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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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filtre habitacle sur 850

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filtre habitacle sur 850
kermito

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#1
10-01-2011, 15:43:10
Depuis quelques temps la ventilation de ma 850 m'envoie une odeur pas très agréable (pas de commentaires, merci, je vous vois venir !Big Grin )
j'ai voulu jeter un oeil au filtre d'habitacle, j'ai dévissé les 2 vis du cache, dans le compartiment moteur à gauche en haut et là... ben y'a pas de filtre ! Est-ce normal ?? c'était une option ?! ou l'ancien proprio l'a oublié ? Confused
bon cela dit du coup ça ne va peut-être pas résoudre mon pb d'odeur...

[Image: crazy_kermit.gif][Image: kermit_presse.gif]

Actuelles : 745 2.0 8s (1988), 245 B19 carbu (1980)
Ex: 854 2.5 20s BVA (1994), 480es B17E, 855 2.0 20s (1994), 244 B19 carbu (1980), V40 2.0, Saab 900ng (1996)...
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Gorgio240

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#2
10-01-2011, 16:35:08 (Modification du message : 10-01-2011, 16:35:54 par Gorgio240.)
Et oui, ce filtre était une option.

Tu peux le rajouter mais il te faut le support : http://www.ipdusa.com/Volvo-850/Filters-&-Tune-Up/Pollen-Filters/Pollen-Filter-Adapter-Kit/p-72-167-657-440/

Il est aussi dispo en concession.

Pour l'odeur, tu doit avoir quelques feuilles en décomposition dans le fond du bac, la ou tu as enlevé le cache. Vérifie aussi que le gros tuyau que tu as débranché pour lever le cache soit vide pour les remontées d'odeur. L'accès se fait par les ailes.

Et pour finir, une bonne bombe de nettoyant clim

Au boulot Smile

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#3
10-01-2011, 19:35:01 (Modification du message : 10-01-2011, 19:36:14 par Gorgio240.)
Chez Mann : CU2650

http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_eur/index.html?ktlg_page=6&prdsl=1640&ktlg_lang=4&ktlg_01_mrksl=50&ktlg_01_mdrsl=14&ktlg_01_modsl=601&ktlg_01_fzkat=&ktlg_01_fzart=1&ktlg_subpage=0&gobackToPage=1

Et tu auras meme la notice de montage

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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kermito

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#4
10-01-2011, 20:19:25
Merci bien gorgio, effectivement j'avais pas tilté pour le support !

Bon je vais nettoyer comme tu indiques dans un 1er temps...

[Image: crazy_kermit.gif][Image: kermit_presse.gif]

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fred73

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#5
15-01-2011, 20:21:59
J'ai acheté le mien chez volvo la semaine dernière (porte filtre) 28 euros, très facile à poser, il se clipse... Vendu en accessoire apparemment. A plus.

VOLVO 850 BREAK 96 2.0 10S BOITE MECANIQUE 224100 kms
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kermito

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#6
16-01-2011, 10:09:16
ok je vais en mettre un je pense.
C'est marrant qu'à l'époque c'était en option parce que c'est pas cher au final ! Les suédois n'ont pas le nez sensible, surement !

[Image: crazy_kermit.gif][Image: kermit_presse.gif]

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