28-03-2011, 19:41:53
galet tendeur pompe injection alors ???
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VOLVO 850 COURROIE
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30-03-2011, 19:08:27
voila j'ai pris rdv chez volvo pour courroie distrib complete et silent bloc haut moteur !
bon volvo me demande 920euros pour les amortisseur et en me debrouillant pour 500euros un ami sais me le faire mais en monroe..... c'est deja sa de remis en ordre ! 
Messages : 245
Sujets : 8 Inscription : Apr 2008
30-03-2011, 23:03:44
(Modification du message : 30-03-2011, 23:04:35 par AK Concept.)
Pour info, voici le prix (chez Pourchier) des amortisseurs SACHS correspondant à ta voiture :
AV => SACHS Super Touring - Ref. 553 058 - Prix = 101,10€ pièce AR => SACHS Super Touring - Ref. 105 828 - Prix = 56,31€ pièce Soit un total de 314,82 de pièces... Vois avec ton pote combien il te prendrait pour la MO. Mais 500€ par un pote pour du Monroe...  Je confirme, pour avoir utilisé les 2 marques, que SACHS est sans comparaison en terme de durabilité et de "performance" ! Et vérifie également avant de commander tes pièces si ta voiture n'est pas équipée de Nivomat (système de correction automatique d'assiette). Parce que là, c'est pas le même prix...! Et impossible de monter des amortisseurs classiques sur des ressorts de Nivomat !!! Donc, dans ce cas-là, soit tu changes tes ressorts pour des "classiques", soit tu remets des Nivomat. 
|| 745 Turbo 16 Soupapes - B204GT - 1990 ||
31-03-2011, 08:06:14
(Modification du message : 31-03-2011, 08:08:30 par lestat92511.)
merci ak concept
je vai t'expliquer mon aventure lol deja ce sont des standart donc la sa va ! enfaite quand j'ai etait chez volvo il m'a annoncer 920 (origine) , speedy 820 (monroe) , un garage sans tva 630 (monroe) , un magasin tres connu pour piece de ma region ! meme sur internet (technicar) pour les pieces en monroe 357euros ! (technicar me di que monroe est mieux que sachs ! ) bon c'est un magasin qui fai beaucoup de chiffre d'affaire par an donc je l'ai cru..... maintenant sur forum google monroe a une sale reputation et beaucoup me conseil les sachs ! parcontre a par internet je ne sait pas ou me fournir en sachs car apparament dans mon coin il n'aiment pas trop sa ! irai voir a topocar ! parcontre les butée se change tout les combien ? a speedy fallait les changer et technicar me di sa se remplace jamais a par si il son toute pourri rouillé !
31-03-2011, 11:33:04
bon j'ai etait dans un bon garage que je connais !
pour 600euros monroe renforcer qu'il m'a di ! pas les premier de gamme parconre je sait pas le nom ! montage compris avec 2ans garantie verra bien se que sa di ! (j'aurai bien voulu des sachs mais j'ai vraiment personne pour me les monter ! )
05-04-2011, 18:20:13
voila la distri a etait faite aujoud'hui avec cylindre bloc haut moteur
690euros chez volvo alors que le devis etait de 580 m'enfin elle va bien et c'est garantie ! 
Messages : 4,712
Sujets : 10 Inscription : Aug 2010
05-04-2011, 19:27:00
soécialité chez volvo. on t'annonce un prix et la fin il faut rallonger de150 a 200euros!!! quand aux monroe: "monroe pompes a vélo"!!!!!
05-04-2011, 19:52:08
bah ouai tin j'apprend avec ses factures lol
bah les monroes on verra bien , je sait que c'est des renforcer mais bon je demanderai qu'elle serie c'est et dirai combien de km j'ai fai avec ! facon suis parti 120 000km avec la distri lol et cylindre bloc haut moteur c'est bien mieux quand c'est neuf :-)
09-04-2011, 08:19:17
j'ai quand meme poster une photo juste comme info du cylindre bloc haut moteur d'origine monter par volvo !
j'ai refai le cablage de l'autoradio pour passer a la norme iso ! j'ai monter un poste alpine w203ri en double din ! sa s'integres super dans le tableau de bord ! 
Messages : 4,036
Sujets : 85 Inscription : Mar 2010
09-04-2011, 18:01:27
Simpa cet autoradio ! dommage qu'il soit réglé sur NRJ !! ^^
V70 III D5 Geartronic MY12 - 345.000KM
09-04-2011, 19:14:20
Mais non, il y a 1 émission de bien sur NRJ : BETTER DAYS
Les autres, je ne les connais pas 
Les (plus ou moins) roulantes :
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Et 2 court sur pattes 
10-04-2011, 06:55:47
bah c'est nrj 2011 machin truc sur la clef usb lol
j'ai egalement monter un petit ampli et petit sub en 30 , il marque 150watts sur l'ampli c'est rien du tout mais la qualiter ai au rendez vous ! je passe commander en allemagne debut du mois pour du cablage 35mm² ensuite quand j'en aurai l'occasion d'acquerir ampli et sub de grosse marque pas chere je prendrais !
19-04-2011, 08:47:46
juste pour pas venir f**tre ma m***e...touche pas aux monroes malheureux,tu vas le regretter amèrement!!   !!!!!!!il tallone sec,tape,s'affole des que la route est complexe,sont faible en détente,donc,ta roue va trépider constamment sur le sol,t'obligeant a lâcher un peu e de pression sur tes pneus.... il maintienne pas suffisamment la caisse en roulis,seulement en plongée,pas mal.... bref,c'est sec,et le feeling est très mauvais....la tenue de route est bonne,mais le confort /agrément/durée de vie est proche de zéro.... j'en suis a vouloir qu'il s'assouplisse avec le temps,pour éviter de trépider constamment... 
