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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › Mécanique Générale - Electronique - Carrosserie v
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Changer capteur ABS v40

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Changer capteur ABS v40
Dean93

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#1
24-07-2012, 10:44:42
Bonjour à tous
Suite à mes soucis de compteur , je creuse des pistes , alors je teste le changement de capteurs ABS , mais mon soucis , je n'arrive pas à le sortir de son logement !
J'ai démonté le passage de roue , enlevé le boulon de 12 et la je suis coincé , il a l'air collé , je lui est mis du wd40 et tirer dessus mais ça bouge pas !

Auriez vous une technique pour les sortir ?
Merci Big Grin
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Dean93

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#2
24-07-2012, 16:33:59
Personne a une astuce ??
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volvotosor

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#3
24-07-2012, 17:02:52
pince coupante? Big Grin Tongue désolé ma brouette est en vadrouille avec femme et enfant jusqu'à samedi, à ce moment là je pourrai regarder si tu veux Wink en attendant tu as le haynes ou pas?
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Dean93

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#4
24-07-2012, 17:44:16
Ben la pince coupante on va éviter , oui j'ai le haynes mais bon rien de très significatif dedans !
Je pense qu'ils sont collés par la crasse !! Et j'ai peur de Péter un truc , je m'y recolle samedi , on verra bien
Merci de ta réponse , et qui sais peut etre samedi , tu éclaira ma lanterne
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Pablo22

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#5
27-07-2012, 08:06:42
Slt Dean, quel sont tes soucis de compteur?

Cdlt
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Dean93

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#6
27-07-2012, 11:42:23
Salut alors depuis que le voyant de frein c'est allumé , le compteur ne fonctionne plus , l'aiguille reste en bas , et plus de compteur kilométrique non plus !!!!!
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VFE

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#7
27-07-2012, 13:03:57
est ce que tu peux faire une photo de ton bloc abs?.... dés que tu l'as faite, et que je la verrai, j'aurai peut être une solution Wink
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Dean93

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#8
27-07-2012, 14:44:47 (Modification du message : 27-07-2012, 14:55:31 par Dean93.)
Ok j'en ferais une demain , je l'es passé à la valise ce matin , et pas de défauts !!! Mais le mec m'as dis de nettoyé la connectique du bloc ABS , c'est lui qui gère l'info de vitesse ?

Merci et photo demain
Volvo for ever , si tu veux donne moi ton tel en MP et je t'envoi un MMS , car moi et l'informatique !!!
Merci
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VFE

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#9
27-07-2012, 15:00:02
c'est exactement à la connectique du boitier auquel je pense, il y a de fortes chances que le module sur la pompe soit identique à celui des 850/870 et donc, sujet aux soudures internes qui lachent Wink
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Dean93

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#10
27-07-2012, 17:48:20
Bon ok , je vais déjà essayer de la déconnecter et de lui mettre du wd40 en espérant que ça suffise !
Car si c'est lui le problème , est ce réparable ou vaut mieux le changer ?? Ça doit être bien cher , non ?
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Dean93

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#11
27-07-2012, 22:33:32
D'ailleurs comment ça se déconnecte ??? Car je vois pas bien comment le débrancher le temps de lui mettre du wd40 !

Merci
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