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Fab 58

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Fab 58
Yannou

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Volvo V50 2.0D 136 - 2007
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#26
03-02-2014, 16:05:26
(03-02-2014, 09:34:33)Fab 58 a écrit : je viens de voir celle là mais comment savoir le moteur qui est dedans ? et au niveau de la boîte on arrive à trouver ça ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/614191200.htm?ca=5_s#adview_advise

nan, pas aux rousses, du côté de la Pesse, stage d'une journée de chien de traineau, enfilé 4h de route d'une traite au retour aujourd'hui je vais pas être très produtif.... lol !

Je voudrais pas trop m'avancer mais je dirais que c'est une 90. Les 102 et 115 sont apparus sur les phase 2 à partir de 2002
Je suis pas sûr à 100%, mais il me semble bien que c'est ça Wink

[Image: 140226022038584105.jpg]
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Fab 58

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#27
03-02-2014, 17:29:34
ok merci du renseignement je peux donc déjà laisser de côté tout ce qui est avant 2002 alors
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Yannou

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Volvo V50 2.0D 136 - 2007
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#28
03-02-2014, 17:55:16
(03-02-2014, 17:29:34)Fab 58 a écrit : ok merci du renseignement je peux donc déjà laisser de côté tout ce qui est avant 2002 alors
Oups, autant pour moi, les phases 2 c'est 2000 Wink

[Image: 140226022038584105.jpg]
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Fab 58

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#29
03-02-2014, 18:25:59
plus ça va plus je me dit que merde, mais pourquoi un constructeur comme volvo a décidé de coller des moteur d'une marque aussi merdique que renault dans la V40 ???
alors entre les V40 à moteur au losange anémiques et aussi peu fiables (joints de culasses notamment vu les annonces et les problèmes de boîte), les moteurs essence dont j'ai un peu peur de la conso et les plus gros break que la V40 qui me plaisent beaucoup mais largement sur cotés (à 1500€ t'as qu'un char de + de 400000 km)

bref, si je viens vraiment à changer la passat j'ai envie de passer à autre chose mais si c'est pour me retrouver avec moins habitable (c'est déjà le as de la V40), moins puissant, moins fiable ou alors tout l'opposé (tout mieux que la passat et chez volvo ce genre de modèle ne manque pas) mais avec des bornes à mort pour un tarif élevé va falloir que je trouve autre chose...

une chose est sûre: pas de française
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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
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#30
03-02-2014, 19:43:19
Le bloc est Renault et le reste c'est volvo .
Moi j'en étais bien content de mon 115cv . Smile

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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Yannou

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#31
03-02-2014, 22:12:09
(03-02-2014, 19:43:19)vielou01 a écrit : Moi j'en étais bien content de mon 115cv . Smile
Ca c'est des choses que j'aime entendre ! Smile

[Image: 140226022038584105.jpg]
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#32
03-02-2014, 22:19:56
Tu lui mets un sanouiche dans la boite a gants et il sera content de n'importe quelle voiture TongueBig Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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Yannou

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#33
03-02-2014, 22:23:15
Mdr ! Big Grin

[Image: 140226022038584105.jpg]
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Fab 58

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#34
04-02-2014, 08:50:43
Big GrinBig GrinBig Grin
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GillesCX

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#35
04-02-2014, 09:19:17
Smile Bienvenue.
Ton nouveau sobriquet correspond mieux à ton parc auto Wink

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
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#36
04-02-2014, 14:03:52
(03-02-2014, 22:19:56)Gorgio240 a écrit : Tu lui mets un sanouiche dans la boite a gants et il sera content de n'importe quelle voiture TongueBig Grin

Oui mais pas de l'industriel Tongue

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
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VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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Fab 58

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#37
04-02-2014, 21:19:35
allez je regarde un peu du côté des VRAIS breaks et je tombe là dessus

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/595086825.htm?ca=5_s


j'adore ce genre d'annonce, le gars qui met pas la motorisation, les km, des détails, bref, un bon vendeur qui donne tout de suite envie de lui acheter sa caisse...
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vielou01

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#38
05-02-2014, 15:10:13
Salut , ma secrétaire qui aime bien les WW me demande si par hasard tu aurais pas un joint de portière passager avant pour golf II (3 portes) ? Rolleyes

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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Fab 58

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#39
05-02-2014, 20:49:24
si j'ai ça (une paire) mais pièce rare et j'ai 5 golf 2 en 3 portes à la maison donc je garde Wink
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marcovaldo

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#40
06-02-2014, 15:23:18
+ 1. Wink
J'ai été très content de ma S40 moteur Renault. Aucun souci majeur. Wink

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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cherry moon

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#41
06-02-2014, 17:51:33
Salut à toi et bienvenue Cool belle collection vw surtout ta golf ll 16v Heart
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Fab 58

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#42
06-02-2014, 21:17:35
merci Wink elle a un moteur tout refait à neuf depuis presque 5 ans et n'a toujours pas revu le bitume... tantôt faute de temps pour finir tantôt faute de moyens...
j'ai bon espoir de la remettre en route cette année
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vielou01

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#43
06-02-2014, 21:18:29
(05-02-2014, 20:49:24)Fab 58 a écrit : si j'ai ça (une paire) mais pièce rare et j'ai 5 golf 2 en 3 portes à la maison donc je garde Wink

Okay Smile

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
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Fab 58

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#44
06-02-2014, 21:33:57
à l'occasion si la prochaine que je rentre pour la découpe est en 3 portes je te fais signe Wink
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vielou01

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#45
06-02-2014, 22:07:35
Ouai , parce que le joint neuf ça coute un peu Confused

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
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Yannou

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#46
06-02-2014, 22:29:46
Tu la paye pas assez ta secrétaire Vielou ? Big Grin

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vielou01

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#47
07-02-2014, 13:03:43
Bin c'est qu'elle vit toute seul , donc le loyer + le reste .... en plus de la golf et de sa cox Smile

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
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Fab 58

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#48
07-02-2014, 20:07:08
allez, je la débarrasse de la cox et je lui file les joints si c'est pour la bonne cause je veux bien me sacrifier... Big Grin
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vielou01

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#49
08-02-2014, 10:38:09
Ca va être dur pour la cox Big GrinBig Grin

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
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vielou01

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#50
08-02-2014, 17:31:40
Question , tu es sur le forum des golfistes ? Rolleyes

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