2013, 22:10:00
(08-03-2013, 22:05:08)DarkSpirit a écrit : ...C'est grand et pratique. Moche et fragile Big Grin

poilade Big Grin Big Grin Big Grin



C70 2.5 LPT 1999 - 192.000kms (vendue)
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DarkSpirit

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#56
08-03-2013, 22:17:40 (Modification du message : 08-03-2013, 22:18:05 par DarkSpirit.)
(08-03-2013, 22:09:48)domi a écrit : oui bref c est francais! meme si ce moteur est vraiment costaud mais dans une safrane il est leger c est pas une mauvaise auto pour autant (je preferais la r 25)Smile

Faut être dans la bonne plage d'utilisation, mais encore c'est assez limite. A choisir, j'au préférer une 25 aussi ^^

(08-03-2013, 22:09:48)Polo_leblond a écrit : poilade Big GrinBig GrinBig Grin

Big Grin
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fab240

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gardien du temple (bar)
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#57
08-03-2013, 23:00:08
Bienvenue à toi Smile

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
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DarkSpirit

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#58
08-03-2013, 23:01:18
Merci Fab Big Grin
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gorrdon freeman

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#59
09-03-2013, 10:17:10
Salut Dark , pour ton faisceau autoradio , j'ai commander le mien sur ebay , 6 euros avec frais de ports !!
Mais si tu veux , je sais manier le multimétre et j'ai une 440.........

855 TDI ....353 000 KM de 1996 et toujours la patate !!!!! envie d'un T5 étudie toutes propositions.....hormis sexuelles....quoique.......
Tu vois, le monde se divise en 2 catégories : celui qui roule en Volvo et celui qui pousse;................toi tu pousses.
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domi

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#60
09-03-2013, 10:21:12
oui mais bon la semaine derniere il avait de droles d intentions me concernant!!! mefiance!!!!TongueTongueTongueTongue

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
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Ibiza tdi 2012(et oui)
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DarkSpirit

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#61
09-03-2013, 12:48:42
(09-03-2013, 10:17:10)gorrdon freeman a écrit : Salut Dark , pour ton faisceau autoradio , j'ai commander le mien sur ebay , 6 euros avec frais de ports !!
Mais si tu veux , je sais manier le multimétre et j'ai une 440.........

Salut!

Effectivement c'est pas chère!

Tu as quel couleurs sur tes fils?

Je suis daltonien mais c'est a peu pret ça pour ma part

Gros marron (ou vert Big Grin)
Gros bris (ou bleu) rayé rouge (ou vert)
deux petits rouges
un petits jaune rayé (qui doit être la masse)

Le reste c'est pour les enceintes (blanc et blanc rayé noir)
J'ai des jaunes aussi coupé à ras la gaine. Surement les enceintes aussi

Pour le multi, j'attends de pouvoir récupérer le mienAngry

(09-03-2013, 10:17:10)domi a écrit : oui mais bon la semaine derniere il avait de droles d intentions me concernant!!! mefiance!!!!TongueTongueTongueTongue

Big GrinBig Grin
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gorrdon freeman

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09-03-2013, 13:38:34 (Modification du message : 09-03-2013, 13:40:18 par gorrdon freeman.)
Bon je revient de la voiture !!!
Donc sur ta prise volvo tu as une rangée de connecteur qui vas de 1 à 13
Et une deuxiéme qui vas de 2 à 14 .
Donc dans l'ordre :
- en 1 hp avant gauche - : fil blanc
- en 3 hp avant gauche + : blanc/noir
- en 2 hp avant droit - : fil blanc
- en 4 hp avant droit + : fil noir/blanc , avec un petit liseret rouge à la base du connecteur.
- en 9 , contact neiman je pense ( remote ) gros fil rouge /marron--)en iso c'est le jaune
- en 11 , +12V , gros fil gris/rouge --) en iso , fil orange +fil rouge
- en 10 , la masse , gros fil marron --) en iso :noir
- en 12 , petit fil rouge ----) iso : bleu

C'est tout ce qu'il y a de brancher coté ISO , donc utile ( je pense )
Par contre il y a d'autres fils brancher sur le connecteur volvo , je ne sais pas à quoi ils servent.

Voilà , je pense que tu devrais t'en sortire avec ça , et SURTOUT , n'écoutes ( façon de parler hein !!! )DOMI , je ne sais pas pourquoi , mais je crois qu'il a des vues sur moi....Big GrinBig GrinBig Grin

855 TDI ....353 000 KM de 1996 et toujours la patate !!!!! envie d'un T5 étudie toutes propositions.....hormis sexuelles....quoique.......
Tu vois, le monde se divise en 2 catégories : celui qui roule en Volvo et celui qui pousse;................toi tu pousses.
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DarkSpirit

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#63
09-03-2013, 13:50:22
Merci beaucoup pour ces explication!!! Smile

Je commençait à en avoir marre. (quoique le son du moteur me convient en musique).

