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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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[850] remise en forme d'un B5254S

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[850] remise en forme d'un B5254S
calidam

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#1
08-09-2010, 21:16:20
Petit rappel de l'histoire--> http://www.univers-volvo.com/forum/viewtopic.php?id=11593



maintenant que mon moteur est sorti, j'aimerai lui faire un bon check-up avant de le transplanter dans mon 850 malade Sad

voici la bête dans son jus :mad:

[Image: 245815P1090437.jpg]

[Image: 250888P1090438.jpg]

[Image: 216794P1080147.jpg]

[Image: 558618P1090442.jpg]

[Image: 574114P1090445.jpg]

[Image: 394128P1090448.jpg]

[Image: 294792P1090449.jpg]

j'ai pas mal de question à vous poser Rolleyes

vers quel vendeur internet se tourner pour avoir la quasi-totatlité des pièces ??
FCP , Ebay, Oscaro

concernant la distrib, je pense qu'un changement complet courroie + galet tendeur + pompe à eau est nécessaire bien sûr mais le tendeur de la photo 5 est-il à remplacer également ou une simple vérification suffit ??

un nettoyage du PCV ne serait pas superflu non plus

y-at-il un joint de "cache culbuteur" et de carter d'huile ou est-ce seulement un filet de pate ???

et enfin une toute dernière et surement celle qui va me donner le plus de fil (électrique Big Grin)à retordre

mon moteur est issue d'un 850 Bk du 24-05-1993 avec un allumage Jetronic
ce moteur va être placé dans un 850 Bk du 17-08-1995 avec un allumage Fenix 5.2
et je garde le faisceau de 1995 bien sûr

Tous les équipements électriques divers de 1993 ( sonde, debimetre, et j'en passe ...)
ne me seront pas utiles

oui ????? non ???? (je suis une bille en elec mais c'est le meilleur moyen d'apprendre me direz-vous )

si d'autres idées pour remettre à niveau ce moteur vous viennent à l'esprit , je suis tout ouïe

merci beaucoup de m'avoir lu

V70 1998 2.5D
XC90 D5 Momentum 2003
Calibra V6 1995
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kermito

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#2
10-09-2010, 07:33:45
Bon moi je t'ai lu mais je peux pas t'aider !! Pas qualifié.
Par contre si tu peux continuer à illustrer ce post, ce sera très formateur !

[Image: crazy_kermit.gif][Image: kermit_presse.gif]

Actuelles : 745 2.0 8s (1988), 245 B19 carbu (1980)
Ex: 854 2.5 20s BVA (1994), 480es B17E, 855 2.0 20s (1994), 244 B19 carbu (1980), V40 2.0, Saab 900ng (1996)...
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patrycyo

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TME product made in sweden distribution.
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Inscription : Oct 2009
#3
10-09-2010, 08:03:52
Attends peut être un euro un + fort et commande chez FCP... Attention au prix du shipment si la ou les pièce(s) sont lourdes.

Pour la distrib je changerai tout (moi). A ce kilométrage là, moteur démonté comme ca profites en pour tout refaire en une fois !!

Pour l histoire de l injection et des binz électrique j appellerai un vrai pro si j'étais toi.... Il y a quelques adresses ici...

++

855 2.5 20V 96 **vendu**

Black V70-R FWD 98 / PH.1 / 2.3 / M59H / 18T. 2 exemplaires en France.
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calidam

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Maitre des clés
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Messages : 371
Sujets : 36
Inscription : Jul 2010
#4
11-09-2010, 13:18:36
bon la commande est passée pour la distrib + bougies + disques / plaquettes ( 1 an dehors --> pas bon la rouille )

j'ai commandé chez Oscaro un kit de Distrib SKF avec en plus la courroie accessoire
Je me suis aperçu que j'ai oublié la pompe à eau :/ pfff

Des que le temps me le permet j'm'y mets et jvais essayer de faire pas mal de photos

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