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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › C30 - S40 - V40 - V50 v
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cd bloqué dans le lecteur v50

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cd bloqué dans le lecteur v50
didier4

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#1
09-01-2012, 21:41:55
bonjour à tous !
voilà un cd s'est coincé dans mon lecteur cd !! qd j'appuie sur eject il ne se passe rien !! je n'ai même plus accés à la radio ! que puis-je faire ?? J'attends impatiemment vos pertinentes propositions !
volvo v50 2005 summum .
Merci d'avance .
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luckylours

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#2
09-01-2012, 22:28:51 (Modification du message : 09-01-2012, 22:30:13 par luckylours.)
je vois 4 possibilités:
- problème de contact du switch : essayes d'appuyer sur Eject sans trop forcer mais en cherchant des appuis un peu sur les cotés lorsqu'il arrive en fin de course.
- problème électronique ou firmware: l'appui sur la touche n'est pas prise en compte. Démontage imposé, si c'est une soudure froide ou le moteur réparation envisageable, sinon vraiment délicat.
- problème de blocage "mécanique" du CD : Démontage imposé.
Bon dans ce dernier cas, en dernier ressort sans démonter, j'essaierais peut-être avec un deuxième CD glissé dans la fente de mettre une LEGERE impulsion sur le CD pour le débloquer contre le bas, le haut et de face, retirer le disque(débloqueur) entre chaque essai dans une autre direction et appuyer sur Eject
!!! En étant conscient que cela peut aggraver le cas si ce n'est pas ça ...!!!

Pour la quatrième possibilité:
http://lolannonces.fr/wp-content/uploads/2011/09/noid-mamadou1.jpg

D'autres idées ?


bonne chance

V70 03' 2.5LPT AWD BVA ~100kkm
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eric18

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#3
10-01-2012, 06:42:52
Big GrinBig GrinBig Grin j adore la quatrieme ......... ha merde !! j ai pas de voisine Huh
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didier4

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#4
10-01-2012, 18:05:15
je suis un peu loin de Nice , quel dommage !!!!!
ce matin , je démarre le lecteur se met en route !
je coupe le moteur , je redémarre et là , plus rien ! plus possible non plus d'écouter la radio !!!! le message" préréglage " clignote !! je repars ce soir et là , la radio re-fonctionne !!!!!!!!!
je ne comprends plus rien ! que se passera-t-il demain ????


merci en tout cas pour cette première idée !! j'en attends d'autres , si possible !
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Callpied

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V40 T4 SUM. - 1998 - 192 000kms
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#5
11-01-2012, 12:25:00
Bonjour à tous,

Sur les unités centrales de micro, il y a un petit trou pour débloquer les cd, n'y aurait-il pas la même chose sur ton ensemble radio cd?
Je dois t'avouer que je n'ai jamais regardé sur le mien, mais dés ce soir...
As-tu essayé de sortir l'ensemble pour voir?

V40 T4 de 1998 - 182 000kms
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didier4

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#6
11-01-2012, 15:19:29
non je n'ai rien essayé !! ce matin il fonctionnait et cet après midi plus rien ! bon j'ai reussi à sortir le cd au moment ou il fonctionnait ! maintenant je n'ai plus de radio et plus de radar de recul !!!!!!! j'attends la suite est-ce que ça pourrait être un problème de fusible ?? ( c'est peut-être une question idiote !! et en plus je ne sais pas où ils sont ces fusibles !!! )
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Ben480

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#7
11-01-2012, 17:22:31
les fusibles, dans une trappe au pied du passager.
Les fusibles c'était avant, maintenant c’est plutôt un pb d'électronique, ou de communication entre l'un des nombreux cerveau de la voiture et un élément. j'ai déjà eu 2 fois des bug de radio, une fois plus de radio jusqu'au prochain démarrage de la voiture, et une fois impossible de changer de station pré-programmer. tout ça n'a laissé aucun code d'erreur, donc autant dire quasi impossible à diagnostiquer par un pro après coup. On est contraint de s'en accommoder en somme.

480 turbo 1991 et V50 2.4 Summum 2004
mon Rêve une P1800 celle qui m'a fait connaitre volvo
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didier4

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#8
11-01-2012, 18:14:56
ben dis donc ben , c'est pas très rassurant tout ça !!!!!!!
moi non plus je n'ai aucun message d'erreur sur odb en tout cas !
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Ben480

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#9
11-01-2012, 21:06:09 (Modification du message : 11-01-2012, 21:22:15 par Ben480.)
quand je parle de messages d'erreurs c'est pas au tableau de bord, c'est dans la mémoire des différents organe électronique (avec la valise chez volvo).
On pense acheter une voiture neuve ou récente pour être tranquille en fait c'est tout l'inverse. En passant à la valise ma V50, je me suis rendu compte que ma vitre AR et mon moteur d'essui glace ont inscrit un code d'erreur dans la mémoire de ma voiture et pourtant je n'ai jamais remarqué de dysfonctionnement. jusqu'au jour ou je n'ai pas pu mettre mes essui glace !!! ça a refonctionné après 3 redémarrages et sans soucis depuis. je ne comprend pas l'intérêt de compliqué qqch qui a toujours bien marché sans electronique et qui n'aurai pas failli sans elle.
tout ça pour dire qu'on aurai pas l'idée d'utiliser un PC sans tout reformater de temps en temps, et bin j'ai bien peur que ce soit la même chose pour nos voitures "moderne".
il est assez probable qu'une mise à jour de ton système audio arrangera ton pb ????

