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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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Problème démarrage à froid S70

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Problème démarrage à froid S70
njeremy2

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#26
11-05-2013, 13:50:52
Comment est ce que l'on peut savoir quand la pompe a vide est défectueuse ?
Je freine et au bout de la 3eme fois a la suite, ca commence a etre oléolé niveau freinage
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VFE

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#27
11-05-2013, 14:30:23
tu changes, soit la pompe,soit que le joint défaillant. pour cela tu utilises ce tuto http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=4933 puis tu commandes le joint qui va bien, http://www.ebay.fr/itm/Nutring-Stangendichtung-10-0-x-18-0-x-5-5-PU-1-St-/150981016053?pt=Ersatzteile_Zubeh%C3%B6r_Landtechnik&hash=item23272b79f5#ht_500wt_1122 et tu as réparé ta pompe à vide pour moins de 10 euros ... j'en ai fait 2, et tout baigne: plus de claquements et assistance efficace Wink
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njeremy2

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#28
11-05-2013, 14:38:15
intéressant Smile
Je lis ca avec attention
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Tipierre

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#29
11-05-2013, 14:39:55
(11-05-2013, 12:54:35)Mateusz a écrit : Bonjour à tous, je viens donner des nouvelles. J'ai fait un tour chez Tipierre, et c'était bien la pompe à injection qui était complétement décalé. Calage dynamique et elle démarre nickel et aucun problème de régime moteur.

L'ancien proprio a fait la distri au rabais et à la va-vite.
Le calage pompe était complètement hors des clous.

Oublie pas de changer tes retours injecteurs aussi.

Sinon pour le joint de PàV y'a une commande groupée en cours sur le forum voisin:
http://www.vfl-fr.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=42995
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shelby37

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#30
11-05-2013, 15:11:38
encore une raison de plus de détester ces diesel de merde ...

pas de PI en essence ...

vivement que je fasse partir ma TDi ...
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frefre76

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#31
11-05-2013, 15:37:41 (Modification du message : 11-05-2013, 15:42:37 par frefre76.)
(11-05-2013, 15:11:38)shelby37 a écrit : encore une raison de plus de détester ces diesel de merde ...

pas de PI en essence ...

vivement que je fasse partir ma TDi ...

Malheureusement on va en bouffer de plus en plus de diesel Sad
Le seul truc que je trouve pratique avec mon TD c'est que j'ai pas besoin de coupé le contact pour faire le plein vue que le diesel ne brûle pas
Puis ça va juste brasser ton gasoil ...

Volvo 760 GLE - D24TIC - ZF 4HP22 - 1990 - 356343 kms ( rodage en cour [...] )
  Mon petit sanctuaire -> enfumer les autres pour le plaisir Tongue

Volvo S60 Summum - 2.5 turbo - AW55-5X - Awd -  fin 2002 - 135276 kms (sortie d'usine !)
  Le plaisir du SP98 -> la pompe la plus propre Big Grin
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domi

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S70 TDI
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#32
11-05-2013, 15:46:03
ouais mais faudra pas pleurer sa race en faisant le plein de 98Tongue

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Ibiza tdi 2012(et oui)
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frefre76

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#33
11-05-2013, 15:52:13 (Modification du message : 11-05-2013, 15:54:27 par frefre76.)
(11-05-2013, 15:46:03)domi a écrit : ouais mais faudra pas pleurer sa race en faisant le plein de 98Tongue
Nous on est des vrai on roule au 98 et pas 95 truc de tapette !
A votre avis on peut mettre du SP100 comme il y a sur certaines stations services en Angleterre ?

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domi

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S70 TDI
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#34
11-05-2013, 15:55:56
reserve a certains vehicules particulierement prepares dons inutile dans ton auto!Smile

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frefre76

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#35
11-05-2013, 15:58:26
L'ecu supporterait pas un taux d'octane aussi élevé ? Juste par curiosité vue que j'ai lu ça sur un forum lexus :" Il y a une nouvelle station qui vient d'ouvrir à Bâle (juste à la frontière du Haut-Rhin pour ceux qui connaissent!!!) et cette station SHELL propose le Sp 100 V-Power pour la modique somme de 1.68€ le litre. "
C'est pas cher je trouve comparé au 98

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domi

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#36
11-05-2013, 21:48:29
tres bien parle! inutile de chercher des trucs auxquels les ingenieurs motoristes ont du deja penser

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Mateusz

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#37
11-05-2013, 22:31:52
(11-05-2013, 14:39:55)Tipierre a écrit : L'ancien proprio a fait la distri au rabais et à la va-vite.
Le calage pompe était complètement hors des clous.

