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Ma 440T

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Ma 440T
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#76
25-03-2008, 12:53:50
ou ça une polo?C'est une Golf III GTI :o
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Baronletto

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#77
25-03-2008, 13:39:50 (Modification du message : 25-03-2008, 13:43:57 par Duvel78.)
Big GrinBig GrinBig Grin Pareil Big GrinBig GrinBig Grin c'est une polo bodybuildée Big Grin
Bourrée de stéroydes ça Big Grin

Dis vois tu es radio amateur ? ou CBiste ?? boitier Midland ?
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Menuisier chez Ikéa
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#78
27-03-2008, 21:49:14
Aujourd'hui mes charnières de portes ont étés ressoudées
avant
[Image: DSCN6251.jpg]
apres
[Image: DSCN6257.jpg]
apres (pas le meme coté mais c était pareil)
[Image: DSC06928.jpg]
J'ai fais pas mal de retouches de peinture aussi:
avant
[Image: DSCN6163.jpg]
apres
[Image: DSCN6259.jpg]

avant
[Image: DSCN6212.jpg]
apres
[Image: DSCN6261.jpg]

Pi finalement ma vanne de ralenti fonctionne bien, j'avais oublié de débrancher une prise de diag...
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Menuisier chez Ikéa
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#79
27-03-2008, 22:28:53
ah oui au fait..
[Image: CopiedeDSC06921.jpg]
[Image: CopiedeDSC06920.jpg]
[Image: CopiedeDSC06919.jpg]
[Image: CopiedeDSC06918.jpg]
rouler comme ça c est fun en fait :cyp:
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Gorgio240

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#80
27-03-2008, 22:34:28
c tres fun, je faisais ca avec le J9 !!!

En été, c'est mieux que la clim.

Et pour engueuler les autres conducteurs c'est royal :lol::lol::lol:

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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vielou01

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#81
27-03-2008, 22:34:41
oui mais pas l'hiver Big Grin

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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Baronletto

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#82
27-03-2008, 22:48:59
Big GrinBig Grin génial Big Grin
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#83
27-03-2008, 22:50:27
gorgio240 a écrit :c tres fun, je faisais ca avec le J9 !!!

En été, c'est mieux que la clim.

Et pour engueuler les autres conducteurs c'est royal :lol::lol::lol:
oui mais la tu risques d'embarquer des passagers clandestins Big Grin
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Baronletto

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#84
27-03-2008, 22:51:50
:lol::lol::lol::lol: tout de suite Big Grin faut les mettre sur le train "d'atterrissage" Big Grin
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#85
27-03-2008, 23:02:19
y'a des gens qui sont vraiment sans gene parfois Big Grin
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Gorgio240

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#86
27-03-2008, 23:10:40
:lol::lol::lol:

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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GillesCX

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#87
28-03-2008, 08:20:03
gorgio240 a écrit :c tres fun, je faisais ca avec le J9 !!!
:lol::lol::lol:

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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#88
28-03-2008, 19:20:05
ce soir j'ai fais ce dessin vite fait, la version convertible de la 440, bon pas super bien dessiné cette fois je trouve...
Un peu (beaucoup) américanisé
[Image: v470avh3.th.jpg]
[Image: V470a.jpg]
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#89
30-03-2008, 17:37:59
Ah c est beau le vert
[Image: DSCN6301.jpg]
[Image: DSCN6303.jpg]
Mais pourquoi est ce qu ils ont autant chié la partie console centrale?
[Image: DSCN6302.jpg]
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#90
03-04-2008, 12:11:36
Je suis officiellement un kéké, j'ai repeinds ma voiture au pinceau :cyp:
anciennement elle était comme ça...
[Image: DSCN6163.jpg]
[Image: DSCN6241.jpg]
et maintenant elle est comme ça Big Grin:
[Image: DSC06938.jpg]
[Image: DSC06939.jpg]
ça se voit de 3/4 c est dommage, la peinture de ce coté de la voiture a été mal refaite, donc ce que j'ai fais qui est dans la bonne teinte se voit menfin smieux que le noir je trouve Smile
De plus mon probleme de ralenti est enfin reglé, elle démarre bien à tout les coups au bon régime Big Grin:
Quel plaisir cette voiture :rs:
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GillesCX

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#91
03-04-2008, 12:41:00
Big Grin Je te rassure, un kéké aurait déjà changer le becquet pour un réglable en alu avec le scotch carbone pour le style. :lol:

Ton "cache misère" est toujours mieux que rien (rappelle-toi la gueule de la rouille quand tu l'as eu. Wink

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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#92
03-04-2008, 17:10:25
oui c est vrai
mais j'enrage que le précédent proprio ait autant baclé la peinture de ce coté, ce que j'ai fais aujourd hui aurai été vraiment tres discret
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Baronletto

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#93
03-04-2008, 18:50:14
la voilà quazi nickel, comme neuve Big Grin
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#94
05-04-2008, 18:20:19
quand meme pas, l'an prochain faudra quand meme refaire completement cette aile arriere Tongue
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#95
13-04-2008, 19:53:27
Montage de mes jantes toles le temps que les Jantes alu soient refaites Smile
[Image: DSCN6361.jpg]
[Image: DSCN6365.jpg]
[Image: DSCN6370.jpg]
Elle fait peur hein?
[Image: DSCN6373.jpg]
Big Grin:
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Gorgio240

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#96
13-04-2008, 21:01:03
Un monstre de la route Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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#97
13-04-2008, 21:04:15
un monstre en 175 de large, ça fait peur à personne Big Grin
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vad

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#98
13-04-2008, 21:33:50
La dernière 440 que j'ai conduite, j'ai eu peur : une épave Big Grin

L'embrayage dur de chez dur, aucune résistance de la pédale d'accélérateur, et pas un pet de couple. T'avais le choix entre caler ou faire gueuler le moteur
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#99
13-04-2008, 22:19:29
c'est vite choisi alors Big Grin
la mienne de ce coté ne me pose aucun probleme Tongue
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Stalker

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Menuisier chez Ikéa
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#100
14-04-2008, 17:27:16
Quelques clichés avec une GLT, j'ai pu traiter la rouille, faire revenir quelques pocs, et passer un bon coup de polish (les photos sont avant les travaux)
En tout cas le gars n'en est pas revenu du petit tour en turbo Big Grin: (façon rallye :cyp: )
[Image: DSCN6377.jpg]
[Image: DSCN6378.jpg]
[Image: DSCN6379.jpg]
[Image: DSCN6380.jpg]
L'interieur beige est sympa je trouve, ça change!
[Image: DSCN6382.jpg]
[Image: DSCN6383.jpg]
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