854 Glt - 2.5/20 Soupapes - 222 000 km, vendu en piéces... 854 T5 summum - bva - 299 000 km,en travaux.....^^ un chat....un t-shirt plein d'huile...et plus de cheveux...
19-04-2011, 09:20:39
merci pour l'info !
bon en gros les amortisseur on me les offres donc ben voila quoi j'ai pas a chicaner lol bon je ne mets pas la parole en doute de toute les personnes qui m'on di que les monroe c'etait pas la peine sur ce vehicule ! je sait juste que le type ma di que j'avais besoin de monroe mais pas les premier de gamme car comme les ressort on 200000km ben il fallai des renforcer pour compenser avec le ressort qui ai devenu plus mou blablabla lol bon les monroe apparament sa va pas bien mais quel serie ??? toute les series sans exception ??? perso je vai tester et vous direz quel modele de monroe ! le garage voulai bien mettre les sachs mais etait plus chere et 1an de garantie , les monroe c'est 3ans garantie peu importe le kilometrage elle part le 26 pour effectuer sa je vous tiens au jus lol  bah...chuis comme toi,j'ai pas eu le choix,c'est l'ancien proprio qui as fait monter des monroes neuf....j'allais pas les jeter.... par contre,le coup du ressort trop mou...mouhahahaha c'est une blague?....enfin,c'est un moyen de te vendre du "renforcé".... pour "compenser".....que d'autres confirme,mais ça me parait être une énorme bêtise.... déjà je vois pas ce qu'il apelle "renforcé"....y'a des refs monroes pour Volvo ,point barre...ptet un model "sport" mais c'est tout.... quels series de monroes?..tous....sont reputés pour être "pas bon" sur de grosses voitures....la différence avec du sachs est flagrante... normalement le sachs est au meme prix que monroes....et franchement c'est pas dur a monter.... bizarre.... en gros pour le prix des renforcés qui existent pas tu aura des sachs..... et verifie bien qu'il soit a gaz et pas a huile..sinon ,c'est la cata,ta 850 va plonger au 1er freinage appuyé.... 854 Glt - 2.5/20 Soupapes - 222 000 km, vendu en piéces... 854 T5 summum - bva - 299 000 km,en travaux.....^^ un chat....un t-shirt plein d'huile...et plus de cheveux...
19-04-2011, 10:16:02
bah ai toruver 2 reference , les monroe original (huile) et monroe reflex (gaz)
je suppose avoir les reflex je verifierai bien sur la facture les reflex on l'air d'avoir bonne reputation comparer au sensatrac ! je ferai un test on verra bien lol
19-04-2011, 10:51:10
Pour ma part pas le choix non plus, c'est ce qui était monté. Mais je n'en suis pas satisfait pour deux sous.
19-04-2011, 10:54:17
mouais....c'est c'que j'ai.....
mais bon,si gratos = prend...mais si tu paye,ne mests jamais ca!!... 854 Glt - 2.5/20 Soupapes - 222 000 km, vendu en piéces... 854 T5 summum - bva - 299 000 km,en travaux.....^^ un chat....un t-shirt plein d'huile...et plus de cheveux...
19-04-2011, 11:01:10
donc vous avez bien les reflex ?
19-04-2011, 11:07:38
...a gaz...oui je crois bien...
854 Glt - 2.5/20 Soupapes - 222 000 km, vendu en piéces... 854 T5 summum - bva - 299 000 km,en travaux.....^^ un chat....un t-shirt plein d'huile...et plus de cheveux...
19-04-2011, 11:11:09
bah faut voir si ta pas la gamme sensa track
perso ma bagnole elle ai rabaisser tellement les amorto sont mort lol quand jprend un rond point dirai que j'etait dans mon ancienne xm sa fai bateau lol elle a 192000km actuellement et je sait pas si ce sont les original ou pas ai pas beaucoup de suivi de l'auto
Messages : 4,712
Sujets : 10 Inscription : Aug 2010
19-04-2011, 18:39:50
alors, la seule experience que j'ai avec des monroe gaz remonte a 15ans: quand j'ai acheté ma visa GTI (ex police, y'a bon le 1900 a la place du 1600!!) il y en avait monté dessus. quand j'accélerai j'avai l'impression de conduire un hors bord!! l'avant ce soulevait! problême resolu en montent des amortos d'origine 309 16s. pigeot ils savent faire des amortisseurs
19-04-2011, 21:24:11
Moi aussi j'ai eu une Visa. Vu le moteur, n'importe quel amorto rincé aurai suffit, pas de risque de faire le hors bord avec le bicylindre
Lestat, si tu as des monroe, ils ne sont pas d'origine, c'est du Sachs sur la 850. On parlerai de 245, je te dirai l'inverse
Les (plus ou moins) roulantes :
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km Et 2 court sur pattes
26-04-2011, 07:26:30
voila elle ai parti..........
la recup tantot ! vous direz mon avis sur les amorto lol
Bah moi j'ai connu les Monroe Sensatrac. J'en avais monté sur ma Fiat Uno 70sx.
Résultat, chassis vrillé...Fallait lever la portière conducteur pour pouvoir la fermer. Bon j'avoue, ça tenait bien le pavé mais j'avais un peu tendance à prendre les virages de campagne en drift. J'étais alors jeune et con... De Carbon...Dieu ait ton âme. Volvo 850 GLT 2.5 20V de 93, environ 150 000 km... Roulette de compteur cassée! et accessoirement : 1100 GSX 81, 1300 XJR 2003 et ML 270 de 2001. Brasseur amateur et cuisinier particulier de Ma Dame... |
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