Combinés filetés

[cptcook56]

j'ai enfin retrouvé le site que je cherchais et qui fais des combiné fileté pour 240

http://www.kaplhenke.com/collections/240/products/240-coilovers

mais aussi pas mal de pieces special pour 240
jambes de force renforcé

coupelle réglable pour 240


le site
http://www.kaplhenke.com/collections

la page spécial 240
http://www.kaplhenke.com/collections/240

bon encore au USA mais la il font

[XeLou06]

Merci j'avais déjà vu ce site , il a ça pour faire ses propres combinés

http://www.kaplhenke.com/collections/individual-components-parts/products/coilover-sleeves-lower-spring-perch

A mon avis une fois tout additionné il faut compteur autour de 1000e ce qui est franchement élevé

[cptcook56]

le kit AV + AR complet est a 740$

[XeLou06]

Oui j'ai vu faut ajouter les frais de port + 200 $ pour la jambe de force donc 940$ sans le port ça commence a piquer

[cptcook56]

si ont prend pour les 850 et v70 fwd en KW ont les dépasse largement

[XeLou06]

Oui oui mais c'est du KW ou du Bilstein la c'est du home made ou tu dois encore rajouter des amortisseurs et la tu exploses le budget (largement plus que le prix de la voiture en fait)

[MisterVolvo]

C'est clair que ça fait cher tout ça ...
Réfléchis bien avant de dépenser tant d'argent là-dedans

[XeLou06]

J'ai bien envie de teste la solution Bilstein et couper les ressort d'origine, pas mal de monde le déconseille mais après tout c'est ce que beaucoup de monde faisait en rally/courses il y a de ça des années non?

[MisterVolvo]

Oui mais toucher aux ressorts c'est pas ce que je privilégierais personnellement...
A ta place, j'économiserais pendant un temps, et après je me prendrais un kit bien propre :p

[XeLou06]

Oui car kit resort court c'est pas excessif environ 200€ en Ipd le seul soucis c'est que je pense que cela ne sera pas assez bas

Après j'ai pas non plus envie de mettre des sommes folles dedans sachant qu'elle va dormir dehors pas envie de la retrouver volée pour ses jantes et combinés filetés

[MisterVolvo]

C'est sûr...

[XeLou06]

Je vais deja trouver les jantes à moins que je garde les virgo et mesurer ce que j'aimerai rabaisser et ensuite adapter tout ça en fonction

[domi]

Sans jantes avec un déport a remplir les ailes ça sera pas beau du tout

[MisterVolvo]

Des titan anthracites...

[XeLou06]

Avec des élargisseurs de voir light ça peut le faire avec les Virgo, sinon en jantes ça sera en fonction de ce que je trouve mais il y aura du déport

[XeLou06]

Niveau jantes ça donne ça pour le moment dans ma liste d'envie et de ce qui est dispo sur le marché et oui en 5x108 y'a pas des tonnes de choix (âmes sensibles s'abstenir) par ordre de prix du simple au triple

Toles élargies:



Tramont :



BBS:

[Gorgio240]

L’équivalent des BBS existe pour 240 : ce sont les multi-x ou scorpius. Attention, les écrous sont spécifiques à ces modèles.

[XeLou06]

Merci elle sont sympa dommage 14 et 15' c'est un poil petit je pense qu'en 16' c'est vraiment la taille adéquate

[domi]

Avec d'emport pour remplir les ailes

---

Déport pardon

[XeLou06]

Oui sinon les jantes de Trans am j'adore mais clairement introuvable en France

Il faut en plus des cales de changement d'entraxe qui valent une fortune aussi ici alors qu'aux USA c'est peanuts

Voila ce que ça donne

[cptcook56]

un peu comme ça (c'est du 18)


perso j'aime bien celle ci en 17

[domi]

La transam c est le perçage BMW a un chaouia pres

[XeLou06]

Oui voila donc il faut des cales, si cale j'ai trouvé des Keskin KT1 sympa

[domi]

En plus près jantes a perçage gm sont bien placées en prix

[XeLou06]

Essai rapide par un pote des Tramont sur ma brique (trop rabaissé sur la photo)

Je suis pas trop fan, j'ai hate qu'il me fasse le montage avec les autres jantes

---

En plus près jantes a perçage gm sont bien placées en prix

Ah oui c'est a dire?