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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › Mécanique Générale - Electronique - Carrosserie v
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feux de recul ne fonctionnent pas

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feux de recul ne fonctionnent pas
oil69

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#1
24-03-2011, 22:26:44
Resalut c'est encore l'Alsacien.
J'ai remarqué que mes feux de recul ne fonctionnent pas. Les ampoules sont bonnes et le fusible aussi.

Qui a une idée? MerciSmile
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Gorgio240

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#2
25-03-2011, 08:01:58
Le contacteur sur la boite de vitesse

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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oil69

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#3
25-03-2011, 09:04:08
(25-03-2011, 08:01:58)Gorgio240 a écrit : Le contacteur sur la boite de vitesse

J'y connais rien en mécanique j'peux le faire tout seul? Confused
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Gorgio240

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#4
25-03-2011, 09:42:46
Oui : techniquement, ce n'est pas compliqué, juste 2 fils a débrancher, deviser le contacteur.

Le problème, c'est l'emplacement, faut avoir des petites mains et se coucher sous la voiture

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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oil69

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#5
26-03-2011, 09:33:10
Merci Fabrice Wink
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raphael75

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#6
28-03-2011, 20:40:12
meme probleme ? le contacteur se trouve ou exactement?
avez vous une photo?

merci

VOLVO V40 1.9 TDI 115CV de 2003 Finition Titanium 170.000 km
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Gorgio240

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#7
28-03-2011, 22:04:40
De mémoire, sur les M46 et M47 (monté sur 240, 740 et 940), il est sur le coté gauche de la boite.


Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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raphael75

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#8
30-03-2011, 09:09:09
merci giorgio , je crois avoir une M56. Mais à quoi ça ressemble ces fameux contacteurs: deux fils sur un écrou???

VOLVO V40 1.9 TDI 115CV de 2003 Finition Titanium 170.000 km
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Gorgio240

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#9
30-03-2011, 09:29:57
A ca : http://www.skandix.de/en/spare-parts/electrics/switches/switch-reverse-light/1003830/

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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raphael75

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#10
30-03-2011, 22:55:36
et ce truc est fixé sur la boite de vitesse mais a quel niveau?

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Gorgio240

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#11
31-03-2011, 07:18:17
Je regarderai sur la M56 de ma S60

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
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Gorgio240

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#12
01-04-2011, 07:37:24
Une vue générale :

[Image: M56.jpg]

Et dans le détail :

[Image: M56-2.jpg]

Je pense que c'est dans le rond rouge. Qui confirme ?

Je sais, faut que je remette correctement ma boite a air : c'est merdique ce système de fermeture Undecided

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
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raphael75

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#13
03-04-2011, 14:12:44
Merci je vais regarder ça , tu penses qu il faut carrément le remplacer?

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