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Univers-volvo › La Vie des Membres › Présentation des Membres v
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présentation fx04

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fx04

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parce que je le Volvo bien
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#1
22-12-2010, 17:48:16 (Modification du message : 08-03-2013, 10:11:36 par fx04.)
ben oui, je suis pas nouveau membre, je suis obligé de refaire mon inscription car avec cette nlle configuration du forum, mon exploreur ne se rappelle plus le mot de passe, et moi non plus Big Grin

j'étais sous le nom d'utilisateur fxdesmees, voila


Fin mai 2011 : acquisition d'une brique 850 T5, rien de moins.

donc en plus de ma C70 2,5 LPT GPL qui devient "pépère" à coté de la brique un peu folle

ex-Volvo : 345 GLS / S40 1.8 / V40 1.8 GPL / C70 2.5 LPT GPL / 850 T5 2.0L / V50 T5 GPL
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patoche44

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Roule à l'alcool
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#2
22-12-2010, 17:55:47
Pour ma part j'ai juste réinitialisé mon mot de passe mais la connexion a été difficile quand même mais maintenant c'est nickel Smile


Volvo 850 GLT 2.5 20V 1994, Volvo C70 2.4 T 1999, Suzuki 750 GSX-F 1999, Honda Accord coupé V6 3L 1999
Volvo C70 T5 1998, Volvo 940 GLE D24 1995, Honda 929 CBR RR 2000
Yamaha 600 YZF 1997, VOLVO V50 1.8F 2009

Fiat Tipo 1.6L BVA 2017, Yamaha FZ6 2005
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fx04

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parce que je le Volvo bien
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#3
29-05-2011, 18:25:29 (Modification du message : 29-05-2011, 18:32:10 par fx04.)
ci-dessous une preuve de mon début de collection de Volvo


Pièces jointes Miniature(s)
   

ex-Volvo : 345 GLS / S40 1.8 / V40 1.8 GPL / C70 2.5 LPT GPL / 850 T5 2.0L / V50 T5 GPL
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fab240

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gardien du temple (bar)
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#4
30-05-2011, 20:09:00
Tous mes saluts pour ton "come back" en T5 Smile

remarques que de mon coté sans avoir oublié le mot de passe, cela a bien galèré au début................Confused

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
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marcovaldo

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Volvo Land
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#5
04-06-2011, 07:53:55
Comme j'ai plusieurs mots de passe en fonction des sites, que l'ordinateur me reconnaît lorsque je me connecte, il n'y a que lorsque j'ai un nouvel ordi que j'ai besoin du mot de passe.
Et là, je mets juste mon pseudo, et hop, je fais une réinitialisation. Ca prend 30 secondes et ça évite tous ces tracas. Wink

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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fx04

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parce que je le Volvo bien
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#6
31-03-2012, 18:30:34
trop cool Big Grin

je viens de changer mon avatar car l'ancien, photo de moi pris en moto au circuit du Luc, me faisait ch... car la piste c'est bel et bien fini maintenant, et je voulais plus voir ça, car je ne veux plus être tenté d'y retourner Big Grin

et j'adore les têtes à claques, et ce type me ressemble carrément en plus ! en mieux !!

ex-Volvo : 345 GLS / S40 1.8 / V40 1.8 GPL / C70 2.5 LPT GPL / 850 T5 2.0L / V50 T5 GPL
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GCR

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#7
01-04-2012, 07:32:31
(31-03-2012, 18:30:34)fx04 a écrit : trop cool Big Grin

je viens de changer mon avatar car l'ancien, photo de moi pris en moto au circuit du Luc, me faisait ch... car la piste c'est bel et bien fini maintenant, et je voulais plus voir ça, car je ne veux plus être tenté d'y retourner Big Grin

et j'adore les têtes à claques, et ce type me ressemble carrément en plus ! en mieux !!


avec la même voix?Cool

Bougre d'amiral de bateau lavoir!... Garde-côtes à la mie de pain!... Ornithorynque!... Boit-sans-soif!... Bachi-bouzouk!... Anthropophage!... Cercopithèque!... Heu... Jocrisse!...

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fx04

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#8
08-03-2013, 10:35:24
je mets à jour.

donc en ce moment, vous savez quoi ?

je n'ai plus de Volvo...


et ben...





c'est la MISERE SadSad


mon plan est le suivant : prendre une essence, 200 ou 210 ch minimum pour me bouger, pas trop de kilomètres pour équiper GPL. Il n'y a pas de pompes E85 ici à moins d'une heure. Break, pas break, je suis pas fixé. AWD, pas AWD, bof ché pas trop. Boite geartronic, ouais, ça a l'air cool je connais pas comment ça marche. Je compte la garder au moins 5 ans, donc ne pas se planter sur le choix. Ne pas se précipiter comme j'ai tendance à faire un peu, il faut que je travaille mon sur-moi Big Grin
Je regarde du coté de Volvo bien sûr, mais aussi Saab et Ford, voir BM, bon je vais me faire détester là Big Grin
Saab ont des truc vraiment pas mal, genre V6 turbo, ou même 4 cylindres 210ch, à des prix très inférieurs à Volvo équivalent. La Ford Focus ST a le moteur de la T5.
Le Top serait une v50 T5 en fait. Très rare en France car le v50 sont à 99.999% en diesel.
Voili voilà mes questions existentielles

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Gorgio240

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#9
08-03-2013, 12:18:31
Prends la S80 T6 dont on parle dans les ventes. Moins de 70 000 km et plus de 200 cv, c'est dans tes critères. Pour le GPL, ca se fait, Celto t'en dira plus que moi, il a longuement testé.

