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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › C30 - S40 - V40 - V50 v
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combien de km en V40-S40-V50

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combien de km en V40-S40-V50
thierry colas

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#276
23-02-2015, 12:43:04
(26-06-2014, 22:54:41)Berenger14 a écrit : Pour ma part, S40 d5 de 2008 qui a 107000 kms et dont j'ai pris possession la semaine dernière.

Ancienne voiture de direction Général Electric, l'historique ne démontre qu'un entretien régulier Volvo, pas de gros problèmes (sauf GPS aux alentours des 70000 kms mais je n'ai pas le detail)

Amusant, j'ai acheter son véhicule précédent dans un garage à Paris elle venait de chez lease-plan c'est une V50 2.4 summum, achetée à 85000 kms elle a maintenant 160000 kms, la seule grosse panne a été la pompe à essence et son
boitier (env. 1200 euros) sinon l'embrayage prend très haut depuis le début car la voiture a du  faire beaucoup de ville
dans sa première vie, je l'avais repérée en tant que première main immatriculée dans le 38, mais en fait c'était une voiture de société vendue chez Acténa.
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Ben480

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#277
23-02-2015, 13:47:02
tiens je suis presque sur que ta voiture et celle que j'étais allé visiter à paris avant d'acheter la mienne en alsace.
de mémoire intérieur cuir clair et radar de recul, il y avait aussi peut être un système audio plus performant que sur la mienne qui est une summum sans rien de plus . je ne l'avais pas prise car le vendeur n'avait pas su me la rendre disponible pour un essai routier et n'avait pas voulu revoir son tarif. le retour de leasing m'avait un peu inquiété aussi.
j'ai préféré prendre l’alsacienne qui était une voiture de maniac qui n'a pas été trop chien sur le tarif n'ayant pas de voiture à racheter derrière puisque sa boite lui fournissait un break audi (ce qui ne le réjouissait pas particulièrement d'ailleurs).

480 turbo 1991 et V50 2.4 Summum 2004
mon Rêve une P1800 celle qui m'a fait connaitre volvo
[Image: 17071111063123117115143585.jpg]
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boby29

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#278
23-02-2015, 14:19:23
Moi s40 2.0 i 16v 140 ch boite auto du 09/1997 et 248000 km
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ramo

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#279
23-02-2015, 22:57:13
salut moi ma v 40 19 dti a: 250000 km turbo d'origine elle bouf pas d'huile egr d’origine jamais démonter....bon je pence que je le ferait cette eté quand même.... c'est trés fiable je dit pas que jai rien fait mai c’était de l'entretien jamais une seul panne !

v 40 Titanium 2002 moteur dti 320000 turbo changer a 280000, soufflet de direction, neiman hs, mais egr d'origine......sa fait un peut en 2 mois bon je l'aime toujours..... Confused
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thierry colas

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#280
24-02-2015, 17:41:23
(23-02-2015, 13:47:02)Ben480 a écrit : tiens je suis presque sur que ta voiture et celle que j'étais allé visiter à paris avant d'acheter la mienne en alsace.
de mémoire intérieur cuir clair et radar de recul, il y avait aussi peut être un système audio plus performant que sur la mienne qui est une summum sans rien de plus . je ne l'avais pas prise car le vendeur n'avait pas su me la rendre disponible pour un essai routier et n'avait pas voulu revoir son tarif. le retour de leasing m'avait un peu inquiété aussi.
j'ai préféré prendre l’alsacienne qui était une voiture de maniac qui n'a pas été trop chien sur le tarif n'ayant pas de voiture à racheter derrière puisque sa boite lui fournissait un break audi (ce qui ne le réjouissait pas particulièrement d'ailleurs).

