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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › Mécanique Générale - Electronique - Carrosserie v
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probléme moteur lave glace

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probléme moteur lave glace
gloubinou6

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Volviste en culotte courte

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#1
28-12-2009, 14:21:06
Bonjour,

J'ai constaté hier que le moteur de lave glace ne fonctionnait plus. Pouvez vous me renseigner sur l'endroit u se trouve ce moteur et si quelqu'un a déjà ce type de probléme.
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#2
28-12-2009, 18:23:27
Et le modèle de voiture, tu peux nous renseigner ? Wink

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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fab240

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gardien du temple (bar)
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#3
28-12-2009, 22:24:12
gorgio240 a écrit :Et le modèle de voiture, tu peux nous renseigner ? Wink
hé! hé! c'est un Fabrice aussi mais pas du 77, ni du 50............., mais du 62 et cet homme roule en S80 D5 summum Cool

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
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Gorgio240

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#4
28-12-2009, 22:44:16
Big Grin

Pour continuer dans la même série : il y a de l'eau dans le lave glace ? Tongue
Et le fusible ? :lol:

Ben la pompe, elle est sur le bocal de lave glace. Pour enlever le bocal, il faut enlever le remplissage en le déboitant. Pour sortir le bocal, c'est en passant par l'aile : il faut défaire la protection en plastique et les 3 vis en dessous et le bocal tombe !!!

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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gloubinou6

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#5
29-12-2009, 08:40:52
Bonjour,


Et oui je suis du 62, le pays des chtis. Effectivement je roule en S80 D5 summum, magnifique voiture.
Concernant la panne, je vérifie ce matin, le fusiblle. En ce qui concerne l'eau dans le réservoir, il y en a. Le probléme c'est que lorsque j'actionne le lave livre, je n'entends même pas le bruit de la pompe à lave glace.
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Gorgio240

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#6
29-12-2009, 09:39:21
C'était une boutade pour l'eau. Wink

Mais ca : "j'actionne le lave livre", jamais vu comme option :lol::lol::lol:

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
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Yves

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Gros qui s'tache
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#7
29-12-2009, 10:07:58
L'es taquin, le Gorgio, ce matin :lol::lol:

Quand les gros seront maigres..............................les maigres seront morts
244  GL  B200E   86 
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marcovaldo

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#8
29-12-2009, 10:10:09
C'est la fin d'année... Wink Il se lâche ! :lol:

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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Gorgio240

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#9
29-12-2009, 18:55:37
:lol::lol::lol:

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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