27-05-2010, 00:37:41
Bonjour,
Quelqu'un peut il m'aider? Volvo v 70 sans turbo - essence - 178 000 Kms
J'ai un problème de direction assistée qui deviens dure (très dure) par intermittence.Au démarrage a froid, elle est normale mais après 4 ou 5 kms ,elle deviens dure.Après un repos de quelques heures elle redeviens normale pour quelques kms .Le niveau d'huile est normal et il n'y a pas de fuites. J'ai changé la pompe mais rien n'y fait. Apres quelques kms, j'ai l'impression de conduire un gros camion.
Hier, alors qu'il faisait tres chaud, j'ai ouvert le bouchon du bocal d'huile et elle a jaillit propulsée par une forte pression (peut etre est-ce un indice?)
y a t-il des elements electriques style, relais, sensor ou fusible qui peuvent etre a l'origine de ce blème?
Quelqu'un peut il m'aider? Volvo v 70 sans turbo - essence - 178 000 Kms
J'ai un problème de direction assistée qui deviens dure (très dure) par intermittence.Au démarrage a froid, elle est normale mais après 4 ou 5 kms ,elle deviens dure.Après un repos de quelques heures elle redeviens normale pour quelques kms .Le niveau d'huile est normal et il n'y a pas de fuites. J'ai changé la pompe mais rien n'y fait. Apres quelques kms, j'ai l'impression de conduire un gros camion.
Hier, alors qu'il faisait tres chaud, j'ai ouvert le bouchon du bocal d'huile et elle a jaillit propulsée par une forte pression (peut etre est-ce un indice?)
y a t-il des elements electriques style, relais, sensor ou fusible qui peuvent etre a l'origine de ce blème?