Bonjour,
Je suis sur la route en ce moment, je ne peux donc pas trouver le nom du garage, c'était dans Paris style ancien garage
des années 70, ils avaient un parking sous-terrain et quelques voitures haut de gamme (Masérati etc...) .Par contre
j'étais pas trop fière ça sentait vraiment les marchands avec tous les soucis qui vont avec et je suis même partis sans le contrôle technique...Pour info elle valait 10600 euros pour 85000 kms. Je ne regrette pas l'info. Elle doit être en photo
quelque part sur le site.
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cyrker

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#281
25-02-2015, 22:33:53
287000 km sans panne...jusqu’à janvier 2015...16 ans...
2 jours maxi par an de garage...
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Ben480

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#282
26-02-2015, 09:56:39 (Modification du message : 01-03-2015, 16:30:15 par Ben480.)
(24-02-2015, 17:41:23)thierry colas a écrit :
(23-02-2015, 13:47:02)Ben480 a écrit : tiens je suis presque sur que ta voiture et celle que j'étais allé visiter à paris avant d'acheter la mienne en alsace.
de mémoire intérieur cuir clair et radar de recul, il y avait aussi peut être un système audio plus performant que sur la mienne qui est une summum sans rien de plus . je ne l'avais pas prise car le vendeur n'avait pas su me la rendre disponible pour un essai routier et n'avait pas voulu revoir son tarif. le retour de leasing m'avait un peu inquiété aussi.
j'ai préféré prendre l’alsacienne qui était une voiture de maniac qui n'a pas été trop chien sur le tarif n'ayant pas de voiture à racheter derrière puisque sa boite lui fournissait un break audi (ce qui ne le réjouissait pas particulièrement d'ailleurs).

Bonjour,
Je suis sur la route en ce moment, je ne peux donc pas trouver le nom du garage, c'était dans Paris style ancien garage
des années 70, ils avaient un parking sous-terrain et quelques voitures haut de gamme (Masérati etc...) .Par contre
j'étais pas trop fière ça sentait vraiment les marchands avec tous les soucis qui vont avec et je suis même partis sans le contrôle technique...Pour info elle valait 10600 euros pour 85000 kms. Je ne regrette pas l'info. Elle doit être en photo
quelque part sur le site.

ça colle quand au prix et au kilométrage, de mémoire, pour la garage ça peut, pour les autres voitures du garage je n'en ai aucun souvenir.
ma visite chez eux doit dater de janvier 2009.
finalement je ne regrette pas mon choix en fin de compte, outre le prix 9200€ pour 82000km j'ai eu un double jeu de tapis (maquette et caoutchouc) et 4 roues neige, qui m'ont fait jusqu'à cette année, j'ai un peu moins roulé puisque je n'en suis qu'à 148 000 km mais je n'ai pas encore eu de gros frais dessus, je touche du bois. seul le capteur de pression d'essence m'a lâché, j'ai aussi acheté un débitmètre mais à tord. le reste c’est de l'entretient. le CT passé il y a quinze jour ne relève qu'un AB av réglé trop bas.

480 turbo 1991 et V50 2.4 Summum 2004
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cyrker

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#283
28-02-2015, 20:00:36
32000 km en 12 ans...
2600 km par an...
que de la ville ?
c’est louche ....obd2..verif compteur
.
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milano

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#284
28-02-2015, 22:03:43
140000km.....pffff......acheter en 2013 avec 119000km.
colon de direction.......pfffff
poulie alternateur.....pfff
de la merde quoi....que de la ville.....bel viré l'été dernier et bien arriver à la maison.....uffff
voir la suit........
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cyrker

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#285
28-02-2015, 22:37:37
et, c’est quoi ?
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slim

