ioyo, 850 GLT & V70 T5 GPL

[ioyo44]

Pas loin, entre chateaubriant et Ancenis, on est vraiment voisins !

Je viens de faire ma distrib sur la V70, content de voir que c'est resté aussi simple a faire que sur la 850

[VFE]

bienvenue!! les phase I GLT étaient en 2.5l 20v ... après la dénomination est apparue aussi sur les 2.0l

[ragon]

Bienvenue à toi,
Moi j'habite à Nantes

[cuda]

Merde, pas lui

[ioyo44]

Et si, lui !!

vous vous souvenez de moi et de ma T5 GPL ?
et bah le GPL a bouffé les soupapes, et a 375 000 km elle s'est mise a marcher beaucoup moins bien





mais je la repare




du coup j'ai aussi une S60 2.4T BVM maintenant, qui se goinfre d'E85 a 0,59€ le litre, voir meme 0,49€ !!

je passe sur le forum de temps en temps pour y chercher des infos (grand merci a vous tous!!), mais je n'ai pas grand chose a raconter...

[Arion]

Aie, une install de lub des soupapes t'aurait peu être évité ça..

J'ai eu le même problème sur une XM il y a 20 ans..., bon ce n'est pas la mort à remettre en état, masi vois si tu peut rajouter ce système.

J'ai vu une V70 T5 sur le bon coin il y 2-3 semaines, je n'ai pas eu le temps d'appeler le vendeur que l'annonce avait disparu....j'en cherche une comme seconde voiture, pour avoir un peu de capacité de chargement, ma V60 est un peu juste de ce coté, j'avais un breack 406 GPL que mon filston a un peu fini dans un fossé...à peine rodée à 450 000m elle roulait nickel.

[ioyo44]

On the road again!

flashlub, bof, on verra ca quand elle aura 650 000 km, si je doit rechanger la culasse

avec sa p'tite soeur S60 2.4T BVM E85