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marcovaldo

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#76
09-01-2013, 16:36:55 (Modification du message : 09-01-2013, 16:44:17 par marcovaldo.)
Bon. Pour faire plaisir à Benjamin. Je vais poster quelques photos de ma nouvelle 245. Je l'ai achetée il y a un mois et demi, à peu près. Il s'agit d'une 245, évidemment, D24 SE. Elle est de 1992, affiche 294 000 km.
Les photos sont faites avec un iPhone, donc désolé pour la qualité qui n'est pas géniale. Je n'ai qu'un 4. Bientôt un 4S ou un 5, ça devrait être mieux ! Wink

Vue d'ensemble de la bête. Il faut savoir qu'entre l'achat et cette photo, j'ai fait remettre 4 amortisseurs neufs (dont 2 gonflables à l'arrière), 2 pneus neufs, fait faire la distribution (+ pompe à eau).
[Image: photo1_zpsb428059d.jpg]

[Image: photo11_zpsd6d681b4.jpg]

[Image: photo2_zpsa647d104.jpg]

[Image: photo10_zpsaf819223.jpg]

Un D24 pas encore nettoyé :
[Image: photo3_zps4575da48.jpg]

[Image: photo9_zps3a374b00.jpg]

Un coffre pas très propre, mais qui a été nettoyé depuis :
[Image: photo4_zpsfad65fdf.jpg]

[Image: photo5_zpsf5d394c8.jpg]


Suite : j'ai remis un vrai pommeau de vitesse Volvo…

[Image: photo6_zps9f96772d.jpg]

Les plastiques sont plutôt en bon état.
[Image: photo8_zpsa9129cb4.jpg]

[Image: photo7_zps4d9505c0.jpg]

Et voilà pour l'instant. Smile
Depuis, j'ai changé mes paraboles de phares (même si l'ancien propriétaire m'avait donné des phares d'avance mais je ne les trouvais pas nickel). J'attends des jours meilleurs (en terme de météo) pour la lessiver à l'intérieur : l'ancien proprio fumait et, pour moi qui suis non fumeur, c'est une horreur. Déjà, elle est dans le garage avec les fenêtres ouvertes pour l'instant.

Qu'en dire de plus ? J'ai trouvé de beaux bacs à neige pour protéger les moquettes.

Dans l'ensemble, la voiture a été plutôt suivie. Elle ne présente aucune corrosion. Je ne l'ai pas payée très chère, puisque les amortisseurs gonflables faisaient peur à l'ancien proprio. A vrai dire, j'ai acheté la voiture sans CT et je l'ai passé après. La seule chose que j'aurai à changer un de ces jours, ce sera le pare-brise.

La famille continue donc à s'agrandir. Smile Cependant, j'en suis aujourd'hui à 7 Volvo et je crois que je vais arrêter pour l'instant. Big Grin

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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Gorgio240

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#77
09-01-2013, 17:28:41
Jusqu’à ce que la 8è arrive Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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marcovaldo

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#78
09-01-2013, 18:15:29
Pour celle dont je t'ai parlé ce midi, c'est mort. Big Grin D'un autre côté, comme je te le disais, ça m'arrange presque. Wink

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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Yves

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Gros qui s'tache
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#79
09-01-2013, 18:35:00
Y'a une Polar blanche à sauver pas loin de chez moi (un joint de cucu sur un B200, je crois)

Quand les gros seront maigres..............................les maigres seront morts
244  GL  B200E   86 
Honda CB 1000 "Big One" 95 - 125 MZ 75 (en cours de restauration)
Toyota Corolla TS Hybride 2020 (mon nouveau jouet)
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marcovaldo

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#80
09-01-2013, 20:24:03
Oui, celle là :
http://www.leboncoin.fr/voitures/416146572.htm?ca=18_s

Je l'ai vue. J'espère que quelqu'un va la reprendre... Undecided Je pense qu'elle vaut le coup, à condition d'être un peu bricoleur... Wink

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ben89

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#81
09-01-2013, 21:25:38
Et bah dis donc Smile Merci Chris de me dédicacer cette belle présentation et comme je t'ai promis depuis des lustres j'essayerai avec plaisir de conduire ton poulpe Wink

Un truc louche Big Grin tu roules en C3, je le savais mais là c'est officiel! Big Grin Big Grin
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marcovaldo

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#82
09-01-2013, 22:19:58
Et encore, si tu regardes bien, il y en a deux (C3) : mon ancienne et ma nouvelle... Big Grin

Mon ancienne a été rachetée par un membre de ma famille ; la nouvelle, sympa. Wink

