Du retard à l'allumage !

[IsabelleL]

Bonjour et merci à François de m'avoir aidé à entrer !
(Impossible de valider mon inscription !)
C'est à force de parcourir le forum que j'ai eu envie de m'y inscrire,
surtout depuis que j'ai enfin pu devenir Volviste, débutante malgré mon demi-siècle,
je suis comme ma "Marie-Gazoline" c'est le ptit nom qu'j'y ai donné à mon bateau,
4mètres 80, ça me change de mon vieux ford escort cab XR3,
question conduite et manoeuvres, pour sûr c'est un choc à chaque fois...
Je suis donc allée en avril dernier chercher mon Break 940 turbo D en Picardie,
elle avait 218 000 kms et pas une ride.
Si j'ai bien compris, c'est un moteur de camion VW qu'y a dedans,
c'est bruyant, ces six cylindres en ligne !
Lent au démarrage mais une fois lancé, c'est étonnant !
Très confortable (y a même des sièges chauffants) et surtout c'est dingue tout ce qu'on mets dans un break Volvo !
Voilà voilà,
merci de m'accueillir,
j'aimerais bien mettre une photo de "Marie-Gazoline" (voui j'y ai donné un ptit nom en rapport avec la fumée noire,
qu'elle crache au démarrage et quand je change de régime..... j'crois que c'est les injecteurs,
on va s'en occuper car fallait attendre de recevoir le matériel pour les "tarer" si j'ai bien compris,
sinon elle claque fort depuis quelques semaines,
paraît que c'est la pompe à vide, là aussi fallait attendre la pièce,
on fait les travaux tout à l'heure.
J'aurais bien aimé mettre une photo, mais naturlich, je n'y arrive pas..... soupir.....
En fait je n'ai pas l'url qui s'affiche après avoir chargé la photo,
y a t-il un poids requis, comme pour l'avatar ?
à bientôt !
Isabelle

[fantasio]

Bonjour Isabelle et bienvenue ici.. même si je t'accorde que ce fut dans la douleur.

Pour les photos, tu peux passer par là

[vielou01]

Bienvenue ici 

[Bruno]

Bienvenue  !!   

Frantz parle de douleur , mais nous ne voulons pas savoir !!   

[domi]

Ha si moi je veux tout savoir !

[yves1841]

Bienvenue et bonne lecture , j'ai eu ma 940 tic à ce km là , elle a maintenant presque
400 OOO km .faut voir ou en est la distribution ,si elle est à faire = dstri +injecteurs changer les nez +tarage +calage pompe et ça ne devrai plus fumer ...

[cyrker]

Tous les 120000 ...la distrib ?

[Norzy29]

bonsoir Isabelle bienvenue sur UV à toi et ton poulpe longue route à vous

[IsabelleL]

Bienvenue et bonne lecture , j'ai eu ma 940 tic à ce km là , elle a maintenant presque
400 OOO km .faut voir ou en est la distribution ,si elle est à faire  = dstri +injecteurs changer les nez +tarage +calage pompe et ça ne devrai plus fumer ...

hello !

merci de l'accueil !
la distrib a été faite l'an dernier, le ct ok quand je l'ai acheté et toutes les factures,
par contre oui les injecteurs sont en fin de vie, comme elle roulait plus beaucoup ça s'est remarqué que quand je l'ai acheté, au bout de trois mois, je roule pas mal, du coup les claquements c'est pas la pompe à vide,
on a démonté hier, fait tourner, ça claque toujours,
on démonte les injecteurs dès que possible, j'y connais rien, j'apprendrai quand on le fera,
l'ancien proprio m'a vendu avec l'auto une remorque entière de pièces de rechange neuves,
dont six injecteurs,
qu'y faut "tarrer" si j'ai bien compris, avec du matériel spécial, qu'on a acheté.
Je vous tiens au courant, en tous cas le forum est une mine d'or question infos !!

[IsabelleL]

Bonjour Isabelle et bienvenue ici.. même si je t'accorde que ce fut dans la douleur.

