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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › Mécanique Générale - Electronique - Carrosserie v
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codes erreurs S60 170

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codes erreurs S60 170
dd63

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#1
29-08-2013, 18:45:40
Salut
Il ya quelques semaines j'ai effacé 2 codes avec mon U480.
Le P0012 et le P0171.
Ils sont revenus tous les 2 et reapparaissent à chaque redémarrage si je les efface.
Difficile de faire l'autruche puisqu'à chaque fois j'ai le voyant moteur.Rolleyes
S'agit il d'une lambda ou autre chose?
merci
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Dean93

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#2
29-08-2013, 18:50:33
Le p0171 correspond a la lambda banc 1 , donc celle avant cata .
Pour l'autre par contre je sais pas .....
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dd63

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S60 2L4 170
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#3
29-08-2013, 18:55:43 (Modification du message : 29-08-2013, 19:03:50 par dd63.)
C'est justement celui ( le p0012) qui m'inquiète le plus.
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Dean93

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#4
29-08-2013, 19:06:56 (Modification du message : 29-08-2013, 19:22:03 par Dean93.)
D'aprés google , capteur position arbres a cames ......

Donc oui c'est plus ennuyeux que la lambda ....

Courage
Tu n'as de changement a la conduite ou comprtement moteur ?
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dd63

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#5
29-08-2013, 19:26:53
(29-08-2013, 19:06:56)Dean93 a écrit : D'aprés google , capteur position arbres a cames ......

Donc oui c'est plus ennuyeux que la lambda ....

Courage
Tu n'as de changement a la conduite ou comprtement moteur ?

Aie !
Si l'un d'entre vous peut m'en dire plus.
PS la voiture roule plutot bien. Rien de particulier de constaté.
merci
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dd63

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#6
05-09-2013, 17:01:51
Salut, est ce le capteur AAC sur les photos?
   
   
Ca n'a pas l'air trop compliqué à changer.
Par contre je n'ai pas de symtomes particuliers..La voiture demarre bien et pas d'accoup.
Des avis ?
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dd63

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#7
07-09-2013, 13:17:52
En cherchant un peu le code P0012 correspond à la position de l'AAC ligne 1- calage excessivement retardé
Parmis les causes , un décalage de la distri, problème mécanique et/ou capteur d' arbre a cames.
Ce voyant m'inquiete mais je n'ai pas envie d'engager des frais alors que je ne constate rien.
Pour le P0171, je vais commander la lambda puisque les 160kM préconisés ne sont pas loin.
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VFE

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#8
07-09-2013, 13:40:25
sur les anciennes génération c'est l'emplacement du distributeur d'allumage, le capteur d'aac étant lui sur l'aac d'échappement, donc plus en arrière. y en a t'il un sur ton moteur ou bien, le capteur que tu as photographié remplace celui d'échappement?
question juste pour ma culture perso
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dd63

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S60 2L4 170
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#9
07-09-2013, 13:59:15
(07-09-2013, 13:40:25)volvo for ever! a écrit : sur les anciennes génération c'est l'emplacement du distributeur d'allumage, le capteur d'aac étant lui sur l'aac d'échappement, donc plus en arrière. y en a t'il un sur ton moteur ou bien, le capteur que tu as photographié remplace celui d'échappement?
question juste pour ma culture perso

La ref du capteur : 8627354 apparement capteur d'aac. Pour le reste... il faudrait que je regarde.
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dd63

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S60 2L4 170
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#10
08-10-2013, 14:44:05
Salut.
Le voyant moteur et le P0171 sont dûs à L'E85.J'ai testé au SP et ils ont disparus.
Le P0012 est toujours la.
Mes conclusions qui ne vallent peut etre rien. Rolleyes
L'ODB n'aime pas L'E85 mais la mécanique ne s'en plaint pas. Je continue donc à 80 %.
Sans mon U480 je n'aurrai pas vu ce P0012 qui ne provoque par ailleurs aucun symptome.
Donc je range mon u480 et je roule tranquille.Cool
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