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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › S60 - V70 II et III - S80 v
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panne electronique V70

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panne electronique V70
Manaus2a

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#1
14-04-2015, 15:57:24 (Modification du message : 15-04-2015, 05:36:26 par Manaus2a.)
Bonjour a tous,

Je me trompe surement de lieu de discutions, j'en suis dessolé, je m'en excuse.
Voila, il y a quelques temps j'ai fait appel à votre aide pour me conseiller dans l'achat d'une volvo v70, conseille très précieux.
Il y a deux mois catastrophe , 7 ou 8 message de défauts sont apparu quasiment en même temps sur ma beauté puis elle s'est mise a rouler en 3eme et ne voulait plus démarrer à tout les couts (gros cadenas sur le compteur). Un premier garagiste m'a soit disant répare la bête en chuintant les boitiers via des fil d'alimentation extérieur!!! et en débloquant la boite auto manuellement!!!
Ma femme est allé cherche la voiture et à fait 3 km , et là, fumet blanche et voiture bloqué complétement, depuis elle est en pièces détaché chez volvo à ajaccio.  Il mon changé le boitier principale (calculateur électronique) plus un autre!! Ils ont débloqué les freins manuellement et me disent qu'ils ont à peu prés tout fait mais que la boite auto ne veut pas être reconnu en parking ni en neutre alors que mécaniquement elle si trouve. En gros il ne savent pas me la réparer et me parle de changement de boite!!
Voila, je suis confus dans ma description mais je suis surtout désemparé, help

Volvo v70 163ch 2008
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Manaus2a

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#2
17-05-2015, 06:41:30
Bonjour, voici quelques nouvelles de ma voiture. Cela fait 4 mois que Volvo ajaccio me promène , ils n'arrivent pas à trouver la panne. Ils m'on changé pas mal de boîtier électronique , contrôlé tout les faisceaux électrique et rien. Je me retrouve avec m'a magnifique Volvo v70 d'aspect neuve ( seulement 300000km) sur un plateau.
Est ce que par hasard quelqu'un aurait une solution en s'achant que j'habite en corse. Elle est superbe, le moteur à toujours était entretenu parfaitement ( façon taxi consciencieux ) l'extérieur est très propre , j'en rêve . Volvo corse me laisse entendre qu'elle est vieille ( 2008), ils sont marrant . Bon voilà je ne sai pas quoi faire, à part la mettre dans mon salon. Quelqu'un ne connaîtrait pas un magicien de l'électricité Volvo , je suis près à venir prendre des vacances près de chez lui. Merci pour éventuellement des conseilles ou autres . Fred

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ronanbreizh49

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vraoum
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#3
17-05-2015, 08:32:55
faudrai voir les défauts que ça engendre, mais ça me fait penser à une fiche calculo type déformer ou autre ( en branchant un diag et en le mettant sur différent relevé de sonde en temps réel tu manipule les fiches )
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gorillaz11

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#4
17-05-2015, 09:02:09 (Modification du message : 17-05-2015, 09:06:25 par gorillaz11.)
Tu arriverais à nous fournir la liste de tes codes erreurs ?

Cela peut venir de beaucoup de chose, comme le capteur de position du levier de boite auto par exemple...

D'ailleurs tu as quelle version du V70, l'ancienne ou celle qui est vendue actuellement ? (2008 est une année charnière entres les 2 modèles).
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papadben

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#5
17-05-2015, 09:17:01
(17-05-2015, 06:41:30)Manaus2a a écrit : Bonjour, voici quelques nouvelles de ma voiture. Cela fait 4 mois que Volvo ajaccio me promène .../... Fred

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Manaus2a

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#6
17-05-2015, 09:22:20
J'attend lundi pour leurs téléphoner et essayer d'avoir les info sur les code erreur et leur donner le tuyau pour le capteur de boîte ... À lundi merci

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Manaus2a

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#7
17-05-2015, 09:24:30
J'ai la version la plus récente de 2008 , j'espère pouvoir faire 300000 de plus...

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ronanbreizh49

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vraoum
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#8
17-05-2015, 09:59:04
je pense que le capteur à du être vérifier mais voir leur réponse...


par exemple je vien de faire une astra, devis opel changement des calculos et tout le tralalala 3600 euros...alors que c'est une des fiches du calculo qui fausse les valeurs mais le faisceau est bon et qui du coup créent des problèmes un peux partout, donc vérifier aussi ça et tu peux le savoir plus en regardant les paramétres avec la valise et en testant les composants plus qu'avec un code defaut ( même si l'ensmeble des code donne une idée
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Manaus2a

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#9
21-05-2015, 17:18:37
Bonjours , pardon pour le retard mais le garage m'a promis de me fournir toutes les info concernant les codes erreur par mail et bien sur j’attends toujours...cela devait être fait le jour même. Il faut que je passe les voir mais j'habite loin.
Je pense que je vais louer un camion plateau prendre le bateau et aller sur le continent.
Pensez vous que cela vaille le cout en sachant que ça va me couter 1000 à 1500 euros rien que de transport et ou aller??? est ce qu'une volvo de 300000 se répare comme une astra??? Si vous avez une adresse d'un électricien honnête et compétant ,je prend . Merci

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Manaus2a

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#10
21-05-2015, 17:37:01
Et au cas ou, que fait on d'une volvo V70 en super état en panne...