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#286
06-03-2015, 11:34:07
la mienne, une v40 2l16s bm a 228000km de 97
acheter 1000e avec la distri faite (pas cher)il y a 6mois elle est presque impecable...bonne pèche (surtout quand ça cavale dans les tours,forcément), bon frein, tient super bien la route (mieu que les 850) et tout les accessoire et loupiote marche(régulateur, clim,comande a distance..)donc a priori c'est une voiture qui vieillit bien...si entretenu c'est comme tout
j'ai eut la boite (renault) a resserer le pignon de 5eme
le ciel de toit se décolle par endroit (dans les creux)
les silent bloc moteur sont fatiguer
sinon j'ai envie de dire que c'est une bonne bagnole, pas trop spacieuse par contre mais bien maniable
a voir par la suite

adepte de gros cubes, fabricant de ptits cubesCool
actuellement:une 850glt 2.520v...le bac à glaçons
toyota avensis  2.2d-cat..le boeing
Une ford probe..kit
les disparues
une sage v40 2l16v de 97> game cube
une 850 GLT 2.5 20V que l'on entendait arriver (KLANG KLANG COUIC COUIC..)qui s'est enfin tue dans le fossé...rubik's cube
une 850 T5 qui a donner son corp à la science >apéricube
 ...toutes fan de césar...
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GillesCX

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#287
23-03-2015, 18:55:48
(23-06-2014, 11:09:48)Prune a écrit : Ma volvo V40 millenium de 2000 1.9 diesel 95ch vient de passer ses 400 000 kms ! Je ne suis pas peu fière ! :-D

Bonjour Prune, 

Merci de te présenter avant de poster.

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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Zou

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#288
25-03-2015, 20:33:00 (Modification du message : 25-03-2015, 20:35:01 par Zou.)
Pour ma part :

V50 de 2010 - HDi 1.6D 115ch eDrive Start/Stop acheté en avril 2013 avec 163 000 km. Maintenant 191 000 km.

Le seul gros problème a été le fap à remplacer (normalement à faire à 120 000km mais le leaser de l'époque a jugé bon de ne pas le changer :/ ) et la vanne egr en même temps. Ca a été pour ma pomme pour 1200€ chez mon concessionnaire Volvo.

Pour le reste quelques petits pépins anecdotiques, une lampe Xeon à remplacer, un capteur de stationnement détaché, ...

Voilà ou sinon à part ça je fais chaque fois mes entretiens chez Volo, j'espère qu'elle pourra encore tenir longtemps. Normalement le prochain gros choix se fera à 240 000 km pour savoir si je remplace la courroie ou que je change de voiture.
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ValentinV40

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#289
31-03-2015, 15:34:46
Hello les gens,

Je passe vous dire un petit coucou et donner des nouvelles de ma Volvo Titanium 1.9l 115ch de 2002 Smile

Cet été je suis parti faire le Portugal et l'Espagne en Andalousie, elle aura donc été à Porto, Lisbonne, Séville, Cordoue, Grenade puis Biarritz pour enfin rentrer à Strasbourg. 

Un beau périple avec des chaleurs de 38°c, clim en marche et 130km/h sans problème !  Cool

Je viens de faire la vidange à 285 000 km avec huile 5W40 et filtre à huile (moi-même avec un ami pour la première fois sans souci). 

J'ai rajouté un additif nettoyant injecteur malgré les avis partagés juste avant de partir en week-end à Amsterdam en passant par l'Allemagne avec des pointes tranquilles à 160km/h. Résultat, 1400 km sans problème  Angel

Tout va bien donc Big Grin 

A prévoir : changement filtre à carburant et essuies-glaces Av et Ar

Volvo V40 1.9l 115ch Titanium 2002 - 320Mkm 
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ramo

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#290
01-04-2015, 21:10:23
jai presque la même une titanium a part que par choc n'est pas pareille......c'est une bonne voiture une jai fait 7000 km un été .....Andalousie, et Roumanie....sinon Roumanie seul au moins 5 fois .... très bonne voiture.........

v 40 Titanium 2002 moteur dti 320000 turbo changer a 280000, soufflet de direction, neiman hs, mais egr d'origine......sa fait un peut en 2 mois bon je l'aime toujours..... Confused
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ramo

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#291
01-04-2015, 21:11:23
j’ai actuellement 260000 km

v 40 Titanium 2002 moteur dti 320000 turbo changer a 280000, soufflet de direction, neiman hs, mais egr d'origine......sa fait un peut en 2 mois bon je l'aime toujours..... Confused
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