Encore merci d'avoir pris du temps pour moi Smile

Quand j'aurai mon multi je testerai les autres pour voir et je te dirai ça Wink


Citation : et SURTOUT , n'écoutes ( façon de parler hein !!! )DOMI , je ne sais pas pourquoi , mais je crois qu'il a des vues sur moi

Ba ça, je peux pas t'aider. je te laisse donc à tes affaires Big Grin
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gorrdon freeman

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09-03-2013, 13:54:35 (Modification du message : 09-03-2013, 13:56:07 par gorrdon freeman.)
De rien !!! ça sert à ça le forum !!!
Pour les autres fils , je ne voit vraiment pas à quoi ils peuvent servirent.
Mais j'ai quand meme un doute sur l'antenne electrique , car moi elle ne fonctionne pas , d'ailleurs je ne capte pas les radios.......serait elle amplifier ? j'en sais foutre rien !!!
(09-03-2013, 13:50:22)DarkSpirit a écrit : Merci beaucoup pour ces explication!!! Smile

Je commençait à en avoir marre. (quoique le son du moteur me convient en musique).

Encore merci d'avoir pris du temps pour moi Smile

Quand j'aurai mon multi je testerai les autres pour voir et je te dirai ça Wink


Citation : et SURTOUT , n'écoutes ( façon de parler hein !!! )DOMI , je ne sais pas pourquoi , mais je crois qu'il a des vues sur moi

Ba ça, je peux pas t'aider. je te laisse donc à tes affaires Big Grin

Je vais essayer de le brancher sur quelqu'un d'autre !!!!

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DarkSpirit

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09-03-2013, 16:48:34
Ca fonctionne enfin!!!! Merci beaucoup

Alors pour moi j'ai du inversé des fils par rapport au tiens.

Le gros marron c'est bien la masse.
Le + 12v c'est le petit rouge
le + contact c'est le gros rayé
Pour l'antenne un petit rouge

Je viens d'aller voir pour la radio, chez moi ça capte bien.

Les enceintes d'origine volvo de 1992 envoient pas mal pour leur âge Big Grin
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DarkSpirit

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#66
09-03-2013, 21:52:30 (Modification du message : 09-03-2013, 21:53:54 par DarkSpirit.)
Quelques photos en ballade sur la côte:

Par qualité portable Sad

[Image: 33965_161218250701574_1550822576_n.jpg]

[Image: 417530_161218257368240_465681352_n.jpg]

[Image: 3426_161218307368235_1865643324_n.jpg]

[Image: 60452_161218334034899_339141357_n.jpg]

EDIT: Je viens de voir que j'ai poster deux fois à la suite. Je m'en excuse.
Nan mais quel andouille Angry
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domi

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#67
09-03-2013, 23:17:33
(09-03-2013, 13:54:35)gorrdon freeman a écrit : De rien !!! ça sert à ça le forum !!!
Pour les autres fils , je ne voit vraiment pas à quoi ils peuvent servirent.
Mais j'ai quand meme un doute sur l'antenne electrique , car moi elle ne fonctionne pas , d'ailleurs je ne capte pas les radios.......serait elle amplifier ? j'en sais foutre rien !!!
(09-03-2013, 13:50:22)DarkSpirit a écrit : Merci beaucoup pour ces explication!!! Smile

Je commençait à en avoir marre. (quoique le son du moteur me convient en musique).

Encore merci d'avoir pris du temps pour moi Smile

Quand j'aurai mon multi je testerai les autres pour voir et je te dirai ça Wink


Citation : et SURTOUT , n'écoutes ( façon de parler hein !!! )DOMI , je ne sais pas pourquoi , mais je crois qu'il a des vues sur moi

Ba ça, je peux pas t'aider. je te laisse donc à tes affaires Big Grin

Je vais essayer de le brancher sur quelqu'un d'autre !!!!

NON GORDON JE N AI AUCUNE VUE SUR TOI!!TongueTongue: C EST TOI QUI EN VOULAIT A MON C..... SAMEDI DERNIER!!!!!TongueTongueTongueTongueTongue

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DarkSpirit

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#68
12-03-2013, 19:02:10
Coucou amis Smile

Des petites news rapides. J'ai commencé à passer mes câbles pour les HP arrière. Il me reste plus qu'à fixer les HP et passer deux câble pour la gauche.

Dans la semaine, je vidange le liquide de refroidissement, parce qu'il a pas été fait depuis un bon bout de temps! Du moins c'est pas écris sur les factures et papiers que j'ai. Je nettoyer le moteur aussi, qui est pas si sale que ça en fait, mais j'ai bien quand c'est propre Big Grin

Une petite photo Tongue

[Image: 254551_162135210609878_1433751278_n.jpg]
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