allé pour finir avec les idées noir, j'ai entendu dimanche dans turbo je crois que la durée de vie moyenne d'une auto c'est entre 6 et 8 ans !!! toute mes voitures sont en sursis : 1974 1991 2004....remarque en un sens ce n'est pas illogique, je n'ai que des PC que j'ai sauvé de la poubelle



480 turbo 1991 et V50 2.4 Summum 2004
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eric18

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#10
11-01-2012, 22:04:04 (Modification du message : 11-01-2012, 22:07:08 par eric18.)
soir les gars,
je "bricole" plutot pas trop mal en réparation audio , (surtout les vieux nanards) , mais ton probleme ne viendrais t il pas de la simple couroie qui permet au moteur de ton lecteur cd d éjecter le cd ??

peut etre un début de piste , si a la commande d éjection tu entend le moteur tourner, ou non , tout ne vient pas forcement d un circuit integrer ..........
ps: j ai déja vu des courroie assez feignasses qui n avait plus assez de peche pour remonter le presse palet et de fait refuser d ejecter le tiroir du cd , dla mécanique a l état pur ..
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didier4

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#11
12-01-2012, 11:23:22
dans ce sas est-ce que ça perturberait ma radio??
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eric18

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#12
12-01-2012, 21:37:34
bonsoir ,
non a priori !
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Callpied

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#13
13-01-2012, 12:54:03
(12-01-2012, 11:23:22)didier4 a écrit : dans ce sas est-ce que ça perturberait ma radio??

Et encore moins le radar de recul!!Dodgy

je ne comprend pas l'intérêt de compliqué qqch qui a toujours bien marché sans electronique et qui n'aurai pas failli sans elle.

J'ai bien peur que Ben ait raison, l'électronique...


.


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Ben480

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#14
13-01-2012, 13:51:26
attention on est pas à l'abris de plusieurs pb en même temps et même sans électronique

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luckylours

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#15
13-01-2012, 20:53:44
C'est peut-être un problème plus grave, toutefois j'ai peine à concevoir qu'un problème central affecterait la touche EJECT mais on est parfois surpris...
Par contre une chose de sur, même si on est face à des modules qu'on pourrait assimiler à des PC's il n'y a aucune raison d'envisager un "formatage". Une corruption de la mémoire est certes envisageable toutefois si c'est le cas il faut procéder au remplacement du module défectueux.Et si le logiciel embarqué est bien fait un tel problème est vite détecté et annoncé...

V70 03' 2.5LPT AWD BVA ~100kkm
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didier4

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#16
13-01-2012, 22:23:25
merci lucky mais j'ai peur de ne pas comprendre !!! je vais chez Volvo et je fais passer la voiture au test valise c'est ça ??
moi ça ne m'étonne pas que le radar de recul soit relié à la radio ! car lorsque le radar de recul bip le volume de la radio diminue , non !!
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Gorgio240

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#17
13-01-2012, 22:31:39
C'est pas le module ICM qui gère tout ca ?

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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denis

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#18
13-01-2012, 22:35:32
Tant que c'est pas le TCA Cool

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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vielou01

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#19
13-01-2012, 22:41:39
Pas de TCA dans un V50 Cool

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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luckylours

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Fan de petite arvine
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#20
14-01-2012, 07:01:20
ICM, TCA , c'est quoi tous ces vilains mots ? Wink

Effectivement radar de recul relié à la radio, bien vu, je sais pas pourquoi j'ai cru que tu avais encore d'autres problèmes. Cela me pousse à croire à un problème d'électronique (soudure froide, ...) cela pourrait aussi être logiciel. :/

Le minimum c'est de passer le véhicule à la valise, c'est facturé en France si vous allez là où vous faites les services ? En Suisse le garage où je vais ils sont assez cool pour la passer à l'oeil.

V70 03' 2.5LPT AWD BVA ~100kkm
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didier4

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#21
28-08-2012, 10:14:57
en fai maintenant c ma radio qui fonctionne de temps en temps et je n'ai aucune idée de ce qui peut provoquer son fonctionnement qui me parait aléatoire !
Quelqu'un pourait me donner une idée du prix du passage à la valise chez volvo ? merci d'avance
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bronsclo

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v70 d5 163cv 2002
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#22
30-11-2012, 17:49:11
Michel vas vite te presenter dans la section adéquate sinon tu vas te faire engueuler !!!!!!!!
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didier4

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Menuisier chez Ikéa
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#23
02-12-2012, 09:07:08
en ce qui me concerne , ma radio refonctionne depuis trois mois et je ne sais pas pourquoi !! je n'ai rien fait , pas de cierge , pas de démontage ;; en fait je suis content je ne touche plus à rien !
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