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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › C30 - S40 - V40 - V50 v
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Manque de puissance.

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Manque de puissance.
yuri_4460

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Buveur de spendrups
**
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Sujets : 15
Inscription : Mar 2008
#1
11-09-2009, 19:08:54
Bonjour à tous. Comment allez-vous?? J'écris un new message car j'ai un petit problème avec Ma v40. Je trouve que au fur et à mesure que je roule avec mon accélération diminue. En bref,je manque de punch à l'accélération.
Pour vous, Quelles sont les causes de ce manque de punch??
Merci d'avance pour vos réponses.a+
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Bruno

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USO RUGBY
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Sujets : 1,304
Inscription : Mar 2006
#2
11-09-2009, 19:19:50
Durite de suralimentation percée Cool

Peut être ?

Mais la durite coudée qui sort du turbo et va à l'échangeur se charge d'huile et se déchire sous la pression !

Regarde déjà de ce côté !!

Un moyen pour le savoir :

Mets en route et accélère sèchement un grand coup jusqu'à ce que le turbo se déclenche
Si tu entends un souffle "chhhhhhhhhhhhhhh' " ben tu y es !!!


Connu sur ces moteurs !!!
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raymess940

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Fan d'ABBA
******
Messages : 2,395
Sujets : 142
Inscription : Jul 2006
#3
11-09-2009, 19:34:16
Tongue change de volvo Tongue

roule en 760 prv6 spchit tvroummmmmmmmmmmmmm :lol:

244+ de300mkm 79 hs..965 t.diesel 93 240mkmk  850T5 (96 )745 2.3ess 220mkm (90) +244GLE 198mkm (79)765PRV 358mkm (89).244GLE (79) 109Mkm .V70 T5 (99) 300mkm Heart  V70 2,4l   140cv 2001 187mkm 
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yuri_4460

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Buveur de spendrups
**
Messages : 69
Sujets : 15
Inscription : Mar 2008
#4
11-09-2009, 21:05:43
ok merci pour vos réponses.Je vais regarder ce que tu m'as conseillé .Quelqu'un à un autre idée??? En rappelant que ma v40 possède le 1.9 d (95 cv) et à 251 200 km.
Merci d'avance pour vos réponses
p.s: je vais garder ma v40 bleu,merci raymess 940 pour ton avis de changement. Mdr
a+
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t4r480

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Docteur ES mécanologie
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Messages : 1,121
Sujets : 59
Inscription : Feb 2007
#5
12-09-2009, 15:44:11
coucou
debitmetre , durite percée , vanne egr , filtre GO
@+ benoit

THE ROYAL R FORCE
P1800sw 80000km , 244T 198000km , 480T 144000km ,940 E85 719000km, 760 td 690000km ,V70 TDI 422000km , V70R 220000km , 142 B20S 140000km , amazon B18 200000km, et une P220 b18 425000km ! C30 2.0D Rdesign 200000km
http://www.facebook.com/pages/CapAuto-Volvo/305650172830322
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yuri_4460

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Buveur de spendrups
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Messages : 69
Sujets : 15
Inscription : Mar 2008
#6
13-09-2009, 11:08:53
re. Merci pour tes réponses.
Je pense que je peux éliminer la durite percée car pas de bruit de souffle ni rien et le débitmètre car mon père l'a eu sur son scénic et sa ne ressemble en rien à sa panne.
Je pencherais plutôt vers le filtre à go et la vanne egr. Je vais faire changer mon filtre la semaine prochaine mais pour la vanne ,comment voir si elle est encrassé ou pas??
MErci d'avance pour vos réponses.a+
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