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ben89

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#83
09-01-2013, 22:57:26
Je préfère le bout de bois bleu ou vert foncé avec des jantes en 16 Big Grin Big Grin
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marcovaldo

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#84
10-01-2013, 07:19:35
Elles n'ont pas du tout le même usage. L'une me sert â travailler et ne me coûte rien et l'autre coûte ps mal d'argent au kilomètre et roule pour mon plaisir. Wink

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ben89

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#85
10-01-2013, 08:58:33
(10-01-2013, 07:19:35)marcovaldo a écrit : Elles n'ont pas du tout le même usage. L'une me sert â travailler et ne me coûte rien et l'autre coûte ps mal d'argent au kilomètre et roule pour mon plaisir. Wink

Celle qui coute beaucoup d'argent et te procure du plaisir! à coup sur c'est la citrono pipo C3! Big Grin Big Grin
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marcovaldo

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#86
10-01-2013, 09:25:37
Nan ! Big GrinBig GrinBig Grin
Elles me procurent toutes du plaisir ! Smile A chacune son style... La C3, c'est le côté pratique et économique.... Wink

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ben89

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#87
10-01-2013, 09:27:37
Le coté discount surtout! avoue! Big Grin Big Grin
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marcovaldo

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#88
10-01-2013, 13:03:08
Bon, pour la C3, on me la fournit. Je prends et j'en suis content pour l'usage que j'en ai. On me l'assure, on me l'entretient, on me met du gasoil dedans et tout ça n'est pas négligeable.

Pour le reste, c'est du plaisir ! Wink

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ben89

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#89
10-01-2013, 13:12:17
Oui c'est comme moi et ma bagnole de service... je ne le dis pas j'ai honte!

C'est une Hyundai Getz 1.3 cdti Big Grin Big Grin
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GCR

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Un P1800 sinon rien
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#90
10-01-2013, 13:29:07
La C3 = 50€ de gasoil = 1000km mixte à fond. c'est la première fois que je vois un chameau aussi rapide. CoolCoolCool

Bougre d'amiral de bateau lavoir!... Garde-côtes à la mie de pain!... Ornithorynque!... Boit-sans-soif!... Bachi-bouzouk!... Anthropophage!... Cercopithèque!... Heu... Jocrisse!...

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ben89

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#91
10-01-2013, 13:34:44
Un nouveau futur spot publicitaire peut-être! Wink

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marcovaldo

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#92
10-01-2013, 15:03:17
Big GrinBig GrinBig Grin

Cela dit, mon chameau ne me semble pas si sobre. Sad Cela dit, je fais mon plein chez Total et pas en grandes surfaces. Ça reviendrait peut-être à ce prix là, effectivement. Smile

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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ben89

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#93
10-01-2013, 16:01:16
regarde tes MP! Big Grin
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fab240

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#94
10-01-2013, 21:24:15
Bravo pour ce bel achat Smile, elle a l'air plutôt propre sans avoir trop souffert des affres de l'age.

7 Volvo.....Rolleyes, oh là ça commence à faire pas mal...., puis gros dilemme pour un rasso...Angel

La quelle prendre ???..........Tongue

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
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rodolphe46
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#95
10-01-2013, 21:58:37
Faudrait il encore venir au rasso. :p :d

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva

Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
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marcovaldo

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#96
10-01-2013, 22:10:55
C'est vrai que je ne suis pas présent aux rassos... Sad
Pour cela, il faut du temps que je n'ai pas vraiment. Undecided

Mais, c'est promis, je ferai un tour un de ces jours à Pirmil ou ailleurs. Maintenant, si quelqu'un passe par la Basse-Normandie... Wink

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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ben89

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#97
10-01-2013, 22:13:13
Idem Chris... Il faudrait que je vienne à un rasso.
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rodolphe46
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#98
10-01-2013, 22:47:51
Chacun fait comme il peut, c'est vrai que c'est pas toujours simple.

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

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marcovaldo

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#99
07-08-2013, 10:18:21
(09-01-2013, 17:28:41)Gorgio240 a écrit : Jusqu’à ce que la 8è arrive Big Grin

Tu as des dons de prédiction ! Big GrinBig GrinBig Grin

En janvier, tu savais qu'une 8e arriverait ! Tongue

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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Gorgio240

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#100
07-08-2013, 10:44:03
Oui et je te prédits une 9è pour 2014 Big Grin
Nan, c'est juste des statistiques, chez toi, c'est une de plus par an Big Grin

Choisi ta réponse Wink

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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