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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fx04

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#10
08-03-2013, 15:47:07
Merci, mais j'aurais l'air d'un ministre suédois dans cette berline. La bonne place là dedans c'est à l'arrière avec une coupe de champagne et un téléphone en direct avec la maison blanche Big Grin

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GCR

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#11
08-03-2013, 16:09:49
Le séries ST chez Ford ont de la goule.Cool

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Polo_leblond

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#12
09-03-2013, 11:02:56
tu as quel budget ?

C70 2.5 LPT 1999 - 192.000kms (vendue)
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fx04

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#13
09-03-2013, 19:33:11
9000 max, grand max, y compris carte grise...(51€/cv ici) pour ensuite me payer l'install GPL (cher sur 5 cylindres)
t'as qqchose de sympa pour moi ?
en ce moment je suis assez branché bmw 330i. Ya un mois je reluquais les saab 2.0T, j'arrête pas de changer d'avis.
Le top reste la v50T5, pas awd, et geartronic. Yen a en Italie et Espagne, mais après que j'ai failli me faire en... par un vendeur suisse, je crains un peu. Personne ne va à Rome les jours qui viennent ?
http://www.subito.it/auto/volvo-v50-2-5-t-momentum-4x4-udine-58865050.htm

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=228059050


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fx04

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#14
14-03-2013, 08:07:15
hey, dites, monsieur
ça fait 2 messages que je vous envoie. Ce serait sympa de répondre SVP, please, SVP Undecided
http://www.leboncoin.fr/voitures/441361787.htm?ca=21_s

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Loslo

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#15
14-03-2013, 09:13:43
(14-03-2013, 08:07:15)fx04 a écrit : http://www.leboncoin.fr/voitures/441361787.htm?ca=21_s

Ben là si j'ai tout suivi, t'es loin des "9000 max, grand max, y compris carte grise..." Angel

T5, what else ?
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bronsclo

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#16
14-03-2013, 09:21:29
J'osais pas l'dire ...
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fx04

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#17
28-03-2013, 21:48:21
j'ai essayé ma certainement future v50 t5 awd summun (ouf c'est long).


voiture compacte, moderne, petite boule de nerf. Une grande nouveauté pour moi : la boite auto. J'avais roulé avec une boite auto il y a bien 20 ans, donc complètement oublié le fonctionnement. A un stop, j'ai trop peur de caler ! le pied gauche ne comprend pas ce qu'il lui arrive Big Grin
Mais très rapide cette boite : à peine on appuie en sortant d'un virage que ça rétrograde d'un rapport. Le mode séquentiel n'est pas utile en fait.

Par contre, le pb, c'est mon plan d'installer le gpl. Le AWD bouffe une bonne partie de coffre j'ai l'impression, et la place pour mettre le réservoir torique est compromise. Il n'y a pas de roue de secours sur ce modèle, juste un kit de dépannage comprenant un gel à injecter dans le pneu crevé. Bon, ça me contrarie un peu Undecided
J'achète qd même. A suivre...

ex-Volvo : 345 GLS / S40 1.8 / V40 1.8 GPL / C70 2.5 LPT GPL / 850 T5 2.0L / V50 T5 GPL
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fx04

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#18
10-04-2013, 19:46:43 (Modification du message : 10-04-2013, 19:47:17 par fx04.)
je vais la chercher samedi BlushCoolTongueBig GrinShyRolleyesAngelHeart

ex-Volvo : 345 GLS / S40 1.8 / V40 1.8 GPL / C70 2.5 LPT GPL / 850 T5 2.0L / V50 T5 GPL
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rodolphe46
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#19
10-04-2013, 19:52:01
Tu me la revends bientôt ? :d

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva

Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
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fx04

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#20
10-04-2013, 20:13:00
sans blague ? Big Grin

si le GPL pas possible, why not

mais bon,
attends, là ya TOP GEAR à la TV avec les voitures de james bond

ex-Volvo : 345 GLS / S40 1.8 / V40 1.8 GPL / C70 2.5 LPT GPL / 850 T5 2.0L / V50 T5 GPL
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fx04

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#21
18-04-2013, 20:15:27 (Modification du message : 18-04-2013, 20:16:46 par fx04.)
[Image: snextavi1.png]
merde c'est pas la bonne !

ex-Volvo : 345 GLS / S40 1.8 / V40 1.8 GPL / C70 2.5 LPT GPL / 850 T5 2.0L / V50 T5 GPL
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rodolphe46
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#22
01-05-2013, 20:27:09
Fx -> http://www.leboncoin.fr/voitures/469948043.htm?ca=3_s Heart

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

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Loslo

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02-05-2013, 09:13:59
(01-05-2013, 20:27:09)rodolphe46 a écrit : Fx -> http://www.leboncoin.fr/voitures/469948043.htm?ca=3_s Heart

elle t'intéresse ou...?

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fx04

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02-05-2013, 19:12:32 (Modification du message : 02-05-2013, 19:13:20 par fx04.)
undefined
ben voilà, encore le fameux "undefned" de crotte

et encore crotte, je suis poli Confused

ex-Volvo : 345 GLS / S40 1.8 / V40 1.8 GPL / C70 2.5 LPT GPL / 850 T5 2.0L / V50 T5 GPL
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rodolphe46
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02-05-2013, 19:24:32
(02-05-2013, 09:13:59)Loslo a écrit :
(01-05-2013, 20:27:09)rodolphe46 a écrit : Fx -> http://www.leboncoin.fr/voitures/469948043.htm?ca=3_s Heart

elle t'intéresse ou...?

Oui mais elle est trop cher. Sad

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

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