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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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Pompe D.A

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Pompe D.A
lsdd91

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Volviste en culotte courte

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Sujets : 7
Inscription : May 2011
#1
05-04-2012, 10:23:31
Bonjour
j'ai un soucis de pompe D.A. Un bruit de feraille horrible au niveau de la pompe DA quand je démarre le moteur. Controle du liquide effectivement un peu bas.j'en remet,le bruit continu et s'emplifit. Prix chez volvo pour l'échange,899€ Angry.Du coup je veux m'aventurer à la changer moi même pour 400€. Je suis pas mauvais en mécanique quand j'ai les explications. Les bonnes bien surExclamation
Du coup ma question est,Comment on remet la courroie? j'ai bien vu les TUTOS mais lorsqu'on la remet, comment arrive t'on à replacer le galet et donner la tention à la courroie ? y' a bien un moment ou çà doit résister, en même tant qu' on tend la courroie nonHuh
Merci pour vos éclaircissementSmile.

V70 2.5 D5 10/2004 summun
SW7969 - 280 000Km
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shelby37

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Sujets : 1
Inscription : Aug 2011
#2
05-04-2012, 12:10:04
j'ai fais le changement pour 20e ( le prix de la pompe en occaz ) suis mon tuto, après pour la tension de la courroie tu peux pas te tromper, quand tu lâche le tendeur elle ce tend automatiquement ...
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reg35

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Ar bras boned ruz
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Sujets : 60
Inscription : Mar 2010
#3
05-04-2012, 13:42:36
salut
c'est peut etre la meme taille que le carré d'un cliquet?

Volvo s60 summum d5 163cv 2005 208500kmsAngel
Renault Kangoo2 expression 1.5dci 105cv 2008 345000kms gris clair
Renault Express break RN 1.9d 65cv 1995 321500kms bleu saviem VENDU
Motobécane 51super 1985 - 17450kmsBlush
Motobécane AV89 1960 chaudron 15300kms
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ipkiss

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Fini les conneries
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Messages : 3,243
Sujets : 133
Inscription : Mar 2006
#4
05-04-2012, 14:30:52
Je pense qu'on doit pouvoir trouver un profilé carré approchant la dimension donnée par DT dans un bete magasin de bricolage.

Back to the Basics...

S80 D5 163cv - 2003 - 140 000km
V40 D 102cv - 2001 - 166 000km
Anciennes : 855 GLT 2,5L 20S, V40 TD 90, V70 D5, S60 T5
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gorrdon freeman

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Le samaritain du bon coin
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Messages : 2,456
Sujets : 84
Inscription : Jun 2011
#5
05-04-2012, 15:56:16
ou même chez un détaillant en ferraille .
J'ai changer la mienne aussi ( sur TDi ) opération facile , sur 10 , je met 4 .
Sur TDi , pas besoin d'outil spécial , juste une clef de 16 , pour le tendeur dynamique , mais ce n'est pas le même , il y a un téton .

855 TDI ....353 000 KM de 1996 et toujours la patate !!!!! envie d'un T5 étudie toutes propositions.....hormis sexuelles....quoique.......
Tu vois, le monde se divise en 2 catégories : celui qui roule en Volvo et celui qui pousse;................toi tu pousses.
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shelby37

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Messages : 3,272
Sujets : 1
Inscription : Aug 2011
#6
05-04-2012, 17:35:27
la clé est très simple de fabrication, c'est un carré de 20*20 ...
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Gorgio240

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Discoman hydractif
*******
Messages : 23,491
Sujets : 361
Inscription : Jan 2007
#7
05-04-2012, 17:37:23
Une clé avec un carré au rayon matériel pour vidange et un coup de meule jusqu’à avoir la bonne taille

[Image: DSC05756.jpg]

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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sayrus

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Skippy la grand gourou
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Messages : 1,438
Sujets : 135
Inscription : Dec 2008
#8
07-04-2012, 16:16:49
...heu,je le fais avec la carré de la clef d'un coffret camions,je sais pas quelle taille ....1/2 c'est ca?..

bah ca rentre un et je le bouge comme ca....(??)

854 Glt - 2.5/20 Soupapes - 222 000 km, vendu en piéces...
854 T5 summum - bva - 299 000 km,en travaux.....^^
un chat....un t-shirt plein d'huile...et plus de cheveux...Tongue
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