Pour les photos, tu peux passer par là

ah bin oui !
alors s'ils veulent savoir, faut leur dire que chuis une quiche en informatique et qu'il a fallut que tu interviennes
manuellement pour que j'arrive à ouvrir la porte !

je vais voir pour les photos si j'arrive avec le lien

en tout cas merci à tousss pour votre accueil !!

[IsabelleL]

[balafoine]

Bienvenue,

Magnifique maison et autos !

J'aime bien le petit vert dans le fond

[papadben]

Bonjour Madame.
La maison est bien le logement du personnel de maison?*

Soyez la bienvenue Dame Isabelle, bien que les dames, allez savoir pour quelle obscure raison**, ne durent guère sur notre forum...



* par contre on voit bien sur l'aile arrière que la voiture est conduite par la maitresse....
** quoique....

[Norzy29]

Bienvenue,

Magnifique maison et autos !

J'aime bien le petit vert dans le fond

+1
la demeure et le 4x4
la grise me dit quelque chose ce ne serait pas une volvo

[IsabelleL]

Je vous remercie touss pour votre bonne humeur et votre humour !
C'est bien agréable d'arriver chez vous !

Alors m'sieur Papadben, c'est pas moua qui ai cabossé mon paquebot mais son ancien proprio,
j'ai juste déjà dû changer un clignotant avant car j'ai arraché un troenne en faisant une manoeuvre bref,
le troenne a pas résisté mais le cligotant non plus,
heureusement que l'ancien proprio, un Volviste fou,
m'a vendu avec elle, une remorque de pièces de rechange !
Sinon, que je vous esssplik : le BJ4O du fond, il est de.... 1982, il en a fait des randos !
Il vient de passer une fois de plus avec succès le CT et c'est toujours un plaisir de monter à bord (même si avec l'âge
ça commence à nécéssiter un monte escalier stana......) pour aller fureter dans les chemins.
Le château, comme vous voyez, il a pas mal de soucis, mais il est toujours debout,
construit en 1641, il a traversé le temps,
bref, non il est pas à moi, je suis juste sa conservatrice,
je rêve d'organiser dans le parc et dans la cour d'honneur,
une expo de véhicules anciens,
des Volvo en priorité....
Bref, c'est pas toussah mais cette après'm
on dépose les injecteurs et on monte les nouveaux,
bonne journée à tout le monde
et encore merci pour votre accueil !

[IsabelleL]

Bonjour Madame.
La maison est bien le logement du personnel de maison?*

Soyez la bienvenue Dame Isabelle, bien que les dames, allez savoir pour quelle obscure raison**, ne durent guère sur notre forum...



* par contre on voit bien sur l'aile arrière que la voiture est conduite par la maitresse....
** quoique....

Je durerai parce que, comme ma Volvo : j'en ai vu d'autres !

[balafoine]

Bonjour Madame.
La maison est bien le logement du personnel de maison?*

Soyez la bienvenue Dame Isabelle, bien que les dames, allez savoir pour quelle obscure raison**, ne durent guère sur notre forum...



* par contre on voit bien sur l'aile arrière que la voiture est conduite par la maitresse....
** quoique....

Je durerai parce que, comme ma Volvo : j'en ai vu d'autres !

T'inquiètes pas pour lui il est né grincheux

[yves1841]

Papa ben avait vu juste ,pas pour l'aile mais le troenne .... c'est vrai qu'il n'y a pas de place pour manœuvrer .... j'ai du bouger un peu la pompe injection pour sortir les injecteurs du fond mais pas grave mieux vaut caler la pompe après en désaccouplant le dispositif de départ à froid pour faire le réglage .

[papadben]

Même pas vrai!
J'ai bien aimé le BJ 40 dans ma jeunesse....
Rouille vite à défaut de rouler vite et si je tenais le con qui a eu l'idée de foutre les clignotants sur le haut des ailes!