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domi

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#11
21-05-2015, 17:46:02
(21-05-2015, 17:37:01)Manaus2a a écrit : Et au cas ou, que fait on d'une volvo V70 en super état en panne...

Hélas pas grand chose il faut la réparer...

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
607 2.2 16v 2

000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km  clk 270 CDI bva 2003 208000km
Ibiza tdi 2012(et oui)
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ronanbreizh49

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vraoum
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#12
21-05-2015, 18:02:20
tu peux pas comparer une astra à une volvo lol


sinon tu peux essayer de voir si un centre des apprentis ou lycée professionnel aurai envie de te la regarder, ils aiment aussi avoir des cas concret et les examens de fin d'année approchant ça peux leur faire un bon exercice à pas trop chère pour toi...
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Manaus2a

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#13
21-05-2015, 21:19:49
Je vais voir du coté des lycées professionnel, bonne idée et donc personne ne connait de magicien?

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ronanbreizh49

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vraoum
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#14
22-05-2015, 06:48:01
si mais en anjou lol

après reste aussi les petits garages sans étiquettes, mais se sont souvent des anciens et ont plus de mal avec l'élec mais trouve des solutions, faut leur demander
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marcovaldo

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#15
23-05-2015, 00:17:05
Sur le continent. Il est membre ici, même si devenu très rare.

http://garage.ipa.free.fr/site.html

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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Manaus2a

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#16
23-05-2015, 14:18:06
Oui très très bonne adresse, c'est mon garage mais depuis quelques temps il ne répond plus au téléphone , j'ai entendu dire que le garage a était vendalisé et depuis plus rien ??? Une autre idée peut être?

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Manaus2a

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#17
25-05-2015, 15:29:52
Quand je dit que c'est mon garage je parle sur le continent , je ne parle pas du garage Volvo que j'ai en Corse ou m'a voiture et en panne depuis bientôt 5 mois...

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papadben

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#18
25-05-2015, 15:42:46
Je trouve ton avatar prémonitoire.....Wink

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gorillaz11

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#19
26-05-2015, 13:13:44
Question bête, mais si le soucis semble venir de la BVA, est-ce que tu as essayé de contacter un pro de la BVA justement ?
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Manaus2a

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#20
27-05-2015, 07:28:23
En parlant d'avatars prémonitoire les vôtres son un exemple😜
C'est ou un spécialiste en bva?

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gorillaz11

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#21
27-05-2015, 09:24:10
Tu peux tenter ici :

http://automatique-transmission.fr/

Ou là :

http://titanauto.fr/

Les 2 sont dans le 34 Wink 
Sinon pour en revenir à tes symptômes, tu n'as toujours pas pu avoir les codes erreurs ? 
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papadben

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#22
27-05-2015, 18:28:12
Pour en revenir à tes précédents messages (sans compter celui où tu te fous de la gueule fripée de mon avatar.... que je n'ai pas choisi d'ailleurs, mais c'est une autre histoire Wink ), je ne pense pas que faire faire le voyage à ta mémère soit intéressant :
Une: ça coûte!
Deux: elle a de la bouteille....
Trois: même si et seulement si un garagiste accepte de mettre son nez sous ses dessous, rien ne permet de dire qu'elle continuera à t'apporter autant de plaisir que tu en as eu jusqu'ici.
Mon conseil: attend si tu veux la garder, tu as de quoi te véhiculer et pour le prix du transport, tu trouveras bien une machine à rouler....

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Manaus2a

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#23
28-05-2015, 10:38:17
Ok , c vrai que ça va coûter cher de la faire transporter sur le continent , j'attend encore un peu ( 1 mois) puis je la récupère ( ca va être chaud , je sai pas si on paye quand on récupère une voiture en panne???) j'ai peut être trouvé un Ptit garage qui veux bien jeter un œil . Et après? Je vend pour pièce ? Le porte clé et très jolie😁, puis je rachète une vielle😍 , elle m'on jamais trahie, elle...

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Manaus2a

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#24
22-06-2015, 15:49:52
Bonjours, je revient vers vous , voilà Volvo ajaccio vient de me rappeler , la première fois en 6 mois. Ils m'annoncent que si je veux récupérer ma voiture en panne c'est 2700€ si je veux récupérer ma voiture réparé c'est 5200€, il faut changer le faisceau complet ( mais sans me garantir qu'elle marchera...) quand pensez-vous ? Ça fait cher ou c le prix? Merci pour vos conseille

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Ben480

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#25
22-06-2015, 16:05:06
ça ressemble à une prise d'otage non ?
un garage a une obligation de résultat, je ne pense pas que ça soit le prix de on essaye on verra.

un exemple, un collègue avait un pb de clignotant sur sa seat, après avoir mené l'enquête sans resultat de son coté, il l apose chez vw 90€ de diag il annonce le comodo qui avait pourtant été testé par mon collègue, le garage propose la réparation qui englobe le prix du diag et garantit le résultat : 200€
c'était pas ça mais la carte elec qui gère les commande du volant, il a eu une facture à 200€ avec 42% de remise la carte valant à elle seule 300€ normalement.

je suis le premier méfiant, mais si à adopte le principe ton garage de diag un changement de faisceau, tu paye le prix du devis et quoi qu'il arrive ça doit marcher.......

480 turbo 1991 et V50 2.4 Summum 2004
mon Rêve une P1800 celle qui m'a fait connaitre volvo
[Image: 17071111063123117115143585.jpg]
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