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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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Trap flam 850 essence

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Trap flam 850 essence
vadelacaisse

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volvo ergo sum
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#1
24-08-2013, 23:41:49
et un mythe de moins, un...


.pdf   Trap flam 850 essence.pdf (Taille : 119.48 Ko / Téléchargements : 226)
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ferdinotch

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suis de retouuuuuuuuur !
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#2
25-08-2013, 09:13:09
Merci vieux, trop facile et très beau tuto !! Big Grin


V70 III D5 Geartronic MY12 - 345.000KM
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ctaup

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consommateur de Jambon
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#3
25-08-2013, 10:45:25
Tres beau en effet, mais pour un non mecano comme mapomme.... de quoi s agit il? a quoicela sert il? juste une paire de lignes pour expliquer et cela me sera tres utile
Merci encore a Ferdi pour les infos qu il génère

Volvo 850 break - 2.5 20s GLT - 1994 - 285 000 kms
Ambassadeur itinérant du BUZET
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vadelacaisse

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volvo ergo sum
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Messages : 3,521
Sujets : 205
Inscription : Aug 2012
#4
25-08-2013, 16:13:51
c'est une des extrémités du génial dispositif PCV qui ventile le carter
cela évite les surpressions qui provoquent des fuites aux joints spi par exemple : "mortel" coté embrayage...
c'est pour cela que les moteurs essence sont pas gras dehors...
une autre sortie du PCV est le tuyau caoutchouc qui est à gauche du bouchon de remplissage d'huile
si le PCV se bouche, c'est le début des ennuis
a nettoyer au pif vers 200-250000 km mais selon VLD, nettoyer, pas changer ! (sauf tuyaux percés) - opération longue
par contre plus simple de nettoyer le trap flam qui doit se boucher le premier à mon avis, car "en bas"
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ctaup

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consommateur de Jambon
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Messages : 587
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#5
25-08-2013, 17:08:47
Ok clair et bien noté
Merci

Volvo 850 break - 2.5 20s GLT - 1994 - 285 000 kms
Ambassadeur itinérant du BUZET
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#6
27-08-2013, 18:47:28
Dans la liste des tutos. Merci Smile

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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Gorgio240

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Discoman hydractif
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Messages : 23,492
Sujets : 361
Inscription : Jan 2007
#7
01-09-2013, 13:11:57
Je viens de le faire, c'etait pas du luxe.

J'ai pas réussi a sortir la pièce de son support, surement collé après 20 ans Undecided


Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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mglema

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Menuisier chez Ikéa
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Messages : 146
Sujets : 4
Inscription : Feb 2007
#8
01-09-2013, 13:34:10
beau tuto , merci .
je vais filer ca a mon mecano.

vous me conseiller de l acheter ou? au cas ou.
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ferdinotch

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suis de retouuuuuuuuur !
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Messages : 4,036
Sujets : 85
Inscription : Mar 2010
#9
01-09-2013, 17:50:56
skandix / partsforvolvo / ou chez volvo directement. C'est de la pièce spécifique, donc pas chez les équipementiers et autres revendeurs escros ( j'ai en tête mister auto qui m'a envoyé une lambda adaptable universel alors que je commande une ref bien précise .. au prix fort) !

V70 III D5 Geartronic MY12 - 345.000KM
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