debrancher vanne EGR : risque ?

[reg35]

par contre debrancher la durite sans la boucher, sa fait un peut bricolo, en effet c'est une durite qui est branché sur le circuit de depression, donc aussi sur les freins...

[le maçon]

Voila ....
la durite de depression est reliée a la pompe a vide , non ?

Faut intercepter les gaz d'echappement avec qu'ils entrent dans l'EGR ou avant qu'ils sortent ( et ainsi conserver la liaison avec la durite de depression ) pour aller dans l 'admission ?

[reg35]

le mieux est de boucher avant la vanne, mais bon, a voir si c'est possible, par ex sur ma s60 et son D5, impossible de mettre une plaque avant, uniquement après la vanne (au raccord sur le collecteur d'admission, mais bon c'est pas top pour la vanne car les gaz entre toujours dans la vanne, et et sa la met sous pression...) mais bon pour le moteur sa lui fait pas de mal.

[ferdinotch]

le mieux c'est de mettre une bouchage de chaque côté, comme ça tu perds moins de charge à l'échappement et tu "lisse" un minimum ton conduit d'admission !

[le maçon]

bon me reste plus qu'a trouver le cul d'une bonne casserole bien plate ...........

[ferdinotch]

perso j'ai fait ça dans de L'inox vendu en plaque, ça marche nickel !

[le maçon]

avec quoi on decoupe l'inox de 2 mm ;
cisaille , scie metaux ,disque diamant .....?

[reg35]

disque a couper au lapidaire
l'inox est un poil plus chiant a couper, mais sa y va quand meme

[didvolvov70tdi]

tu as aussi la canette de soda !

[le maçon]

c'est de l'alu je crois

Les canettes je m'en sert en lutherie, tellement c'est fin, par exemple pour detacher la touche du manche

Sinon ya pas moyen de schinter l'egr de facon electronique ?

[VFE]

ho là, ho là! mécréant, à faire faire uniquement par on "pro" sic....

[lestat92511]

ouai , moi je vais commandé les 2 plaque 3mm sur ebay pour 10euros !

car ma vanne pisse lol

[fendlabrise]

C'est moins chère chez VW!

[moise]

Oui 3€ chez VW, autant pas se casser le C....

Par contre vw conait pas la reference et pas mal galere a la trouver donc la voici:




En place:



Je precise qu'il en faut une autre pour la pipe d'admission (c'est la meme)

[moise]

Un joint neuf: commander chez oscaro, vous en recevrez 2 !

Une pipe nettoyée:

[le maçon]

Super la reference .

Effectivement a 3 € vais petre pas me casser la nenette !

Sinon j'avais de facon temporaire desactivée mon EGR , et j'avais de nouveau des odeurs fortes ( genre GO mal brulé ) et je l'ai remi en fonction et la plus rien !!!
Vais petre attendre avant de la supprimer avac ces plaques VW

[ferdinotch]

Merci pour la ref, je vais aller m'en chercher deux cette semaine !

[shelby37]

+1, je vais en commander aussi !

[ferdinotch]

Et l'avantage est que c'est badgé Vw audi, ducoup si l'agent pose la question on peut dire "mais Mr. C'est d'origine sur le moteur regardé" !

[shelby37]

c'est surtout mieux qu'une plaque maison ...

mais sans la vanne, pas de voyant moteur allumé ? car moi elle est condamné, mais fonctionne toujours ...

[ferdinotch]

j'avais mis une vis dedans, aucun voyant...

[moise]

Aucun voyant non plus

[reg35]

ta oublié volvo en panne ou volvo dans le fossé...lol

[piloulea]

bonsoir
pour info:
en ce qui me concerne sur ma S80 de 1999 2.5 TDI 140cv ,j'ai condamné avec une vis et au bout de quelques minutes,voyant défaut moteur et message (gestion moteur fixer proch entr).
j’ai remis pour voir la durite et là plus rien.

[grede]

bonjour à vous
je déterre un peu la discussion mais j'aurais une question pour moise
je voulais savoir ce qu'il avait mis au bout de la petite durite qui partait de la vanne egr ?
En tous cas merci, je vais vite faire la même dès que j'aurais réussi à avoir ces deux plaques.