Oublie pas de changer tes retours injecteurs aussi.

Sinon pour le joint de PàV y'a une commande groupée en cours sur le forum voisin:
http://www.vfl-fr.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=42995

Oui j’espère qu'il a quand même bien serré le truc (vibrelquin ?) à 3.5kN ...

pour les retours d'injecteur c'est les durites que tu m'a montré ?

Je vais m'inscrire sur le forum vfl demain et regarder ça, merci !! Smile
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domi

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#38
11-05-2013, 22:33:49
de quoui c est pas bien ici??Big GrinBig Grin

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gorrdon freeman

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#39
12-05-2013, 09:00:02
+10000000 avec toi vadelacaisse !!!!

855 TDI ....353 000 KM de 1996 et toujours la patate !!!!! envie d'un T5 étudie toutes propositions.....hormis sexuelles....quoique.......
Tu vois, le monde se divise en 2 catégories : celui qui roule en Volvo et celui qui pousse;................toi tu pousses.
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domi

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#40
12-05-2013, 11:22:53
tout a fait d accord on attend d ailleurs la solution d autres problemes !Angry

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patosh

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#41
12-05-2013, 13:02:30
(11-05-2013, 14:39:55)Tipierre a écrit :
(11-05-2013, 12:54:35)Mateusz a écrit : Bonjour à tous, je viens donner des nouvelles. J'ai fait un tour chez Tipierre, et c'était bien la pompe à injection qui était complétement décalé. Calage dynamique et elle démarre nickel et aucun problème de régime moteur.

L'ancien proprio a fait la distri au rabais et à la va-vite.
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Bonjour à tous je viens d aller chercher ma première volvo hier Smile

une s70 2.5 tdi a 290000 km aussi

exactement le même souci distrib fait par l ancien proprio sans calage , d ou probleme de démarrage. J habite en ille e vilaine frontalier de la mayenne . Dis moi Ti pierre tu pourrais me donner l adresse de ton garage , je crois que je vais devenir client Smile

Ca serait plutot utile visiblement car d apres l ancien proprio a froid elle démarre pas top et à l oreille j ai l impression qu il manque un chti quelque chose



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domi

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S70 TDI
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#42
12-05-2013, 13:39:12
j ai achete la mienne a 319000km avec distri faite a 300.000km et pompe a injection calee et courroie changee sur facture et aucun souci de demarrage par contre le montant de la facture est impressionnant!Angry

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Mateusz

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#43
12-05-2013, 17:04:11
(12-05-2013, 07:21:12)vadelacaisse a écrit : en tout cas merci à Mateusz d'avoir donné la fin de l'histoire
y'en a plus d'un qui sonne le tocscin, réveille du monde, recoivent 45 suggestions de toutes natures et au final ne disent pas ce qu'ils ont fait, quelle était la cause Sad
voir même de dire merci...

c'est moi qui remercie, au début je pensais acheter juste une voiture, en fait c'est une philosophie et une communauté Exclamation et je pense qu'il faut prendre mais aussi donner (comme on peux en étant amateur) mais surtout respecter et avoir du savoir vivre
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Mateusz

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Touriste à Stockholm
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#44
12-05-2013, 21:11:03
amen Big Grin
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domi

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S70 TDI
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#45
12-05-2013, 22:38:28
c est madame qui ve etre contente!!!!Big GrinBig Grin

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patosh

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#46
16-05-2013, 10:11:06


Je remercie Tipierre pour son accueil, sa sympathie, ses conseils utiles, son application. MAIS aussi pour sa passion des volvo

lorsqu il se remettra à son compte en vente et que vous cherchez volvo ou autres, on peut acheter les yeux fermés étant donné qu il n aime pas l a peu près, si vous voyez ce que je veux dire ...

Salut à toi Tipierre, je repasserai te voir , mais si je peux attendre que Tu vienne du coté de rennes , c est pas plus mal, c est plus court pour moi.

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bobos19

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Buveur de spendrups
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#47
22-05-2013, 16:28:00
J'avais les même symptomes calage dynamique , après un vrai bonheur
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