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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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erreur de montage batterie volvo 850 tdi

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erreur de montage batterie volvo 850 tdi
loiselroy

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#1
22-12-2010, 21:16:00
Depuis 15 ans que je roule en voiture c'est la 1 fois que je fais cette connerie de merde d'avoir inverser les polarités bref j'ai peur que mon module d'allumage est cramer dans cette bêtise que j'ai faite quand pensez vous?

moi c'est Gregory de tours je suis propriétaire d'une volvo 850 tdi est peux être futur brique 740 essence
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t4r480

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#2
23-12-2010, 08:00:14
sur les tdi il n'y a pas d'allumage. donc il n'est pas cramé.
desormais elle te fait quoi ?

THE ROYAL R FORCE
P1800sw 80000km , 244T 198000km , 480T 144000km ,940 E85 719000km, 760 td 690000km ,V70 TDI 422000km , V70R 220000km , 142 B20S 140000km , amazon B18 200000km, et une P220 b18 425000km ! C30 2.0D Rdesign 200000km
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fantasio

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#3
23-12-2010, 09:26:48
Même pas un fusible cramé ... t'as du bol toi .. Smile

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loiselroy

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#4
23-12-2010, 11:43:28 (Modification du message : 23-12-2010, 12:43:09 par loiselroy.)
moi je voulais parler de mon boiter electronique qui se trouve à coter du lave glace
non j'ai regarder mes fusibles ne ne sont pas cramer

moi c'est Gregory de tours je suis propriétaire d'une volvo 850 tdi est peux être futur brique 740 essence
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loiselroy

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#5
23-12-2010, 13:16:46
non pas fusible cramer

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loiselroy

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#6
23-12-2010, 16:42:20
Avis aux expert pensez vous que en cas d'inversion de polarité y à t'il un fusible ou une protection avec la bourde que j'ai fais

moi c'est Gregory de tours je suis propriétaire d'une volvo 850 tdi est peux être futur brique 740 essence
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Gorgio240

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#7
23-12-2010, 19:42:19
Est-ce que tu as démarré la voiture avec la batterie inversée ?

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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loiselroy

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#8
23-12-2010, 22:12:08
Non quand j'ai juste rebrancher sans la démarrer et un y à eu un petit coup d'étincelle et puis c'est tout.En tous cas une chose est sure l'électronique chez Volvo c'est du costaud.
Donc le fil rouge sur le bouton rouge et le fil vert sur le bouton bleu.
http://www.dailymotion.com/video/x26nr3_la-7eme-compagnie-boum-le-pont_shortfilms

moi c'est Gregory de tours je suis propriétaire d'une volvo 850 tdi est peux être futur brique 740 essence
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#9
23-12-2010, 23:04:33
Smile J'ai glissé chef Big Grin

Si c'est juste ca, devrait pas y avoir de dégâts. Démarre et tu verras bien...

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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