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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › C30 - S40 - V40 - V50 v
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vilebrequin deséquilibré

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vilebrequin deséquilibré
latifo

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#1
07-12-2014, 22:26:18
salut les volvistes ,
quelqu'un connait les symptomes d'un vilebrequin déséquilbré
merci
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domi

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#2
07-12-2014, 22:32:58
Ça n arrive pas ! Casse moteur assurée! Pourquoi un déséquilibre soudain?

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
607 2.2 16v 2

000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km  clk 270 CDI bva 2003 208000km
Ibiza tdi 2012(et oui)
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Francky33

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Mechanic for life
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#3
07-12-2014, 22:39:17
Si vibrations soudaines, voir aussi les silents blocs moteur !!! Wink

V70R BVA 01/1998 (B5234T)
Trike "Dragon Trike" (Mégaphone) Phantôm de 2004
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domi

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S70 TDI
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#4
07-12-2014, 22:41:05
Ou poulie damper

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
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Olive 244 T

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André MALRAUX du Forum
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#5
07-12-2014, 22:54:07
Le vilebrequin, c'est "du lourd".

Ca ne lâche pas comme ça; en principe, on n'y touche pas. En revanche, quand on passe par la case motoriste pour refaire un moteur, le vilebrequin est inspecté.

Le pro vérifie son équilibrage et au besoin, le retaille pour un parfait équilibre.

Volvo: le luxe, pas la frime Heart

Citroen "oléo": le confort, pas la rime Heart
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domi

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S70 TDI
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#6
07-12-2014, 22:57:51
Aucune chance que tu sois concerné.......

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
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cyrker

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Frère Jumeau de Dacia Boy
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#7
14-12-2014, 18:54:23
C'est peut-être qu'il tourne sur 3 pattes ou 4 pattes au lieu de 4 ou 5 cylindres...
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benjamin

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#8
29-12-2014, 19:01:29
Comment pouvez vous parler d'un déséquilibre de Vilebrequin ? Comment arriver à cette conclusion ?
A mon avis, si votre moteur marche bizarrement, de manière suspecte, vérifier plutôt du côté du capteur de position du vilebrequin.

Propriétaire d'une volvo S40 1.8i année 1999 moteur Mitsubishi GDI.
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latifo

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Touriste à Stockholm
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#9
29-12-2014, 19:14:15
(29-12-2014, 19:01:29)benjamin a écrit : Comment pouvez vous parler d'un déséquilibre de Vilebrequin ? Comment arriver à cette conclusion ?
A mon avis, si votre moteur marche bizarrement, de manière suspecte, vérifier plutôt du côté du capteur de position du vilebrequin.

il serait visible comme defaut au scanner ,et puis une defaillance de ce capteur egal au non démarrage ,et au calages repétés ,
salut
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Bruno

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USO RUGBY
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#10
29-12-2014, 19:34:29
Heu c'est quoi comme auto et motorisation et quels sont les symptomes ressentis ?

Parce que là on est vraiment dans le vague
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benjamin

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Vendeur de chaussures à Chicago
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#11
30-12-2014, 00:09:54
(29-12-2014, 19:14:15)latifo a écrit :
(29-12-2014, 19:01:29)benjamin a écrit : Comment pouvez vous parler d'un déséquilibre de Vilebrequin ? Comment arriver à cette conclusion ?
A mon avis, si votre moteur marche bizarrement, de manière suspecte, vérifier plutôt du côté du capteur de position du vilebrequin.

il serait visible comme defaut au scanner ,et puis une defaillance de ce capteur egal au non démarrage ,et au calages repétés ,
salut

Un capteur PMH peut être défaillant de manière intermittente, ce qui rend la détection très aléatoire, de même pour le démarrage ou les problèmes de calage.

Propriétaire d'une volvo S40 1.8i année 1999 moteur Mitsubishi GDI.
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ramo

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Adepte du sauna
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#12
30-12-2014, 19:06:22
je voit pas pourquoi il se déséquilibrerai....c'est une pièce forger et tourner d'un bloc ensuite équilibrée par des usinage sa bouge pas ya rien de rapporter dessus....voir plutôt le volant moteur ou les capteur comme signaler plus haut

v 40 Titanium 2002 moteur dti 320000 turbo changer a 280000, soufflet de direction, neiman hs, mais egr d'origine......sa fait un peut en 2 mois bon je l'aime toujours..... Confused
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