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Messages : 8
Sujets : 3 Inscription : Jan 2012
14-02-2012, 18:25:59
Bonsoir
Je suis un nouveau propriétaire d'une V40 de Juillet 1999. J’habite en Normandie, quinquagénaire, employé dans une raffinerie. Je poste une photo de la belle. Bonne continuation à tous
14-02-2012, 18:58:15
 Bienvenu ici
Ce sont la passion et le plaisir qui font vivre longtemps, le reste c'est du pipeau -Volvo 850 Break 1994 2,5 /20 soupapes ESS et GPL / BVA / 340 000 km et c'est ma première Volvo. -Volvo 850 GLT Berline 1995 2,5 / 20V Ess. / BVA / 108 000 km 
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Sujets : 88 Inscription : Feb 2007
14-02-2012, 20:20:41
Bienvenu ici
Ahhhhh la normandie .......... 
EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6 BA AWD Xénium 2011 VOLVO ???? tombé dedans tout petit. 
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Sujets : 262 Inscription : Jul 2006
14-02-2012, 20:20:48
Bienvenue
Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24 ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5 actuellement , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI ) , C 30 1,6 D  , 760 turbo , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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Sujets : 485 Inscription : Feb 2008
14-02-2012, 20:40:33
Bienvenue.
340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.) 854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 ![[Image: 200.gif]](http://media0.giphy.com/media/11JBofXDawlxWo/200.gif)
14-02-2012, 20:41:51
Bienvenue !
Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ; 745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975 
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Sujets : 84 Inscription : Jun 2011
14-02-2012, 21:39:23
Bienvenue dans notre univers !!!!!
855 TDI ....353 000 KM de 1996 et toujours la patate !!!!! envie d'un T5 étudie toutes propositions.....hormis sexuelles....quoique....... Tu vois, le monde se divise en 2 catégories : celui qui roule en Volvo et celui qui pousse;................toi tu pousses.
14-02-2012, 21:45:17
bienvenu chez les fous de VOLVO
15-02-2012, 08:13:48
Bienvenue ici
Mon avatar est comme moi Pas toujours raison , souvent Thor et un peu marteau ..Vive les Volvos
Messages : 8
Sujets : 3 Inscription : Jan 2012
10-08-2014, 12:00:41
Bonjour,
Je suis propriétaire d'une VOLVO V40 1.6 i Break 105cv de Juillet 1999, habitant en Normandie, Pt Quevilly. Je suis tombé en panne à Montpellier sur l'autoroute, au retour des vacances, COOL. La voiture s'est arrêté d'un coup !!!!!!! Remorquage, puis garage. Son diagnostique: Pompe essence HS (changée) Vérification des injecteurs (fait chez NIORT, spécialiste de l'injection en Normandie) RAS Changement du philtre à essence SOUS MA RECOMMANDATION !!!!!!!!!! J'ai récupéré ma voiture , qui fonctionne, à part le fait qu'elle a du mal à démarrer (chose qu'elle ne faisait pas avant la panne) Le garagiste me dit que ca provient du "régulateur de pression essence" Je souhaiterai avoir votre avis, ainsi qu'un petit TUTO pour le remplacement de celui ci. Merci d'avance, CDT
10-08-2014, 12:06:23
Je pense que tu ferais mieux de poser ta question dans la rubrique dédiée à ta voiture plutôt que dans ta présentation.
Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ; 745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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Sujets : 3 Inscription : Jan 2012
10-08-2014, 12:34:21
Une petite erreur de ma part, désolé, CDT
04-09-2014, 12:33:47
Bienvenue ici
Aah les raffineries sont à la haute Normandie, ce que le nucléaire est à la basse........ allez !! on échange...., effluves hydro-benzo carbonnées contre atomes crochus isotopés.... à la haute le Neuchatel, à la basse le camenbert, le pont l'évêque, le livarot et la tome.......... 
Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo! 240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours) V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours) |
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