[Loslo]

Bonjour et bienvenue sur ce forum...

[IsabelleL]

Encore merci pour vos messages de bienvenue,
vous n'avez pas fini de vous payer ma tête.....
J'essplik : hier changement des injecteurs, j'ai donc découvert la zolie ptite machine à tarer avé son zoli mano, toussah,
bref, tout se passe plutôt bien pour cette opé,
jusqu'à ce que l'on découvre qu'un des injecteurs est.... rouillé
je suis juste l'arpette moi, genre je passe les clefs et au mieux je suis autorisée à dévisser des boulons mai j'y connais rien,
je découvre bien tardivement, la mécanique.
Pour rappel,
Le paquebot s'est mis à claquer et à fumer noir d'un coup, y a environ un mois,
on a donc pensé que c'était les injecteurs, après avoir suspecté ptêt à tors, une pièce de la pompe à vide,
(qu'on a acheté pour rien, si quelqu'un en cherche une... mp)
Hier, elle fume noir au démarrage, comme d'hab, mais elle claque encore plus fort qu'avant.....
j'ai vérifié le liquide de refroidissement et l'huile la veille,
j'arrive au château (environ 18kilomètres de nationale) et là je vois qu'elle fume blanc et grave beaucoup....
je la rentre et coupe le moteur, la jauge de température n'est pas montée et aucun voyant ne s'est allumé.
Bref, on change les injecteurs, pi j'ouvre le vase d'expansion et là malheur : vide de chez vide,
on ouvre le bouchon d'huile : de la mayonnaise !
Bref on se doute bien que c'est le joint de culasse....
Y paraît même que c'est la fragilité de ce moteur (LT 35 allemand, c'est ça ?) et que les plus acharnés des mécanos
le change sans attendre qu'y lâche, bref...
Chépas ensuite comment que ça s'est passé, la chienlit suprême :
on était pourtant sûrs d'avoir enlevé TOUS les outils posés sur le bord du moteur,
avant de la remettre en route après avoir remis de la flotte dans le vase,
(mon "chef mécano" il démonte et remonte n'importe quel moteur depuis l'âge de 14ans !)
pour la mettre à l'abri pour commencer  à démonter en prévision du changement du joint et voir si des fois
la culasse, malheur de plusss , serait pas fendillée, au point ouskeu j'en suis de la chkoumoune.....
Je mets le contact,
mon chéri reste un peu en retrait du moteur,
d'un coup je vois un truc qui lui rentre dans l'épaule,
y  me fait signe de couper le contact, je coupe.
C'est un morceau de pâle du ventilo qui s'est fiché dans le bleu de travail....
Lui-même cassé par........ le manche en bois d'un tournevis oublié......
Mais c'est pas fini, bah non, arrêtez vous pas de vous foutre de nous, le meilleur reste à venir :
ce ptain de tournevis de mairrrrrrrrdeu,
il a crevé le radiateur en guise de bouquet final...
voilà, là, vous pouvez vous marrer comyfo !
Bilan de la journée : un joint de culasse à changer, ptêt même une culasse,
un radiateur à trouver d'occaze vu le prix neuf.......
un ventilo......
Sinon, j'ai rien d'autre à déclarer.
Pour l'instant......      
Vos avis et conseils sont les bienvenus !!!
merciiiiiii

[papadben]

Ha bien là! c'est sûr, tu as fait fort!
Tu as mérité l'oscar du meilleur sketch comique!

Mais merde, passé l'effet comique, ça fait chier quand même!

[MisterVolvo]

Bienvenue à toi et ton 940 !

Quelle histoire en effet...si on veut trouver du positif là dedans on peut dire qu'au moins tu seras tranquille pour des centaines de milliers de kilomètres avec un moteur refait

[Loslo]

Pas sur que ça lui remonte le moral

[yves1841]

À ce km mieux changer les nez d'injecteur carrément . Pas de bol en effet, gros travail pour la culasse, sûrement déformée ? Pas facile à trouver .. bonne continuation ...